
Mercedes SLS AMG GT3 #7 Black Falcon Jager / Seyffarth 24 Hours of Dubai 2011 Minichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmærke
- Mercedes
- Modelproducent
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiale
- Metal
- Modeltilstand
- Ny Model
- Varenr.
- 437110307
- Årgang
- 2011
- Epoke
- 2010s
- Karrosseritype
- GT Modeller
- Køretøjsklasse
- GT3 & GT4 Racerbiler
- Åbnelige dele
- Nej
- Emballagens stand
- Ny
- Modeltype
- Væddeløbsmodeller
- EAN / GTIN
- 4012138113497
Om Mercedes SLS AMG GT3 #7 Black Falcon Jager / Seyffarth 24 Hours of Dubai 2011 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast Mercedes SLS AMG GT3 #7 gengiver Black Falcons deltagerbil ved 24 Hours of Dubai 2011 med kørerne Jäger og Seyffarth. Karrosseriet er en samlet skal uden åbne dele, med skarpt trykt startnummer og sponsorfelter. Et kompakt stykke tidligt 2010'er GT3-historie til vitrinen.
GT3-klassen voksede eksplosivt i starten af 2010'erne, og Mercedes-Benz svarede med SLS AMG GT3, udviklet af det tyske motorsportshus HWA på baggrund af gadebilen. Black Falcon, et tysk hold med speciale i langdistanceløb, stillede op ved 24 Hours of Dubai 2011 med startnummer 7. Minichamps fastholder den opstilling i en kompakt 1:43-model.
Mercedes SLS AMG GT3 #7 fra Black Falcon i skala 1:43
Black Falcon og Dubai 24-timers som prøvested
Black Falcon er et tysk racerhold, der har bygget sit navn på langdistanceløb som Nürburgring 24-timers og 24 Hours of Dubai, hvor vinterklimaet i Golfen gør løbet til en tidlig sæsonprøve for GT3-hold i Europa. Med kørerne Jäger og Seyffarth bag rattet i 2011 stillede holdet op med startnummer 7, et af de tidlige år for SLS AMG GT3 i international konkurrence. Dubai-løbet fungerer traditionelt som en generalprøve, hvor hold tester ny teknik under pres, inden den europæiske sæson går i gang for alvor.
HWA's GT3-udvikling af SLS AMG
SLS AMG GT3 blev udviklet af HWA, Mercedes' langvarige motorsportspartner, med udgangspunkt i gadebilens gullwing-silhuet, men med bredere hjulhuse, forstærket undervogn og et markant bagvinge til ekstra nedpres. Racerversionen delte kun grundformen med gadebilen, mens teknikken var bygget specifikt til GT3-reglementet. Minichamps' valg af netop denne årgang fanger GT3-klassens tidlige år, før reglementet blev strammet yderligere i midten af årtiet.
Minichamps' gengivelse af racerlakeringen
Startnummer, sponsorfelter og trykkvalitet
Startnummer 7 og Black Falcons sponsorlogoer er trykt med skarpe kanter mod den sorte og gule grundfarve, uden den udflydende overgang, man ofte ser på billigere tryk. På en racerbil med flere sponsorfelter er den slags præcision afgørende, for selv et enkelt sløret logo kan ødelægge indtrykket af en professionel deltagerbil. Minichamps arbejder typisk med lag på lag af farve, hvor sponsorfarverne lægges i præcise felter, så hverken tekst eller logoer flyder ud i karrosserifarven.
Diecast-konstruktion og en lukket karrosseriskal
Modellen er støbt i zink-diecast, hvilket giver en fornemmelig vægt i hånden og en lakering, der sidder på en hård metaloverflade med jævn glans under vitrinebelysning. Karrosseriet er en samlet skal uden åbne motorhjelm eller døre, den gængse løsning for racermodeller i denne skala. Uden hængselstolerancer at tage højde for holder formstøbningen dørlinjer og bagvinge stramme hele vejen rundt, hvilket især gavner en bil med SLS AMG's brede hjulhuse og markante aerodynamik.
En del af en GT3-samling fra tidligt 2010'erne
Denne SLS AMG GT3 finder sin naturlige plads ved siden af andre tidlige GT3-modeller som Audi R8 LMS og McLaren MP4-12C GT3, biler der alle definerede klassens første år. I skala 1:43 fylder bilen minimalt, hvilket gør det muligt at samle et helt startfelt fra samme løb uden at kræve en hel vitrinehylde. Prisniveauet for en Minichamps-diecast i denne skala ligger tilgængeligt, hvilket gør den velegnet som en af flere biler i en bredere GT3-række. For samlere, der bygger en tidslinje over GT3-klassens vækst, er Dubai-udgaven et naturligt startpunkt.















