10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas Winner USA GP 2019 Minichamps 1:18

Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas Winner USA GP 2019 Minichamps 1:18
Førpris: 1.780,00 kr. Aktuel pris: 1.570,00 kr. -12%

Du sparer 210,00 kr.

Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 1.780,00 kr.

Kun 2 tilbage
Forventet levering: 31.08-02.09.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
110191877
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas Winner USA GP 2019 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast af Mercedes AMG Petronas W10 gengiver Valtteri Bottas' sejr ved USA Grand Prix 2019, hvor Mercedes sikrede sin sjette konstruktørtitel i træk. Modellen bærer nummer 77 og sejrslivery med halo-kabine, og passer godt til en samling med fokus på hybrid-æraens dominans.

Austin 2019 var ikke bare endnu en sejr for Mercedes AMG Petronas, det var løbet, der beseglede endnu et titelforsvar. Bottas' W10 rummer den fart og finish, der gjorde Mercedes' hybrid-æra til et af Formel 1-historiens mest dominerende kapitler.

Minichamps' 1:18 Mercedes W10 fra sejren i Austin

Bottas' sejr ved USA GP 2019

Ved Circuit of the Americas i oktober 2019 vandt Valtteri Bottas foran teamkammerat Lewis Hamilton, der med sin andenplads samme dag sikrede sin sjette verdensmesterskabstitel. Sejren var Bottas' fjerde den sæson og en del af det løb, hvor Mercedes samtidig bekræftede sin sjette konstruktørtitel i træk, en stribe uden sidestykke i den moderne hybrid-æra. Weekenden i Austin var også præget af skiftende vejrforhold, og Bottas' evne til at styre dækslidtagen gennem løbet var afgørende for udfaldet. Minichamps gengiver netop denne bil, nummer 77 i fuld sejrslivery, med de detaljer der hørte til weekenden i Texas.

W10 og Mercedes' sjette konstruktørtitel

W10-chassiset var kulminationen på en æra, der begyndte i 2014 og fortsatte uafbrudt gennem seks sæsoner med hybrid-V6-turbomotorer. 2019-sæsonen var den mest ensidige endnu, med sejre spredt næsten udelukkende mellem de to sølvpile. Motorpartnerskabet med Mercedes' egen kraftenhed leverede den pålidelighed, der lod teamet fokusere på aerodynamisk finpudsning snarere end på motorudfald, en fordel rivalerne sjældent kunne matche. Modellen fanger den lave, strømlinede karrosseriform og den karakteristiske sølv-og-turkise farvesætning, der definerede holdets look gennem hele perioden. For samlere, der følger konstruktørens udvikling år for år, markerer denne W10 et af de mest afgørende punkter i rækken.

Diecast-udførelse og livery-detaljer

Vægt, kabine og halo-detaljer

Modellen er bygget i diecast, og vægten i hånden afspejler zinklegeringens massive karakter, en tydelig kontrast til de lette resinmodeller, der ofte bruges til mere eksklusive F1-udgivelser. Cockpittet bærer den korrekte halo-struktur, sikkerhedsanordningen der blev indført i 2018, formet uden de bøjninger eller uklarheder man ser på billigere udgaver. Spejle og forreste vingeelementer er monteret som separate dele frem for formet direkte i karrosseriet, hvilket giver skarpere kanter end en helt ét-delt konstruktion ville tillade. Fælgene er dybt formede med synligt bremseskive-design bagved, og gummidækkene bærer en korrekt skulderprofil, en detalje der ofte forsimples på billigere modeller.

Sponsordekaler og nummerplacering

Livery-printet er tampotrykt, hvilket giver flade, skarpe kanter omkring Petronas-logoet og de øvrige sponsorer, uden den ophøjede kant som løsere transferdekaler efterlader. Nummer 77 sidder præcis, hvor det gjorde på den virkelige bil, og den grønne Petronas-detaljering skiller sig tydeligt ud mod det sølvgrå karrosseri. Den bageste vingeprofil og DRS-klappen er formet med korrekt vinkel, og udstødningsspidsen sidder, hvor den gjorde på den virkelige W10, detaljer der samlet giver modellen en overbevisende silhuet fra alle vinkler. Dækkene bærer korrekt dæk-mærkning, og fælgene er formet med den rette dybde til at vise bremseskiverne bagved.

Placering i en Formel 1-samling

Ved cirka 30 centimeter i længden fylder denne W10 en fast plads i en vitrinerække bygget op om hybrid-æraens dominans, og den fungerer naturligt side om side med Hamiltons udgave fra samme sæson eller med tidligere Mercedes-modeller fra 2014 til 2018. Sammenlignet med 1:43-udgaver giver 1:18-skalaen langt mere plads til de dekaldetaljer, der gør en sejrslivery interessant at studere på nært hold. Direkte sollys bør undgås, da det over tid kan blege den sølvgrå lak, og en støvfri vitrine bevarer glansen i årevis. For samlere, der bygger en sæsonkronologi op omkring Mercedes' rekordperiode, er dette en solid og letgenkendelig brik.

Den oprindelige pris var: 1.780,00 kr..Den aktuelle pris er: 1.570,00 kr..
Den oprindelige pris var: 1.780,00 kr..Den aktuelle pris er: 1.570,00 kr..
0