
Mercedes 450 SLC C107 Mørkegrøn Metallic Maxichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmærke
- Mercedes
- Modelproducent
- Maxichamps
- Skala
- 1:43
- Materiale
- Metal
- Modeltilstand
- Ny Model
- Varenr.
- 940033420
- Årgang
- 1974
- Epoke
- 1970s
- Karrosseritype
- Coupé
- Køretøjsklasse
- Gran Turismo
- Åbnelige dele
- Nej
- Emballagens stand
- Ny
- Modeltype
- Gademodeller
- EAN / GTIN
- 4012138135192
Om Mercedes 450 SLC C107 Mørkegrøn Metallic Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps' 1:43 Mercedes 450 SLC C107 i mørkegrøn metallic genskaber 1974-udgaven af SL-familiens forlængede grand tourer, bygget til fire personer i stedet for to. Det lukkede diecast-karrosseri viser en lang, sammenhængende silhuet, mens den mørke metallak får synlig dybde under direkte lys i vitrinen.
C107 SLC delte teknik og front med samtidens R107 SL-roadster, men fik en forlænget akselafstand og et fast tag, der gjorde den til en firepersoners grand tourer snarere end en to-personers sportsvogn. Modellen blev produceret fra 1971 til 1981 og fungerede som Mercedes' svar på datidens eksklusive coupé-segment.
450 SLC: SL-familiens grand tourer
En forlænget karrosseri til fire personer
Ved at strække akselafstanden bag A-stolpen fandt Mercedes plads til et fuldt baglæn, uden at bilen tabte SL-familiens karakteristiske proportioner foran. Resultatet var en coupé, der kunne krydse et kontinent med fire personer og bagage, samtidig med at den bevarede roadsterens grundlæggende motor- og chassisteknik. Den kombination af rummelighed og køreegenskaber gjorde SLC til et naturligt valg for lange rejser på datidens motorveje.
C107-generationens rally-arv
Mod slutningen af 1970'erne blev en videreudviklet 5,0-liters SLC brugt af Mercedes' fabriksteam i internationale langdistancerallyer, hvor bilens holdbarhed og komfort gjorde den til et overraskende konkurrencedygtigt valg over flere dages kørsel. Denne udgave fra 1974 er en tidligere, mere civil variant af samme grundkarrosseri, men den deler den samme robuste konstruktion, der senere skulle vise sig på grus og ørkenpiste.
Maxichamps' mørkegrønne udgave
Metallak på et lukket karrosseri
Karrosseriet er lukket uden bevægelige dele, hvilket lader den mørkegrønne metallak stå som modellens klareste kvalitetsindikator. Metalflagerne i lakken kræver jævnt lys for at vise deres dybde, og på en lang, flad overflade som SLC'ens tag og motorhjelm bliver enhver ujævnhed i lakken tydeligere end på en mindre, mere buet karrosseri.
Kabine og detaljer bag glasset
Gennem sideruderne skimtes en kabine formet efter periodens firepersoners layout, med et instrumentbræt og sæder, der antyder datidens læderfinish uden at gengive hver søm i detalje. Fælgene følger SLC'ens karakteristiske design, og forlygternes formede glas er sat plant i karrosseriet, en detalje der bidrager til den samlede fornemmelse af en velafbalanceret model.
En overset grand tourer til 1970'er-hylden
SLC lever ofte i skyggen af den mere kendte SL-roadster, hvilket gør den til et interessant valg for samlere, der ønsker at vise en bredere side af samme familie. I skala 1:43 fylder modellen lidt over ti centimeter i kraft af den forlængede karrosseri, hvilket giver den en anden tilstedeværelse på hylden end de kortere roadster-udgaver. Stillet sammen med en 230 SL eller 190 SL viser den, hvordan Mercedes udvidede SL-platformen til også at dække et mere praktisk, rejsende segment.















