10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Mercedes 300 SL Sølv Bburago 1:18

Mercedes 300 SL Sølv Bburago 1:18
Aktuel pris: 290,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Mercedes modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Bburago
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
3013
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes 300 SL Sølv Bburago 1:18

TL;DR: Bburagos 1:18 diecast gengiver Mercedes 300 SL Gullwing fra 1954 i sølv, med de opadgående vingedøre der skyldtes bilens rørrammechassis. Sølvfarven trækker på mærkets racerarv, og zink-legeringens tyngde matcher coupéens kompakte, muskuløse form.

Vingedørene var ikke et stylingpåfund, men en teknisk løsning på et højt sidevanger-chassis, og det er netop den historie, en model af 300 SL formidler bedst.

Bburagos udførelse af vingedørene

Dørene svinger opad på metal-hængsler snarere end sidevejs, og de holder en poseret vinkel tilstrækkeligt uden at falde tungt ned. Zink-legeringen giver modellen en solid tyngde, der matcher originalens kompakte, muskuløse karrosseri, mens motorhjelmens lange, buede linjer og de karakteristiske ventilationsgitre på siderne er formet med tydelig kant. Panelfugene omkring dørene er bredere end på dyrere resinvarianter, en naturlig konsekvens af hængselsmekanismen snarere end en svaghed. Den sølvgrå lak er lagt jævnt og fanger karrosseriets buede overflader godt i direkte lys, mens den forenklede kabine med grundfarvede sæder holder fokus på ydersidens silhuet.

300 SL og sølvfarvens betydning

Sølv har en særlig plads i Mercedes-Benz' historie som farven på mærkets racersølvpile, og en 300 SL i sølv trækker direkte på den arv, selv i gadeudgave. Coupéen var i sin tid en af verdens hurtigste produktionsbiler, og vingedørene gjorde den øjeblikkeligt genkendelig på tværs af generationer. Placeret ved siden af andre 1950'er-klassikere danner den et stærkt centrum i en efterkrigstidssamling, og som entry-niveau diecast giver den adgang til et af automobilhistoriens mest fotograferede designs uden investeringspris.

0