5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Maserati Quattroporte I Lyseblå Metallic KK-Scale 1:18

Nyhed
Maserati Quattroporte I Lyseblå Metallic KK-Scale 1:18 KKDC181514 Metal
1 / 6
KK-Scale's 1:18 diecast-model gengiver Maserati Quattroporte I fra 1965 i en sjælden lyseblå metallak. Quattroporte I var Maseratis første egentlige firdørs sportssedan, tegnet af Pietro Frua og drevet af en V8-motor, og den blev kun bygget i få hundrede eksemplarer frem til slutningen af 1960'erne. Modellen fastholder de lange, rene linjer i et étdelt karrosseri uden åbne dele, og lakdybden kommer særligt til sin ret under direkte lys i vitrinen. Et elegant valg for samlere af 1960'er italiensk eksklusivitet.
Maserati Quattroporte I Lyseblå Metallic KK-Scale 1:18
Aktuel pris: 600,00 kr.
Kun 3 tilbage
Forventet levering: 29.10-02.11.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Maserati
Modelproducent
KK-Scale
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
KKDC181514
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Maserati Quattroporte I Lyseblå Metallic KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale's 1:18 diecast-model af Maserati Quattroporte I fra 1965 er støbt i lyseblå metallak på et étdelt karrosseri uden åbne dele. Quattroporte I var Maseratis første firdørs sportssedan, tegnet af Pietro Frua og drevet af en V8-motor, bygget i et begrænset antal frem til 1969.

Maserati lancerede Quattroporte i 1963 som en sedan, der skulle levere sportsvognens kørselsoplevelse i en firedørs karrosse til direktører og diplomater. Pietro Frua tegnede de lange, skarpe linjer, og under motorhjelmen sad en V8-motor hentet fra Maseratis racerarv. KK-Scale's lyseblå udgave fremhæver karrosseriets flader på en måde, mørkere farver sjældent gør.

Maserati Quattroporte I: Maseratis første luksussedan

Pietro Fruas formsprog

Historien bag bilen forklarer, hvorfor netop denne Quattroporte er interessant for samlere af 1960'er eksklusivitet. Da Maserati besluttede at bygge en egentlig luksussedan, henvendte man sig til karrosseritegneren Pietro Frua, der tegnede en lav, skarpkantet karrosse med lange sider og et tilbagetrukket kabinepartie. Resultatet lignede mere en forstørret coupé end en traditionel direktørsedan fra samme periode, og den visuelle lethed er netop det, KK-Scale's lyseblå lak fremhæver bedst. Hvor mørkere farver kan sløre karrosseriets linjer, lader den lyse metallak lysindfald og skyggekanter tegne formerne tydeligt op langs hele siden. Den karakteristiske kølergrill med Maseratis trefork-logo sidder centralt i den lange front, og proportionerne mellem kabine og motorhjelm følger datidens klassiske GT-opskrift.

V8-motoren fra racerbanen til salonen

Under motorhjelmen sad en V8-motor, der byggede videre på Maseratis erfaring fra racerbanen, først som en 4,2-liters udgave og senere udvidet til 4,7 liter. Den kombination af racerteknik og komfort var usædvanlig for en sedan i midten af 1960'erne og adskilte Quattroporte I fra de mere konservative konkurrenter fra Jaguar og Mercedes-Benz. Produktionen forblev begrænset, og det anslås, at kun nogle få hundrede eksemplarer blev bygget, inden modellen blev afløst sidst i tiåret. Det gjorde Quattroporte I til en sedan for kendere snarere end et masseprodukt, en status, der i dag gør originale eksemplarer sjældne på det klassiske marked.

Étdelt karrosseri og lyseblå metallak

Lakdybde og kromdetaljer

KK-Scale's tilgang til denne sedan handler om at lade farven og formen tale, snarere end at overbelaste modellen med unødvendige detaljer. Karrosseriet er støbt som én samlet enhed uden bevægelige dele, hvilket betyder, at hele oplevelsen af modellen ligger i overfladen. Den lyseblå metallak lægger sig jævnt over de lange sideflader, og metalflagerne i lakken fanger lyset tydeligt, når modellen vendes under en vitrinespot. Kromlisten langs vinduesrammerne og den karakteristiske kølergrill er skarpt afgrænset fra lakken, og det giver en ren kontrast, som understreger karrosseriets rene, Frua-tegnede linjer. Det er netop den slags finish, der adskiller en god diecast-model fra en, hvor lakken virker flad og livløs under lys.

Vægt, proportioner og kabineglas

Diecast-metallet giver modellen en tyngde, der straks mærkes ved håndtering, og den vægt passer godt til en bil, der i virkeligheden var en solidt bygget italiensk sedan snarere end en let sportsvogn. Fordi karrosseriet er lukket, ligger fokus på de brede vinduesflader og den tilbagetrukne kabineform, og glasset sidder plant i rammerne uden at stå for meget frem. Fælgene matcher datidens slanke stålfælge, og de bidrager til den rolige, lave silhuet, Frua tilstræbte. På dette prisniveau er det netop ydre præcision og proportionssans, en samler bør vurdere modellen på, snarere end indvendige mekanismer.

Quattroporte I på hylden: farve som samlertema

En lyseblå Quattroporte skiller sig tydeligt ud blandt de sortmetal og mørkerøde toner, der dominerer mange samlinger af 1960'er europæiske sedaner, og den fungerer derfor godt som et lysere indslag på en hylde. Ved 1:18 fylder Quattroporten omkring 26-27 centimeter i længden, hvilket giver plads til, at de lange sideflader og kølergrillens detaljer kan ses tydeligt fra normal betragtningsafstand. KK-Scale udbyder også denne Quattroporte i andre farvevarianter, hvilket gør det muligt at stille flere eksemplarer op side om side og sammenligne, hvordan lak og lysindfald ændrer opfattelsen af samme karrosseri. Det er en elegant, men tilbageholden model, der passer bedst ind i en samling bygget på formsprog og historisk betydning frem for racersucces.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
600,00 kr.
600,00 kr.
0