10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Maserati 5000 GT Allemano Verde Metallizzato Minichamps 1:43

Nyhed
Maserati 5000 GT Allemano Verde Metallizzato Minichamps 1:43 437123320 Metal
1 / 4
Minichamps' 1:43 diecast-model af Maserati 5000 GT Allemano i metallic grøn genskaber et af 1960'ernes mest eksklusive grand tourere, håndbygget i sin tid af Carrozzeria Allemano og drevet af en V8 udviklet fra Maseratis 450S-racervogn. Karrosseriet er støbt som ét stykke i zink-legering, med skarpt definerede panellinjer og en dyb lakoverflade, der gengiver den sjældne grønne nuance. Et samlerobjekt, der repræsenterer toppen af Maseratis civile modelprogram i perioden, velegnet til en vitrine med fokus på eksklusive coachbuilt grand tourere.
Maserati 5000 GT Allemano Verde Metallizzato Minichamps 1:43
Aktuel pris: 1.210,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 23-25.09.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Maserati
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
437123320
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Maserati 5000 GT Allemano Verde Metallizzato Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' Maserati 5000 GT Allemano i 1:43 gengiver et af Maseratis mest eksklusive køretøjer fra tidligt 1960'erne, håndbygget i sin tid af Carrozzeria Allemano med en V8 hentet fra 450S-racervognen. Modellen er støbt i metallic grøn med et forseglet zink-karrosseri og henvender sig til samlere af sjældne, coachbuilt grand tourere.

Da Maserati udviklede 5000 GT i slutningen af 1950'erne, var målet ikke en almindelig grand tourer, men en bil bygget uden budget til kunder, der ønskede noget, ingen andre kunne købe. Allemano byggede langt de fleste karrosserier, og deres tolkning er den, Minichamps har valgt at gengive i denne metallic grønne udgave.

Et køretøj uden sidestykke i sin samtid

Fra Shahens bestilling til flere karrosseribyggere

Maserati 5000 GT opstod, da Shahen af Iran bad om en bil, der overgik alt, hvad der ellers var tilgængeligt i slutningen af 1950'erne. Maserati tog udgangspunkt i 3500 GT's chassis, men erstattede den lige sekscylindrede motor med en V8 udviklet direkte fra 450S-racervognen. Produktionen fordelte sig på flere karrosseribyggere, hvor Allemano stod for langt størstedelen, mens Touring, Frua, Bertone og Ghia hver bidrog med et fåtal unikke fortolkninger.

En erklæring uden sidestykke

At eje en 5000 GT i sin samtid var en erklæring om, at man kunne bestille noget, som selv de velhavende kunder hos Ferrari eller Rolls-Royce ikke havde adgang til. Det gjorde modellen til en af de dyreste grand tourere overhovedet, og den status hænger stadig ved den i dag blandt samlere af efterkrigstidens mest eksklusive biler.

Allemanos linjer i Minichamps' skala

Et forseglet karrosseri i metallic grøn

Allemanos tolkning lagde vægt på en lang, lav front og en tilbagetrukket kabine. Minichamps overfører den silhuet til 1:43 med et forseglet karrosseri i zink-legering, uden bevægelige døre eller motorhjelm. Ved denne skala er det den rigtige prioritering: fokus ligger på panellinjernes præcision og lakkens dybde frem for et interiør, de fleste alligevel kun ville skimte gennem et vindue.

En krævende grøn nuance

Den metallic grønne finish kræver ekstra opmærksomhed i produktionen, da metalflagerne skal ligge ensartet for at undgå synlige striber. Under direkte lys viser overfladen den dybde, der adskiller en velfinisheret model fra en billigere udgave, og kromdetaljerne omkring kølergrillen er gengivet med en skarphed, der holder sig blank selv efter års håndtering.

Sjældenhed som samlerværdi

Fordi 5000 GT blev bygget i et meget begrænset antal fordelt på flere karrosseribyggere, er selv de originale biler i dag blandt de sjældneste Maserati-modeller, der overhovedet dukker op til salg. Det gør en velfinisheret 1:43-model til den mest realistiske måde, de fleste samlere nogensinde vil komme til at studere Allemanos arbejde på tæt hold. Sammenlignet med mere almindelige Maserati-modeller fra samme årti, som Sebring eller Mistral, sidder 5000 GT i en klart højere kategori, både hvad angår originalens sjældenhed og den detaljering, en model skal leve op til. En vitrine, der rummer flere farvevarianter af samme model, viser samtidig, hvor forskelligt Allemanos håndbyggede karrosserier kunne fremstå, selv når den tekniske base var identisk.

Et tyngdepunkt i vitrinen

5000 GT-modellen fylder omkring 10 centimeter i 1:43, en størrelse der gør den let at placere som et fokuspunkt i en tættere opstilling af efterkrigstidens grand tourere. Den grønne metallic-lak fungerer godt som et farveankerpunkt ved siden af mere neutrale sorte eller sølvfarvede naboer, og den lader Allemanos linjer stå tydeligt frem under almindelig vitrinebelysning. For samlere, der allerede har andre Maserati-modeller fra perioden, tilføjer denne udgave et lag af eksklusivitet, få andre modeller fra mærket kan matche. Det gør den til et af de mere fortællende enkeltstykker i en samling, der allerede dækker mærkets mere udbredte grand tourere.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43
På tilbud: -20% Sidste stk. Brugt
Mercedes R-Class W251 Obsidian Sort Minichamps 1:18 B66962325 Metal
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Sort Minichamps 1:18

Kun 1 tilbage
Tilbud slutter om: 00d 00h 00m
Pris: før 1.420,00 kr. 1.130,00 kr.

Du sparer 290,00 kr.

Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 1.420,00 kr.

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
1.210,00 kr.
1.210,00 kr.
0