10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18

Udsolgt
Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18 08960C Metal
1 / 8
Kyoshos 1:18 diecast-model af Lancia Delta HF4WD gengiver Dario Cerratos Totip-sponsorerede rallybil fra Targa Florio 1987, i den karakteristiske hvide og røde livery med startnummer 1. Firehjulstrækket, der revolutionerede Group A-rally, er genskabt med detaljeret undervognsarbejde og en robust diecast-krop. Et stykke af Lancias dominerende 1987-sæson, hvor Delta HF4WD lagde grundstenen til et af rallyhistoriens mest succesrige mærker, og et naturligt supplement til en samling af 1980'er Group A-klassikere.
Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18
Aktuel pris: 1.760,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Lancia modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Lancia
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
08960C
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshos 1:18 diecast af Lancia Delta HF4WD viser Dario Cerratos Totip-liverede rallybil fra Targa Florio 1987, med startnummer 1 og firehjulstræk-teknikken, der gjorde Delta HF4WD til rygraden i Lancias dominerende Group A-sæson. En fokuseret rallymodel til samlere af 1980'er-motorsport.

1987 var året, hvor Lancia for alvor viste, hvad Group A-reglerne kunne bruges til, og Targa Florio-rallyet var én af de mange scener, hvor Delta HF4WD demonstrerede sin overlegenhed på italiensk grund.

Delta HF4WD's teknologiske spring til firehjulstræk

Fra vejbil til Group A-dominans

Lancia udviklede Delta HF4WD som en homologeret Group A-rallybil bygget på den almindelige Delta-hatchback, men med et permanent firehjulstræk-system, der gav afgørende traktion på løse og skiftende underlag. Debutsæsonen i 1987 blev en af de mest markante i rallysportens historie, hvor bilen sikrede Lancia mesterskabet for mærker i sæsonen, hvor Group A-reglerne for alvor tog over fra de tidligere Group B-monstre. Kyoshos model fanger den kompakte, næsten uskyldige silhuet, der skjuler den avancerede teknik under kølerhjelmen, og det er netop den kontrast, der gør Delta HF4WD interessant som samlerobjekt.

Totip-liveryen og startnummer 1

Hvor Lancias fabriksteam typisk kørte i Martini-farverne, viser denne udgave en anden side af mærkets rallyindsats i 1987, med Totip som sponsor og en hvid-og-rød farvesætning, der adskiller sig klart fra den mere kendte blå-røde Martini-livery. Startnummer 1 og de påførte sponsorlogoer er trykt med skarp kant mod den hvide bund, og det er præcis den slags detalje, der gør en rallymodel troværdig snarere end generisk. Kyoshos tampoprint bevarer konturerne uden at bløde ud i lakken, selv omkring de mindste logoer på motorhjelm og døre.

Targa Florio-rallyet og italiensk motorsportsarv

Fra legendarisk landevejsløb til rallyklassiker

Targa Florio var oprindeligt et af verdens ældste og mest berømte landevejsløb på Sicilien, men efter at sikkerhedsmæssige bekymringer bragte den klassiske løbsform til ophør i slutningen af 1970'erne, fortsatte navnet i en rallyform, der bevarede noget af den originale ånd på de samme sicilianske bjergveje. For Lancia, hjemmehørende i Torino men med en stærk tilknytning til italiensk rallysport, var det naturligt at hævde sig netop her, og en stærk placering på Targa Florio bar prestige langt ud over selve resultatet.

Undervogn og detaljering på en rallymodel

Diecast-kroppen er tung nok til at signalere en solid konstruktion, mens undervognen viser den slags detaljering, en rallybil kræver for at overbevise, synlige affjedringskomponenter og et underbeskyttelsesplade-look, der matcher, hvad en bil udsat for grus og sten faktisk havde brug for. Hjulene sidder med korrekt offset i de udvidede hjulkasser, en detalje der ofte afgør, om en rallymodel ser rigtig aggressiv ud eller for tam.

En Group A-milepæl i en rallysamling

For samlere, der bygger en tidslinje over Group A-rallyets storhedstid, er Delta HF4WD et uundgåeligt kapitel, og en Totip-liveret udgave som denne tilføjer variation til en samling, der ellers risikerer at blive domineret af de samme Martini-blå kasser. Sat sammen med andre 1987-sæson-udgaver fortæller de forskellige liveries historien om, hvor bredt Lancias rallyindsats faktisk spændte det år, fra det officielle fabriksteam til sponsorstøttede satellitindsatser. Ved omkring 22 centimeter passer modellen fint ind blandt andre 1:18 rallybiler fra samme årti, og prismæssigt ligger den i den tilgængelige del af diecast-segmentet. Det er en påmindelse om, at rallyhistorien ikke kun leves gennem de mest fotograferede biler, men også gennem de mange varianter, der udgjorde bredden i en sæson.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
0