10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Kassbohrer Ladvogn Baumann Bonn Minichamps 1:43

Nyhed
Kassbohrer Ladvogn Baumann Bonn Minichamps 1:43 439161097 Metal
1 / 6
Minichamps' diecast-model af en Kässbohrer flakvognstrailer fra 1960 gengiver Baumann-vognmandsfirmaets liveré fra Bonn i skala 1:43. Den enkle, funktionelle trailerkonstruktion er gengivet med et lukket, et-delt design og fragtfirmaets navn trykt tydeligt på siden. En sjælden niche-model for samlere med interesse i tysk vejtransporthistorie.
Kassbohrer Ladvogn Baumann Bonn Minichamps 1:43
Aktuel pris: 780,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 30.09-02.10.2026
Fragt fra 90,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Kassbohrer
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
439161097
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Kassbohrer Ladvogn Baumann Bonn Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' Kässbohrer flakvogn 1:43 gengiver en 1960-sættevognstrailer i Baumann-vognmandsfirmaets liveré fra Bonn, med et lukket, et-delt konstruktion og tidstypisk fragtgrafik. En niche-model for samlere af tysk vejtransport- og logistikhistorie, uden det sædvanlige fokus på personbiler eller racerbiler i den klassiske forstand.

En sættevognstrailer uden trækkende motor er en usædvanlig samlerkategori, men den fortæller en vigtig del af efterkrigstidens transporthistorie: det var trailere som denne, der bar godset, mens forskellige trækkere kunne kobles til efter behov. Kässbohrer var en central tysk producent af netop den type udstyr, og Baumann-liveréen knytter modellen til en konkret vognmandsvirksomhed i Bonn.

Minichamps' gengivelse af en funktionel flakvognskonstruktion

Et lukket, et-delt design til en enkel arbejdsvogn

En flakvogn har langt færre bevægelige dele end en personbil eller lastbil med førerhus, og det afspejler sig i modellens konstruktion: et lukket, et-delt karrosseri i zink-legering, der gengiver den flade lastflade, understellet og hjulophænget uden nogen åbnelige elementer. Der er ingen dørhængsler eller motorhjelm at tage stilling til, kun en ren, funktionel flade, som netop var traileres formål. Vægten af zink-legeringen giver modellen en solid følelse i hånden, der matcher den tunge, robuste konstruktion, sættevognstrailere krævede for at kunne bære last over lange distancer. Fælgene er enkle og funktionelle, uden den finish, en personbil ville få.

Baumann-liveréen og fragtgrafikkens detaljer

Baumann-firmaets navn er trykt tydeligt på siden af traileren, sammen med eventuelle ruteoplysninger eller kontaktdetaljer, som var almindelig praksis for periodens vognmandsfirmaer. Den slags fragtlivré er ofte det eneste, der adskiller en generisk trailer fra en historisk dokumenteret model, og præcisionen i printet er derfor afgørende for modellens værdi som samlerobjekt. Hjulene og understellet følger periodens standarddesign for tunge sættevogne, og den lave, flade profil gør traileren umiddelbart genkendelig som et arbejdsredskab snarere end et personbefordringsmiddel.

Kässbohrer og den tyske trailerindustri

Fra sættevognsproducent til kendt busmærke

Kässbohrer var en tysk producent, der primært var kendt for sættevogne og trailere, før firmaet senere blev navngiver for busmærket Setra, som stadig eksisterer i dag under Daimler-koncernen. Den historie gør Kässbohrer til et interessant navn for samlere, der kender til den bredere tyske nyttevognsindustris udvikling, hvor mindre specialistfirmaer ofte blev opkøbt eller omdannet til dele af større koncerner over årtier. En trailer fra 1960 repræsenterer derfor en tidlig fase i den udvikling, og denne overgang fra trailerproducent til busmærke er en påmindelse om, hvor foranderlig den tyske bilindustri var i årtierne efter krigen.

Vognmandsfirmaer som Baumann i efterkrigstidens Tyskland

Vognmandsfirmaer som Baumann i Bonn var rygraden i efterkrigstidens tyske godstransport, ofte mindre, familieejede virksomheder, der kørte for lokale og regionale kunder. Den type virksomheder efterlader sig sjældent detaljerede historiske optegnelser, hvilket gør en model med korrekt liveré til en lille, men konkret kilde til at huske dem. Minichamps' beslutning om at gengive netop denne liveré er derfor også en form for industrihistorisk dokumentation, ikke blot en samlermodel.

En flakvognstrailer i en bredere transportsamling

Denne Kässbohrer-trailer passer bedst ind i en samling, der bevæger sig ud over personbiler og ind i den bredere historie om vejtransport og logistik i efterkrigstidens Europa. Skalaen 1:43 gør det muligt at parre traileren med en passende trækker, eller lade den stå som et selvstændigt stykke industrihistorie i en niche-opstilling om vognmandsfirmaer. Den enkle konstruktion kræver kun almindelig støvfrihed for at bevare fragtlivréens skarphed over tid. For samlere med interesse i tysk transporthistorie snarere end kun personbiler er dette en af de mere sjældne og oplysende modeller at finde til vitrinen.

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
780,00 kr.
780,00 kr.
0