10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Goggomobil T250 Politi Revell 1:18

Goggomobil T250 Politi Revell 1:18
Aktuel pris: 420,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 26-28.08.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Goggomobil
Modelproducent
Revell
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
08976-R1
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Goggomobil T250 Politi Revell 1:18

TL;DR: Revell's 1:18 diecast Goggomobil T250 viser den tyske mikrobil fra 1963 i en politiudgave, et af de mindste køretøjer, der fandt vej til offentlig tjeneste under Vesttysklands økonomiske genopbygning. Døre og motorhjelm kan åbnes, og zink-diecast-kroppen gengiver mikrobilens kompakte, runde proportioner med præcision.

Goggomobil blev bygget af Hans Glas GmbH fra 1955 og blev et symbol på Vesttysklands Wirtschaftswunder, en billig, praktisk bil til familier, der endnu ikke kunne betale for en Volkswagen. T250-modellen brugte en luftkølet totaktsmotor på blot 250 kubikcentimeter, nok til bytrafik, men langt fra motorvejsfart. Politiudgaver af små køretøjer var ikke unormale i genopbygningsårene, hvor budgetter var stramme, og denne farvevariant fanger netop det praktiske aspekt.

Goggomobil og Vesttysklands genopbygningsår

Hans Glas og mikrobilens fødsel

Hans Glas GmbH i Dingolfing lancerede Goggomobil i 1955 som en løsning på et akut behov for billig personbefordring i det Vesttyskland, der stadig genopbyggede sin infrastruktur og økonomi efter krigen. Bilen var lille nok til at parkere overalt og billig nok til at konkurrere med motorcykler med sidevogn, men den havde et rigtigt kabinet med fire hjul og et tag, hvilket gjorde den attraktiv for familier, der ville have mere beskyttelse end en scooter kunne give. T250-varianten brugte en luftkølet totaktsmotor, en løsning der holdt produktionsomkostningerne nede.

Politiudgaven i konteksten af tidlig genopbygning

Små, billige biler som Goggomobil fandt undertiden vej ind i kommunal og offentlig tjeneste i genopbygningsårene, hvor budgetterne var stramme og brændstoføkonomi vejede tungt. En politiudgave af en mikrobil som denne repræsenterer den praktiske side af periodens bilkultur snarere end et prestigefyldt udrykningskøretøj, og det er netop den kontrast mellem funktion og skala, der gør varianten interessant for samlere med blik for periodens hverdagshistorie.

Revells diecast-konstruktion af Goggomobil T250

Zink-diecast i lille skala

Revell bygger Goggomobil T250 i zink-diecast, og selv i denne kompakte skala giver materialet en tyngde, der overrasker ved første håndtering, fordi mikrobilens fysiske størrelse skaber en forventning om lethed, som diecasten modsiger. Døre og motorhjelm kan åbnes, hvilket giver adgang til den lille totaktsmotor og et enkelt, funktionelt interiør uden overflødige detaljer, en gengivelse der matcher originalens nøjsomme udstyrsniveau. Zink-diecast holder desuden formen langt bedre over tid end en resinmodel ville i denne skala, fordi resin har tendens til at blive skør ved konstant håndtering, mens metal tolererer at blive taget ud af vitrinen for at vise gæster de åbne detaljer.

Politimalinger og detaljering

Politimalingen brydes typisk op med et kontrastfarvet tag eller striber samt en lille lygte eller skilt, der markerer køretøjets funktion, og Revell reproducerer disse detaljer med skarpe kanter, selv på en model af denne størrelse. Nummerplader og eventuelle mærkater er printet snarere end klistret, hvilket holder registreringen præcis over tid. Den lille skala stiller høje krav til trykkvaliteten, fordi enhver unøjagtighed bliver relativt mere synlig, når hele karosseriet kun måler omkring 20 centimeter.

Skala og udstilling af en kompakt klassiker

I 1:18 måler Goggomobil T250 omkring 20 centimeter i længden, hvilket gør den til en af de mindste biler, der findes i denne skala, fordi originalen selv var usædvanligt kompakt. Den korte længde betyder, at modellen optager mindre plads i en vitrine end en almindelig sedan eller coupé i samme skala, hvilket gør den velegnet til at fylde et hjørne eller stå som et kontrastpunkt mellem større modeller. Sammenlignet med en 1:43-udgave, hvor Goggomobilens allerede små proportioner ville skrumpe til under 10 centimeter, bevarer 1:18-skalaen nok størrelse til, at politidetaljerne, som taglygte og dørskilte, forbliver synlige og læsbare. God belysning hjælper med at fremhæve de runde, buede flader, der er en stor del af mikrobilens visuelle charme, fordi kurverne fanger lys anderledes end de flade paneler på en almindelig 1960'er sedan. Dansk minimalistisk smag passer fint til denne type model, hvor en enkelt kuriositet kan stå som et talende samlestykke.

En kuriositet med charme i samlingen

Goggomobil T250 Police er ikke en model, man samler for prestige eller investering, men for den fortælling, den bærer om periodens praktiske bilkultur og for den visuelle kontrast, den skaber mod mere konventionelle politikøretøjer fra samme årti. Revell placerer sig i den tilgængelige ende af diecast-markedet, hvilket matcher bilens oprindelige status som et budgetkøretøj snarere end en luksusvare. For samlere, der bygger en tematisk række af udrykningskøretøjer eller mikrobiler fra Wirtschaftswunder-perioden, tilføjer denne udgave en genuint anderledes vinkel. Placeret på en øverste hylde med indirekte lys bevarer lakken sin glans i årevis, så længe den holdes fri af direkte sollys og støv, en enkel plejerutine, der forlænger enhver diecast-models udstillingsliv betydeligt.

420,00 kr.
420,00 kr.
0