10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Ford Thunderbird Cabriolet Indy Pace Car Anson 1:18

Ford Thunderbird Cabriolet Indy Pace Car Anson 1:18
Aktuel pris: 1.210,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Ford modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
Anson
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
30368
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Thunderbird Cabriolet Indy Pace Car Anson 1:18

TL;DR: Anson's 1:18 diecast af Ford Thunderbird Convertible gengiver 1961-udgaven, som fungerede som pace car ved Indianapolis 500 samme år. Lange, lave amerikanske linjer og en åben kaross gør modellen til et markant indslag i en klassisk cabriolet-samling.

Thunderbird 1961 markerede tredje generation af modellen, og pace car-rollen ved Indianapolis 500 gav bilen en synlig plads i amerikansk motorsportshistorie.

Anson's diecast-gengivelse af pace car-udgaven

Zink-diecast kroppen giver den vægt, der er ventet af en entry-tier model, og den lange, lave kaross med de karakteristiske "bullet" baglygter er formet med rigtige proportioner i forhold til originalen. Den åbne kaross uden tag lader interiørdetaljer være synlige uden at skulle løfte noget, og softtoppens folder er antydet snarere end fuldt detaljerede, en typisk løsning på dette prisniveau. Pace car-liveryen med de officielle mærker fra Indianapolis 500 er trykt tydeligt på dørene, og det giver modellen en identitet ud over blot at være endnu en Thunderbird-cabriolet. Panelspalter og finish er ærligt entry-tier, men den samlede silhuet fanger bilens lange front og korte bagende overbevisende.

Thunderbird som amerikansk cabriolet-ikon

Thunderbird var Fords svar på en personlig luksuscoupe frem for en ren sportsvogn, og tredje generation cementerede det image med et længere, mere elegant design. Rollen som pace car ved Indianapolis 500 i 1961 knytter modellen direkte til amerikansk racerhistorie, uden at bilen selv var en racerbil, og det gør den til en interessant tilføjelse i en samling bygget om amerikanske klassikere fra 1960'erne.

0