
Ford Escort RS Cosworth Wolf Racing #6 Uetrecht DTT 1994 Minichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmærke
- Ford
- Modelproducent
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiale
- Metal
- Modeltilstand
- Ny Model
- Varenr.
- 430948206
- Årgang
- 1994
- Epoke
- 1990s
- Karrosseritype
- Touring Modeller
- Køretøjsklasse
- Regionale Standardvognsserier
- Åbnelige dele
- Nej
- Emballagens stand
- Ny
- Modeltype
- Væddeløbsmodeller
- EAN / GTIN
- 4012138010635
Om Ford Escort RS Cosworth Wolf Racing #6 Uetrecht DTT 1994 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps' Ford Escort RS Cosworth i 1:43 diecast viser Wolf Racing-teamets DTT-udgave fra 1994 med startnummer 6 og Uetrecht bag rattet. Den karakteristiske bagvinge og brede hjulkasser er bevaret i skala, og karrosseriet er forseglet i ét stykke. Et fint valg til en 1990'er touringvognssamling.
Escort RS Cosworth blev født som en hjemmel til rally, men fandt hurtigt vej ind i touringvognsracingen, hvor dens turboladede kraft og aggressive aerodynamik gjorde den til en seriøs konkurrent. Wolf Racings udgave med nummer 6 viser, hvordan bilen blev tilpasset et nyt formål uden at tabe sin genkendelige silhuet.
Ford Escort RS Cosworth som DTT-touringvogn i 1994
Cosworth YB-motoren og hjemmelen bag gadeversionen
Escort RS Cosworth blev udviklet, for at Ford kunne homologere en konkurrencedygtig rallybil, og den firecylindrede YB-motor med turbolader gjorde gadeversionen til en af sin tids mest talte entusiastbiler. Den store bagvinge, der oprindelig var tænkt til aerodynamisk stabilitet ved høje hastigheder, blev et af bilens mest genkendelige kendetegn og fulgte med, da konstruktionen blev tilpasset til touringvognsklasser som DTT. De brede hjulkasser, der skulle rumme rallydæk, gav samtidig plads til de brede konkurrencedæk, touringvognsracing krævede. Ved 1:43 fremstår denne kombination af vinge og hjulkasser stadig som modellens mest genkendelige silhuet.
Wolf Racing, nummer 6 og Uetrecht bag rattet
Wolf Racing-teamets deltagelse med Uetrecht som fører viser bredden af private og halvfabriksstøttede hold, der fyldte 1990'ernes touringvognsfelter. Nummer 6 og teamets sponsorfarver er gengivet med den periodekorrekte placering, som er afgørende for at et livré-tema skal opleves autentisk. For samlere med interesse i regional touringvognsracing frem for kun de store mesterskaber, repræsenterer denne udgave en mindre kendt, men lige så detaljeret gren af Escort-historien.
Minichamps' 1:43-udgave i diecast
Den store bagvinge og præcisionen i detaljen
Bagvingens vinkel og montering er gengivet med den korrekte hældning, der adskiller Cosworth-udgaven fra almindelige Escort-modeller, og hjulkassernes udvidelse følger konkurrenceversionens brede spor. Zink-legeringen giver modellen en behagelig tyngde, og lakken lægges jævnt på det hårde metalskal, hvilket giver dybde selv i den kompakte 1:43-skala. Sponsorgrafikken er printet med skarpe kanter, uden den opløsning der ofte ses på billigere alternativer.
Et lukket karrosseri der holder panelspalterne stramme
Karrosseriet er forseglet i ét stykke uden bevægelige motorhjelm eller døre, hvilket er normen på denne skala. Det betyder, at panelspalterne omkring døre og bagklap forbliver konsekvente hele vejen rundt, uden de tolerancer en hængsling ville indføre. Fokus ligger derfor på ydersidens overflader, hvor lak, print og bagvingens detaljering skal bære hele indtrykket.
En del af 1990'ernes touringvognsarv
Denne Escort RS Cosworth passer naturligt ind i en samling, der dækker touringvognsracingens brede felt af regionale mesterskaber i 1990'erne, ikke kun de mest kendte DTM- og BTCC-sæsoner. Ved 1:43 kan flere teams og sæsoner stilles sammen uden at optage uforholdsmæssig hyldeplads, hvilket egner sig til en samler, der bygger bredde frem for kun enkelte hovedstykker. En placering væk fra direkte lys bevarer sponsorfarvernes friskhed over årene. Bagvingens silhuet gør den let genkendelig selv på afstand i vitrinen.















