5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Ford Consul Rød MCG 1:18

Nyhed
Ford Consul Rød MCG 1:18 MCG18568 Metal
1 / 6
MCG gengiver Ford Consul fra 1972 i rød 1:18 diecast, det år Ford genoplivede navnet til en ny generation af europæiske eksekutivbiler ved siden af den mere udstyrede Granada. Karrosseriet er en lukket, sammenhængende skal med skarpe panellinjer og dyb lakering, mens interiøret ses tydeligt gennem glaseringen. Et roligt, velholdt valg for samlere, der bygger temaer omkring periodens tilbageholdne, praktiske familie- og eksekutivbiler frem for de mere prangende modeller.
Ford Consul Rød MCG 1:18
Aktuel pris: 460,00 kr.
På lager
Forventet levering: 23-27.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
MCG
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
MCG18568
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Consul Rød MCG 1:18

TL;DR: MCG's 1:18 diecast af Ford Consul fra 1972 i rød gengiver Fords europæiske eksekutivmodel, der afløste Zephyr og Zodiac. Karrosseriet er en lukket, sammenhængende skal uden åbne dele, hvor detaljen ligger i skarpe panellinjer og dyb lakering. Et roligt, undervurderet valg for samlere af 1970'ernes europæiske familiebiler.

Ford genbrugte i 1972 Consul-navnet til en ny generation af eksekutivbiler, bygget på samme platform som den mere velkendte Granada. Hvor Granada blev flagskibet, var Consul den rolige, tilgængelige udgave til kunder, der ville have samme størrelse og komfort uden den dyrere udstyrsliste, en positionering, der gjorde den til et almindeligt syn på periodens landeveje.

Ford Consul Mk1 1972: Fords europæiske eksekutivklasse

Afløseren for Zephyr og Zodiac

Gennem 1950'erne og 60'erne havde Ford solgt sine større europæiske modeller under navnene Zephyr og Zodiac, biler der dækkede familie- og eksekutivsegmentet i Storbritannien. Da Ford i 1972 lancerede en helt ny generation bygget i samarbejde mellem det britiske og tyske Ford-kontor, valgte man at genoplive Consul-navnet i stedet for at fortsætte de gamle betegnelser, et signal om, at platformen var fundamentalt ny. Bilen delte karrosseri og teknik med Granada, men med et enklere udstyrsniveau og en mere tilbageholdt facade, der signalerede praktisk familiebil snarere end statussymbol.

Consul versus Granada i samme platform

Forskellen mellem Consul og Granada lå primært i udstyr og finish snarere end i karrosseriform: samme dørlinjer, samme proportioner, men Granada fik finere kromdetaljer, bedre interiørmaterialer og typisk en kraftigere motor. Consul blev dermed det fornuftige valg for kunder, der prioriterede plads og driftsøkonomi over prestige, og den rolle gjorde modellen udbredt i virksomhedsflåder og som almindelig familiebil i både Storbritannien og det kontinentale Europa. Det gør en velholdt Consul til et sjældnere syn end sin mere udstyrede søster i dag, hvilket giver den en vis sjældenhedsværdi blandt samlere af periodens hverdagsbiler.

MCG's lukkede diecast-udførelse i 1:18

Panellinjer og karrosseriets overflademæssige præcision

MCG bygger denne Consul som en lukket diecast-model uden bevægelige dele, og på en karrosseriform så ligetil som denne er det ikke en begrænsning. Dørsprækker og bagagerumslinjer er skåret som ensartede, skarpe riller hele vejen rundt, uden den brede tolerance en hængselmekanisme ville kræve, og den konsistens er lettere at opnå netop fordi kroppen er én sammenhængende skal. Zinklegeringens tyngde mærkes tydeligt, når modellen tages ud af emballagen, en densitet der underbygger fornemmelsen af en solid, velbygget bil snarere end et letvægtsplastik-legetøj.

Rød lakering og interiørdetaljer gennem glasset

Den røde lakering sidder dybt og ensartet på karrosseriets hårde metalskal, med en glans der holder sig jævn under direkte vitrinebelysning, en af de klareste fordele diecast har over lettere materialer. Kromlisterne omkring vinduer og kofangere er skarpt afgrænset mod lakken, og gennem den klare glasering kan man se et interiør, der er malet i kontrastfarver med et genkendeligt instrumentbræt og sædepolstring. Hjulene har den rette dimension til karrosseriets proportioner, og det er et niveau af finish, der retfærdiggør valget af diecast frem for et billigere alternativ på netop denne bilform.

Et solidt valg for 1970'er-eksekutivbiler

Ford Consul er ikke en bil, der normalt stjæler rampelyset i en samling, men netop den tilbageholdenhed gør den værdifuld for samlere, der bygger temaer omkring 1970'ernes europæiske hverdagsbiler frem for dens mere glamourøse søskende. Ved siden af en Granada fra samme platform fortæller den en anden historie: om det praktiske, ikke-prangende segment, der faktisk udgjorde størstedelen af periodens bilpark. I 1:18 fylder den en standard vitrinehylde fornuftigt, og prisniveauet gør den til et tilgængeligt tilvalg frem for et hovedstykke. Den fungerer også fint som et modstykke til senere, mere firkantede Ford-modeller i samme skala.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
460,00 kr.
460,00 kr.
0