5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

BWT Alpine A523 #31 E. Ocon Bahrain GP 2023 Minichamps 1:18

Nyhed
BWT Alpine A523 #31 E. Ocon Bahrain GP 2023 Minichamps 1:18 117230131 Resin
1 / 6
Minichamps Alpine A523 i 1:18 resin: Esteban Ocons startnummer 31 fra Bahrain Grand Prix 2023, sæsonåbningen. Karosseriet er støbt i ét stykke uden åbne dele, så blå lakering, lyserøde BWT-accenter og tynde vingekanter står som modellens egentlige fortælling. Cirka 30 cm lang og lavet til samlere, der vil have et præcist øjebliksbillede af Formel 1 2023 i vitrinen.
BWT Alpine A523 #31 E. Ocon Bahrain GP 2023 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 900,00 kr.
Kun 3 tilbage
Forventet levering: 11-13.11.2026
Fragt fra 90,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Alpine
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
117230131
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BWT Alpine A523 #31 E. Ocon Bahrain GP 2023 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Alpine A523 1:18 er en resinmodel af Esteban Ocons startnummer 31 fra Bahrain GP 2023, sæsonens åbningsløb. Karosseriet er et fast støbt stykke uden åbne dele, så værdien ligger i den blå BWT-lakering, sponsorprint og de tynde vinger. Cirka 30 cm lang og bygget til vitrinen.

Sæsonåbningen i Sakhir er et yndet udgangspunkt for samlere, fordi bilerne endnu står i deres første konfiguration, før udviklingspakkerne begynder at ændre silhuetten. Denne Alpine A523 med Esteban Ocon som fører fastholder netop det øjeblik, og Minichamps leverer den som resinmodel i 1:18, der fylder lidt i vitrinen, men trækker blikket til sig.

Minichamps Alpine A523 1:18 som lukket resinstøb

Ét stykke karosseri, og udtrykket ligger udenpå

Modellen har ingen åbne dele. Karosseriet er et sammenhængende resinstøb, og det passer til emnet, for en moderne Formel 1-bil har hverken døre eller motorhjelm, man åbner; hele pointen er den aerodynamiske overflade set udefra. Resin tåler tyndere kanter end zinklegering, og det er netop dér, man ser forskellen: på vingernes endeplader, de smalle flader omkring sidekasserne og de skarpe overgange i gulvets kant. Løfter man modellen, mærkes en lav vægt i forhold til størrelsen. Det er materialets signatur og ikke et tegn på billig fremstilling. Til gengæld er resin mere sprødt end metal, så de fineste dele bør aldrig bruges som håndtag. Tag fat under karosseriet, og lad vingerne være i fred.

Blå lakering og lyserøde BWT-accenter

Alpines 2023-bil kører i blå grundfarve med lyserøde accenter fra sponsoren BWT, og på en model er det kontrasten mellem de to farver, der afslører kvaliteten. Kig efter skarpe farvegrænser uden udflydning, læselig tekst på de mindste sponsorlogoer og en lakeroverflade uden appelsinhud. Resin viser lakdybden tydeligt under en lampe, fordi overfladen er jævn, og der ikke er samlinger, som lyset kan brydes i. Med et støbt ét-stykke-legeme falder de fleste fejl i øjnene fra tæt hold, så det er en fordel at se modellen i dagslys, før den får sin faste plads i vitrinen.

Bahrain 2023 og Alpines fransk-britiske hold

Sakhir som sæsonens første kapitel

Bahrain Grand Prix 2023 åbnede sæsonen, og løbet køres om aftenen under lys i ørkenen ved Sakhir. For en samler giver det en klar tidsstempling: modellen hører til begyndelsen af 2023, før der kom nye dele på bilerne. Esteban Ocon, franskmanden bag startnummer 31, delte garage med landsmanden Pierre Gasly, der var kommet til holdet for 2023. Det gav en rent fransk kørerduo i en fransk marques farver, en situation, der ikke ses hver sæson. Valget af netop et åbningsløb frem for en generel sæsonmodel gør modellen til et præcist udsnit af historien frem for en gennemsnitsbil.

Fransk marque, britisk værksted

Alpine er Renault-koncernens sportsmærke, men holdets fabrik ligger i Enstone i England, et sted med lang tradition for konstruktion af racerbiler. For samleren betyder det ikke noget i selve modellen, men det forklarer, hvorfor Alpines Formel 1-biler hører til en international blanding frem for et rent nationalt projekt. Med en Renault-motor i bilen er det en konstellation, der passer fint i en samling bygget omkring Formel 1's nyere tid, hvor holdnavne og ejere skifter hurtigere end bilens grundform.

En enkelt bil på hylden

Dansk samlerkultur belønner ofte tilbageholdenhed, og Alpine A523 fungerer bedst som en enkelt stærk model frem for ét blandt mange. Skal den stå sammen med andre 2023-biler i 1:18, så hold afstand på hylden, så vingerne ikke rører hinanden, og undgå direkte sollys, som blegner sponsorprint over tid. Støv fjernes med en blød pensel. Med cirka 30 cm i længden er 1:18 en størrelse, hvor detaljerne kan ses uden forstørrelsesglas, mens 1:43 giver bredde i samlingen på bekostning af finesser. Den, der vil købe en model fra 2023-sæsonens første løb, får her et resinstøb med et tydeligt tidspunkt i historien og et lukket karosseri, der lader lakken og printet gøre arbejdet.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
900,00 kr.
900,00 kr.
0