10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

BMW Z4 M Coupe #69 Adams / K. Ludwig ADAC 24h Nürburgring 2009 Minichamps 1:43

Nyhed
BMW Z4 M Coupe #69 Adams / K. Ludwig ADAC 24h Nürburgring 2009 Minichamps 1:43 400092769 Metal
1 / 5
Minichamps' 1:43 diecast-model af BMW Z4 M Coupe #69 gengiver Klaus Ludwig og Adams' racer fra ADAC 24-timers Nürburgring 2009 med lukket karrosseri og trykt startnummer- og sponsorlivrering. En solid model for samlere af tysk langdistanceracing og Nordschleifens historie, velegnet som blikpunkt blandt gadebilsbaserede GT-modeller på hylden.
BMW Z4 M Coupe #69 Adams / K. Ludwig ADAC 24h Nürburgring 2009 Minichamps 1:43
Aktuel pris: 420,00 kr.
Kun 3 tilbage
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
400092769
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW Z4 M Coupe #69 Adams / K. Ludwig ADAC 24h Nürburgring 2009 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast BMW Z4 M Coupe #69 gengiver Adams og Klaus Ludwigs racer fra ADAC 24-timers Nürburgring 2009. Karrosseriet er lukket med trykte startnumre og sponsorlivrering. Et solidt valg for samlere af tysk langdistanceracing på Nordschleife.

ADAC 24-timers løb på Nürburgrings Nordschleife er en af Tysklands mest krævende motorsportsbegivenheder, hvor gadebilbaserede racere kæmper gennem døgnet på en bane kendt for sin længde og uforudsigelighed. Klaus Ludwig, med et langt CV fra både Le Mans og DTM, kørte denne Z4 M Coupe i 2009-udgaven sammen med Adams.

BMW Z4 M Coupe #69 på Nürburgrings Nordschleife

Nordschleifens 24-timers prøvelse

Nordschleifen er over 20 kilometer lang med hundredvis af sving og markante niveauforskelle, og ADAC 24-timers løbet tester biler og førere under skiftende vejr og lys gennem et helt døgn. Z4 M Coupe var BMW's gadebaserede sportsvogn, bygget om til GT-klassen med forstærket rulleovertrukket, bredere dæk og opgraderet bremseanlæg, men fortsat genkendelig som den model, der stod hos forhandlerne. At stille op med en sådan bil på Nordschleifen krævede både pålidelighed og en fører, der kunne læse banens mange blinde kurver. Startnummer 69 identificerer netop denne opstilling blandt feltets øvrige BMW- og konkurrentindgange i 2009-udgaven.

Klaus Ludwig: et navn med vægt

Klaus Ludwig var allerede en etableret skikkelse i tysk motorsport, da han satte sig ind i denne Z4, med tre sejre i Le Mans 24-timers og tre DTM-mesterskaber bag sig. Hans deltagelse i et GT-felt på Nürburgring var derfor ikke en ny udfordring, men en fortsættelse af en karriere bygget på langdistanceløb og touringvognsracing. For en samler giver navnet konteksten, der gør denne udgave mere end endnu en startopstilling: det er et møde mellem en erfaren, tidligere mester og en bil, der stadig var relativt ny i GT-klassen.

Minichamps' racerudgave i 1:43

Startnummer og sponsordekoration

Livreringen på denne model følger den opstilling, bilen bar i 2009, med startnummer 69 malet tydeligt på dørene og sponsorlogoer placeret efter det mønster, teamet brugte den weekend. Fordi karrosseriet er en lukket, ubrudt flade, løber dekorationen sammenhængende hen over dørkanterne uden det brud, en åben konstruktion ville skabe. Trykningen sidder fladt mod lakken uden den kant, ældre transferteknikker efterlader, hvilket giver et renere udtryk især omkring de mindre logoer. Den slags nøjagtighed er afgørende for racermodeller, hvor selve livreringen ofte er det, en samler genkender bilen på, snarere end karrosseriformen.

Lukket karrosseri og trykkvalitet

Uden bevægelige døre eller motorhjelm ligger hele modellens udtryk i overfladen: panelspring, glasoverflader og hjulenes detaljering. Z4'ens karakteristiske lange front og korte bagende er bevaret i skala, og de brede GT-dæk fylder hjulkasserne korrekt uden at virke overdrevne. Frontlygternes afdækning og den forstærkede kofanger, som kendetegnede racerudgaven, er tydeligt formet, selv i den lille skala. Den tilgang passer godt til et segment, hvor de fleste konkurrenter på markedet vælger samme løsning.

Endurance-racing i en dansk samling

Langdistanceracing har en solid tilhængerskare i Skandinavien, og en Nürburgring-model som denne passer naturligt ind i en samling bygget om udholdenhedsløb snarere end sprint-discipliner. Sammen med andre GT-modeller fra samme periode danner den et billede af, hvordan gadebiler blev omdannet til konkurrencedygtige racere i midten af 2000'erne. Modellen fungerer også godt som et enkeltstående blikpunkt, hvis vitrinen primært rummer gadebiler, og man ønsker et enkelt, letgenkendeligt indslag af motorsport. Prisen ligger i et mellemsegment, der afspejler den detaljerede livrering uden at nå de dyreste resinudgaver.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
420,00 kr.
420,00 kr.
0