10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

BMW Z4 GT3 Steiff #7 Muller / Ara Super GT 2015 Minichamps 1:43

Nyhed
BMW Z4 GT3 Steiff #7 Muller / Ara Super GT 2015 Minichamps 1:43 447152007 Metal
1 / 5
Minichamps' 1:43 diecastmodel af BMW Z4 GT3 gengiver Steiff-liverien med startnummer 7 fra Müller/Ara-besætningen i Super GT-sæsonen 2015. Karrosseriet er fast og forseglet, og den karakteristiske teddybjørn-branding er trykt skarpt på lak. Et usædvanligt tilskud til en GT3-tema-samling, hvor de fleste udgaver bærer mere konventionelle sponsornavne.
BMW Z4 GT3 Steiff #7 Muller / Ara Super GT 2015 Minichamps 1:43
Aktuel pris: 920,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
447152007
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW Z4 GT3 Steiff #7 Muller / Ara Super GT 2015 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43-diecast af BMW Z4 GT3 gengiver Steiff-liverien fra Super GT-sæsonen 2015 med startnummer 7 og Müller/Ara-besætningen. Karrosseriet er fast og forseglet, og den karakteristiske teddybjørn-branding er trykt skarpt. Et kuriøst tilskud til en GT3-tema-samling for entusiaster af usædvanlige sponsorlivréer.

Steiff, det tyske legetøjsmærke bag verdens mest kendte bamser, som sponsor på en GT3-racerbil er netop den type detalje, der gør motorsporthistorien interessant: et etableret industribrand, der søgte synlighed langt fra sin sædvanlige målgruppe. Denne Z4 GT3 bar mærket i Super GT-serien i Japan i 2015.

Minichamps' 1:43-model af Steiff-Z4'en

Fast karrosseri og GT3-aerodynamik

Z4 GT3 er gengivet med et forseglet, ét-delt karrosseri uden bevægelige døre eller motorhjelm, hvilket lader Minichamps holde de brede aerodynamiske komponenter, splitter, diffusor og den store bagvinge, som en sammenhængende, ubrudt form. Panelfugerne omkring de udvidede hjulkasser løber jævnt, og zinklegeringens tyngde giver modellen en solid fornemmelse, der signalerer en gennemarbejdet konstruktion snarere end et letvægtsprodukt. Den faste karrosseriform er standard for moderne GT3-modeller i denne skala, og for en bil med så mange separate aerodynamiske elementer betyder det, at overgangene mellem splitter, sideskørter og diffusor forbliver skarpe og ensartede uden hængseltolerancer, der ville bryde linjen. Hjulene sidder korrekt placeret bag de brede GT3-flares, og bremseskiver antydet bag fælgene tilføjer et lag detaljering, der matcher modellens mellemklasse-prisniveau.

Steiff-branding og nummer 7 på lak

Steiff-logoet og den karakteristiske knap-i-øret-detalje, mærkets kendetegn, er trykt med skarp kantskarphed på siderne og motorhjelmen, og startnummer 7 er placeret korrekt inden for det japanske Super GT-reglements standardlayout. Den hvide grundfarve med sponsorpanelernes farverige detaljer holder ren registrering, og BMW's M-logo sidder tydeligt genkendeligt blandt de øvrige klistermærker. Den slags detaljering kræver præcis registrering mellem farvelag, og selv i denne skala er Steiff-figuren tydeligt aflæselig ved nærmere betragtning, hvilket er en af de mere usædvanlige detaljer at finde på en racerbilmodel.

BMW Z4 GT3 i Super GT 2015

Müller/Ara-besætningen og det japanske GT3-felt

Super GT, Japans førende GT-mesterskab, har historisk været domineret af japanske producenter som Nissan, Honda og Lexus, hvilket gør en europæisk GT3-bil som Z4'en til et relativt sjældent syn i feltet. Müller og Ara-besætningen kørte bilen i 2015-sæsonen som en af de udenlandske deltagere, der bragte international GT3-erfaring ind i en ellers hjemmedomineret klasse. GT300-klassen, hvor Z4'en kørte, tillod netop den slags internationalt materiel side om side med japanske specialbyggede GT-biler, hvilket gjorde feltet til en interessant blanding af hjemmemarkedsteknologi og global GT3-standard.

Z4 GT3 som international GT3-platform

BMW Z4 GT3 var en del af producentens brede GT3-satsning, der samtidig konkurrerede i europæiske og nordamerikanske serier under forskellige teams og liverier. At se den samme grundlæggende platform optræde i en så forskelligartet sammenhæng som japansk Super GT viser, hvor globalt udbredt GT3-reglementet blev i disse år. For samlere uden for Japan er en Super GT-livré som denne ofte sværere at finde end de mere udbredte europæiske eller amerikanske GT3-udgaver, hvilket gør en model som denne til et attraktivt, mindre almindeligt tilskud til en tematisk GT3-samling.

En Z4 GT3 i en GT3-tema-samling

Med sin usædvanlige Steiff-livré fungerer denne Z4 GT3 bedst som et samtaleemne-stykke i en bredere GT3-samling, hvor de fleste andre modeller bærer mere konventionelle sponsornavne. På 1:43 fylder bilen et kompakt fodaftryk på omkring 11 centimeter, hvilket gør det muligt at stille flere GT3-generationer op side om side uden at kræve stor vitrinedybde. For samlere, der allerede har europæiske eller amerikanske Z4 GT3-udgaver, tilføjer den japanske Super GT-variant en geografisk bredde, der løfter samlingen fra blot at være en producentoversigt til en fortælling om GT3-reglementets globale udbredelse i midten af 2010'erne. Den faste konstruktion kræver kun almindelig, støvfri opbevaring for at bevare lakkens dybde over tid, hvilket er særligt relevant for de lyse sponsorpaneler.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
920,00 kr.
920,00 kr.
0