
BMW M235i Team Scheid #301 Partl / Rebhan 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmærke
- BMW
- Modelproducent
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiale
- Metal
- Modeltilstand
- Ny Model
- Varenr.
- 437142401
- Årgang
- 2014
- Epoke
- 2010s
- Karrosseritype
- Touring Modeller
- Køretøjsklasse
- Mærkecups
- Åbnelige dele
- Nej
- Emballagens stand
- Ny
- Modeltype
- Væddeløbsmodeller
- EAN / GTIN
- 4012138124400
Om BMW M235i Team Scheid #301 Partl / Rebhan 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps' BMW M235i #301 i 1:43 er en diecast-model af Team Scheids racerbil, kørt af Partl og Rebhan ved 24 Hours of Nürburgring 2014. Karrosseriet er lukket og bærer racerlivréet med startnummer og sponsorgrafik, der følger BMW's M235i Racing Cup-program tæt.
BMW's M235i Racing Cup-program gav private teams som Team Scheid adgang til en ensartet, konkurrencedygtig platform til langdistanceløb, herunder det legendariske 24-timersløb på Nürburgring. Denne model gengiver bilens startnummer 301 og livré fra 2014-udgaven af løbet, en fast del af den tyske motorsportskalender.
M235i Racing Cup og Team Scheids indsats ved Nürburgring
BMW's kundesportsplatform og One-Make Cup-klassen
M235i Racing var BMW's svar på et voksende behov for en ensartet, fabriksbygget racerbil, private teams kunne købe og køre i endurance-løb uden selv at skulle udvikle et konkurrencedygtigt køretøj fra grunden. Bilen konkurrerede i en af de mange one-make cup-klasser ved Nürburgring, hvor teams som Team Scheid stillede med erfarne førerpar for at klare det krævende 24-timersformat. Denne standardiserede tilgang gjorde det muligt for flere teams at deltage på lige vilkår, hvilket gav løbet en bredde af biler fra samme grundmodel, men med forskellige livréer og teamidentiteter.
Partl og Rebhan bag rattet i 2014
Denne model gengiver specifikt den bil, Partl og Rebhan kørte for Team Scheid i 2014-udgaven af 24 Hours of Nürburgring, et løb kendt for sin krævende Nordschleife-strækning og uforudsigelige vejrforhold. Startnummer 301 og teamets sponsorgrafik er trykt direkte på karrosseriet, en detalje, der gør modellen genkendelig for netop det løb og den årgang, snarere end en generisk racerudgave af M235i'en. For samlere med interesse for tysk endurance-motorsport er denne type dokumentation af en bestemt bil, et bestemt år og et bestemt førerpar ofte mere værdifuld end en model af en mere anonym gadeudgave.
Minichamps' racerlivré i diecast
Lukket karrosseri og trykt sponsorgrafik
Modellen er formet i zink-legering og bygget som ét lukket karrosseri, en konstruktion, der giver en stabil, jævn overflade til den detaljerede sponsorgrafik. Racerlivréer kræver præcis registrering af farver og logoer, og fordi karrosseriet ikke har bevægelige paneler, løber trykket ubrudt hen over dørlinjer og hjulkasser uden de afbrydelser, et hængslet panel ville skabe. Denne tilgang passer godt til racermodeller, hvor selve livréen ofte er det, der adskiller en model fra tusinde andre af samme grundbil.
Fælge og racerdetaljer gennem glasset
Fælgene bærer et letvægtsdesign typisk for racerudgaver, og gennem det klare frontglas kan man ane en forenklet, funktionel kabine uden det almindelige interiørs bekvemmeligheder. Startnummerplader, sponsorlogoer og teamfarver er trykt med skarpe kanter, en kvalitet, der ofte afgør, om en racermodel ser autentisk ud ved nærmere eftersyn. Kølergrillens sportslige udformning og den lave frontspoiler markerer tydeligt forskellen fra en almindelig gadeudgave af M235i'en.
En nichemodel for motorsportssamlere
Denne model appellerer primært til samlere med en specifik interesse for tysk endurance-motorsport og Nürburgring-løbets lange historie, snarere end til en bred Bentley- eller Ford-samler. Danske motorsportsentusiaster har en stærk tradition for at følge langdistanceløb og internationale racerkarrierer, hvilket giver denne type model en særlig relevans i det danske marked. Ved 1:43 fylder den lidt på hylden, hvilket gør det muligt at opbygge en fokuseret samling af racerbiler fra samme løb eller årgang uden at kræve meget plads.















