5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

BMW 745i E23 Arctic Blue Metallic Touring Modelcars 1:18

Nyhed
BMW 745i E23 Arctic Blue Metallic Touring Modelcars 1:18 18023000 Metal
1 / 8
Touring Modelcars BMW 745i E23 i 1:18, støbt i diecast og leveret i Arctic Blue Metallic. Modellen har åbnelige dele og metalkarrosseri med mærkbar vægt, og den kølige metalliclak sidder på E23's rette, formelle flader. En tysk luksussedan fra 1980'erne til samlere, der vil have et stykke BMW-historie, som kan både ses og håndteres.
BMW 745i E23 Arctic Blue Metallic Touring Modelcars 1:18
Aktuel pris: 860,00 kr.
På lager
Forventet levering: 10-12.11.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Touring Modelcars
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
18023000
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW 745i E23 Arctic Blue Metallic Touring Modelcars 1:18

TL;DR: Touring Modelcars BMW 745i E23 1:18 er en diecast-model i Arctic Blue Metallic af 745i, en topudgave af BMW's første 7-serie. Modellen har åbnelige dele og et metalkarrosseri med vægt i hånden. Den passer til samlere af tyske luksussedaner fra 1980'erne, som vil have en model, der kan undersøges både udefra og ved bevægelse af panelerne.

E23 var BMW's første 7-serie, og 745i var den udgave, der i Europa fik turbomotoren under den lange motorhjelm. Karrosseriet er stramt og lavt for en luksussedan fra sin tid. Touring Modelcars har lavet den i 1:18 som diecast med åbnelige dele, her i Arctic Blue Metallic.

BMW 745i E23 i diecast med åbnelige dele

Zinklegering med vægt og åbnelige paneler

Løfter man modellen ud af emballagen, mærkes zinklegeringens vægt med det samme, tæt og kølig. Diecast giver dimensionsstabilitet og en lak, der ligger dybt på det hårde metal; modsvaret er lidt bredere tolerancer og synlige fuger. Her er der åbnelige dele, og de er en reel del af modellen: de bevæger sig jævnt, og man mærker, at metallet bærer vægten. Åbn dem med et blidt greb og luk dem helt, inden modellen sættes tilbage. Hvilke dele der åbner, bør man se af produktbillederne. Metal tåler håndtering bedre end resin, men panelerne fortjener en rolig hånd.

Arctic Blue Metallic på en kantet karosseriform

E23's flader er lige og kantede, uden de bløde buer, man kender fra senere årtier. Metallic-lak på sådan en form viser tydeligt kanten ved skærm og skuldre, hvor lyset knækker. Arctic Blue Metallic er en kølig, afdæmpet nuance, og her ser man, om metalpartiklerne ligger jævnt. Hold modellen skråt mod en lampe og følg refleksen langs siden: den skal løbe rolig uden skyer. Lister og kofangere skal sidde skarpt og uden pletter, og glaspartierne skal ligge plant i åbningerne.

E23 i BMW's historie og 745i som topudgave

Den første 7-serie

E23 kom i 1977 som BMW's første 7-serie og blev bygget gennem det meste af 1980'erne. Stilen knyttes til designeren Paul Bracq, og fladerne er mere formelle end i 3- og 5-serien. 745i fik i Europa turbomotor og placerede sig øverst i serien. Bilen var en luksussedan, men med den sporty BMW-karakter, som samlere stadig værdsætter. I vitrinen markerer den begyndelsen af en linje, der fortsætter gennem de senere generationer af 7-serien.

Hvem er modellen til

Modellen passer til samlere, der bygger en kronologi af tyske luksussedaner, eller som vil have et modstykke til de mere sportslige BMW-modeller. Den er ikke en spektakulær racerbil, men en ærlig repræsentant for sin tid, og den åbnelige konstruktion giver mulighed for at vise noget andet end en lukket skal. Diecast tåler håndtering bedre end resin, men tolerancerne er lidt bredere, så man skal ikke forvente den knivskarpe kant, en resinmodel kan holde.

Arctic Blue ved siden af den grønne

Den blå udgave er den mest kølige af de to 745i-farver i serien; Agate Green Metallic er den dæmpede modsætning. Som del af en række tyske luksussedaner fra 1980'erne giver modellen et kontrastpunkt til de mere sportslige modeller, og den åbnelige konstruktion giver mulighed for at vise noget andet end en lukket skal. Zinklegeringen tåler håndtering, men åbn og luk panelerne roligt, og undgå at presse på spejle og lister. Støv metallak med en blød pensel, og hold modellen fra direkte sol, som over tid kan påvirke lakken. Længden i 1:18 ligger på omkring 27 centimeter, et format der kræver en hylde med plads. Vil du købe modellen, så overvej, om den skal stå alene eller sammen med en klassiker fra samme tiår.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
860,00 kr.
860,00 kr.
0