5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

BMW 700 Coupe Gul Erstatningsæske Minichamps 1:43

BMW 700 Coupe Gul Erstatningsæske Minichamps 1:43 80420153662-R1 Metal
1 / 5
Minichamps' BMW 700 Coupe i 1:43 og farven Yellow er støbt i diecast med lukket karrosseri, så formen og lakken skal bære hele indtrykket. Bilen fra 1960 er småbilen med den lille bagmonterede boksermotor, der hjalp BMW igennem en svær periode. Produktnavnet angiver en Replacement Box-udgave; emballagens præcise stand fremgår ikke af vores data. Modellen er kun omkring otte centimeter lang og fylder næsten intet i vitrinen.
BMW 700 Coupe Gul Erstatningsæske Minichamps 1:43
Aktuel pris: 520,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 28-30.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
80420153662-R1
100% ægte
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW 700 Coupe Gul Erstatningsæske Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps BMW 700 Coupe 1:43 er en diecast-modelbil af 1960-coupéen i Yellow: lukket karrosseri uden åbne dele, omkring otte centimeter langt og tegnet i Michelottis linjer. Produktnavnet markerer en Replacement Box-udgave. En kompakt brik til samlere af tyske småbiler fra 1960'erne, som let finder plads i en lille vitrine.

BMW 700 er en lille bil med stor betydning: den holdt BMW i gang, da økonomien var skrøbelig. Coupéudgaven fik den elegante profil, og i 1:43 bliver den et stille, tydeligt læsbart objekt. Minichamps' version lægger vægten på form, lakfinish og de små detaljer på en bil, der aldrig behøvede at forklare sig.

Minichamps BMW 700 Coupe i 1:43 og det lukkede skal

Diecast i småbilsformat

Støbt i zinklegering har modellen en vægt, der overrasker i forhold til størrelsen, og metallet bevarer sin form år efter år. På en bil så lille som 700'eren afgør de små tolerancer indtrykket: en smal kromliste, en tæt lukning omkring glasset og en front, hvor lygter og kofanger sidder i rigtig afstand. Fordi karrosseriet er lukket ifølge produktdata, er der ingen hængsler, der kræver slør, og dørlinjerne kan følges som én ren rille. Alt, hvad modellen har at sige, siger den udefra. Det er netop dér, en kompakt coupe fra 1960 vinder eller taber.

Yellow og Replacement Box-udgaven

Farven hedder Yellow i vores data, og på en 1960'er-coupe virker en klar, varm gul både tidstypisk og tydelig mod mørke baggrunde i vitrinen. En gul lak er desuden en af de farver, hvor ujævn dækning viser sig tydeligst, så en jævn overflade er et godt tegn. Produktnavnet angiver en Replacement Box-udgave. Hvad det præcist betyder for emballagens stand, fremgår ikke af produktdata, så spørg, hvis boksen betyder noget for din samling; selve modellen er den samme støbte coupe. Lak på diecast tåler at blive håndteret, men bør ikke berøres med bare fingre, fordi fedt sætter spor på en blank overflade. Løft i stedet modellen i siderne.

Bagmotoren fra 1959 og Michelottis coupe

Boksermotoren fra motorcyklerne

BMW 700 blev præsenteret i 1959, og dens luftkølede to-cylindrede boksermotor sad bagi og havde rødder i BMW's motorcykelmotorer. Konstruktionen gav en let, kompakt bil, som passede til tidens behov for billig mobilitet, og den hjalp BMW igennem en svær periode. Giovanni Michelotti stod for stylingen af coupéen, og hans rolige, lave profil er grunden til, at 700'eren stadig ser moderne ud ved siden af mange samtidige småbiler. Det er en bil, hvis historie hører til BMW's overlevelsesår, og som giver en 1960'er-hylde et tydeligt anker.

Hvad man kontrollerer først

I 1:43 kan man ikke forvente fuld detaljering, men proportionerne skal passe. Kig på tagets hældning mod bagruden, hjulenes placering midt i buerne og kofangernes tykkelse i forhold til karrosseriet. Kofangeren og lygternes kanter er de steder, hvor billigere støbning bliver synlig. Glasfladerne bør slutte fladt i åbningerne uden at stå frem som en tyk kant, og dækkene skal have synlig profil frem for at ligne en blank gummiskive. Hold modellen i dagslys og drej den langsomt, så reflekser løber hen over de glatte sider; et godt skal giver en ren, ubrudt refleksion uden bølger.

Plads til flere i samme vitrine

Med omkring otte centimeters længde er 700 Coupe en af de mindre biler, man kan stille i en 1:43-samling, og en række tyske småbiler fra 1960'erne kan stå samlet på en enkelt hylde. Det passer til danske samleres præference for kuraterede udvalg, hvor hver model har en grund til at stå der. Den gule lak giver en tydelig kontrast mod mørkere biler fra samme periode. Husk lyset: direkte sol bleger med tiden lak, og støv sætter sig hurtigt på små flader, så vitrinen er det bedste sted. Hvis du vil købe en model, der kræver lidt plads og rummer meget fortælling, er 700 Coupe et fornuftigt valg.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
520,00 kr.
520,00 kr.
0