10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

BMW 3.5 CSL E9 Schnitzer #10 D. Quester / R. Peterson 6 Hours Watkins Glen 1976 Minichamps 1:18

Udsolgt
BMW 3.5 CSL E9 Schnitzer #10 D. Quester / R. Peterson 6 Hours Watkins Glen 1976 Minichamps 1:18 155762610 Metal
1 / 6
Minichamps' 1:18 diecast BMW 3.5 CSL E9 #10 i Schnitzer-livré, kørt af Dieter Quester og Ronnie Peterson ved 6 Hours Watkins Glen 1976. Zinklegeret karrosseri med tampoprintet sponsorlivré og periodekorrekte fælge dokumenterer CSL'ens optræden i det nordamerikanske IMSA-felt.
BMW 3.5 CSL E9 Schnitzer #10 D. Quester / R. Peterson 6 Hours Watkins Glen 1976 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.630,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se BMW modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
155762610
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW 3.5 CSL E9 Schnitzer #10 D. Quester / R. Peterson 6 Hours Watkins Glen 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast BMW 3.5 CSL E9 #10 genskaber Quester og Petersons Schnitzer-racer fra 6 Hours Watkins Glen 1976. Zinklegeret karrosseri, tampoprintet livré og racingfælge gør den til en solid brik i en CSL- eller IMSA-samling.

At se navnet Ronnie Peterson på en CSL overrasker mange, men Formel 1-føreren kørte da også GT-løb i USA i midten af 1970'erne, hvor Schnitzer-forberedte biler kæmpede mod amerikanske Corvette- og Camaro-hold.

Schnitzer-livréen i diecast

Karrosseriets kantede spoilerpakke er formet med tydelige, skarpe linjer, og Schnitzer-teamets farver er trykt med tampoprint uden forskudte kanter mellem felterne. Zinklegeringen giver modellen en tyngde i hånden, der signalerer solid produktion, og døre samt motorhjelm kan åbnes som standard for diecast i dette segment. Det betyder lidt bredere panelfuger end en forseglet resinmodel, men til gengæld ses motorrummets detaljer klart. Fælgene følger periodens racingdesign, og racingnummerets font matcher IMSA-feltets typiske skiltning fra midten af 1970'erne.

CSL'ens rejse til det amerikanske IMSA-felt

Mens CSL'en primært var bygget til det europæiske touringvognsmesterskab, fandt bilen også vej til amerikanske langdistanceløb som Watkins Glen, hvor Schnitzer-teamet stillede op mod et stærkt lokalt felt. Netop denne krydsning mellem europæisk konstruktion og amerikansk banekultur gør 1976-sæsonen særligt interessant for samlere, der ønsker at dokumentere CSL'ens internationale karriere frem for kun de europæiske hjemmebaner.

Sammensætning på hylden

Ved siden af andre CSL-udgaver fra samme sæson danner denne model en fortælling om, hvor bredt bilen blev brugt globalt. En rolig opstilling efter bane eller sæson, uden direkte sollys, holder livréens farver intakte længst. For samlere med fokus på 1970'ernes internationale GT- og touringvognssport er dette en velvalgt tilføjelse.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
0