5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Sort Minichamps 1:43

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Sort Minichamps 1:43
Aktuel pris: 740,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager. Vi sender dig også nyheder om nye modeller. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Se Alfa Romeo modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Alfa Romeo
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
436120421
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Sort Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' Alfa Romeo 8C 2900B Lungo er en 1:43 diecast skalamodel af den langakslede vejudgave fra 1938, i sort lak. Karosseriet er forseglet uden bevægelige dele, med fokus på de aerodynamiske, Touring-inspirerede linjer, der gjorde 8C 2900-serien berømt på Mille Miglia.

Alfa Romeo 8C 2900B var én af de mest succesrige racerbiler i 1930'erne, med sejre på Mille Miglia flere år i træk under førere som Pintacuda og Biondetti. Lungo-versionen, med længere hjulbase, var beregnet til vejkørsel snarere end konkurrence og bar en mere afrundet, luksuriøs karrosseriform tegnet af Carrozzeria Touring. Minichamps' gengivelse fastholder denne elegante silhuet i en skala til vitrinen.

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo: Mille Miglia-arven i luksuriøs form

Fra racerbane til vejlegal Lungo

8C 2900-serien blev udviklet af Vittorio Jano og udstyret med en supercharged ottecylindret motor, der gjorde den til en af periodens hurtigste biler. Corto-versionen, med kort hjulbase, var beregnet til ren konkurrence, mens Lungo-versionen fik en længere akselafstand og en mere komfortabel, vejlegal karrosseri. Denne opdeling mellem race- og vejudgave er central for at forstå, hvorfor netop Lungo-versionen fremstår mere afrundet og mindre spartansk end de rendyrkede konkurrencebiler fra samme periode. Modellens karrosseriform afspejler netop denne vejorienterede tilgang.

Touring Superleggeras aerodynamiske formsprog

Karrosseriet på mange 8C 2900B Lungo-eksemplarer blev tegnet af Carrozzeria Touring, kendt for sin lette, aerodynamisk formede konstruktion og bløde, flydende linjer. Forskærmene glider ubrudt over i sideprofilen, og kølergrillens klassiske Alfa Romeo-form er indrammet af en lav, strømlinet motorhjelm. Minichamps overfører disse proportioner til 1:43 med en synlig vægt på netop de bløde overgange mellem flader, der er kendetegnende for Tourings arbejde i perioden.

Minichamps' forseglede 1:43-gengivelse

Karosseriets flydende linjer uden åbne dele

Modellen er formet i ét stykke uden døre eller motorhjelm, der kan åbnes, hvilket er en almindelig og fornuftig løsning på denne skala. På en karrosseriform med så mange bløde overgange er det en fordel, fordi flowet fra forskærm til bagende kan gengives uafbrudt, uden fuger, der bryder linjerne unødigt. Dørlinjen er den eneste synlige adskillelse i karrosseriet, og den holder en jævn, smal bredde hele vejen.

Sort lak og kromdetaljer

Den sorte lak fremhæver karrosseriets runding tydeligere end en lysere farve ville gøre, og under direkte lys viser overfladen den samme dybde, som kendetegner diecast i zink-legering. Kølergrillens klassiske Alfa Romeo-skjold og de kromede forlygter er skarpt afgrænset fra den sorte karrosseri, og hjulene bærer periodekorrekte dæk og fælge. Disse detaljer er afgørende for, at modellen fremstår som en Alfa Romeo og ikke bare en generisk førkrigsbil.

8C 2900B som hjørnesten i en førkrigssamling

Et naturligt centrum for italiensk motorsporthistorie

Få førkrigsbiler bærer en så dokumenteret konkurrencehistorie som 8C 2900-serien, hvilket gør denne Lungo-udgave til et naturligt centrum i en samling bygget om Mille Miglia og italiensk motorsport i 1930'erne. Den sorte lak gør modellen let at kombinere med både tyske og franske samtidige mærker uden at farven konkurrerer om opmærksomheden. Skalaen 1:43 giver et fodaftryk, der gør det muligt at placere flere periodens ikoniske mærker side om side, mens karrosseriets elegante linjer alene sikrer, at denne Alfa Romeo skiller sig ud på hylden.

0