10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Bentley EXP Speed 8 LMP900 #8 A. Wallace / B. Leitzinger 24 Hours of Le Mans 2002 Minichamps 1:43

Nyhed
Bentley EXP Speed 8 LMP900 #8 A. Wallace / B. Leitzinger 24 Hours of Le Mans 2002 Minichamps 1:43 403021308 Metal
1 / 4
Minichamps' 1:43 diecast af Bentley EXP Speed 8 #8 gengiver Andy Wallace og Butch Leitzingers opsætning fra 24 Hours of Le Mans 2002, året før Bentleys samlede sejr. Den forseglede zink-legeringskarrosseri viser prototypens skarpe aerodynamiske linjer og periodekorrekt racelivré. Et centralt stykke for samlere af Bentleys Le Mans-comeback.
Bentley EXP Speed 8 LMP900 #8 A. Wallace / B. Leitzinger 24 Hours of Le Mans 2002 Minichamps 1:43
Aktuel pris: 420,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Bentley
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
403021308
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Bentley EXP Speed 8 LMP900 #8 A. Wallace / B. Leitzinger 24 Hours of Le Mans 2002 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast af Bentley EXP Speed 8 #8 gengiver Andy Wallace og Butch Leitzingers LMP900-opsætning fra 24 Hours of Le Mans 2002. Den forseglede karrosseri viser prototypens aerodynamiske linjer og periodekorrekt racelivré, et centralt stykke for samlere af Bentleys tilbagevenden til Le Mans.

Bentley havde ikke stillet et fabriksteam op ved Le Mans siden mellemkrigstiden, men EXP Speed 8-projektet ændrede det fra 2001 og frem. Andy Wallace, tidligere Le Mans-vinder med Jaguar, og Butch Leitzinger var centrale kræfter i det comeback, som kulminerede med en samlet sejr året efter, i 2003.

Minichamps Bentley EXP Speed 8 og LMP900-comebacket

Bentleys tilbagevenden til Le Mans efter årtiers pause

Bentleys sidste fabriksdeltagelse ved Le Mans lå flere generationer tilbage, og EXP Speed 8-projektet, udviklet i samarbejde med det tekniske team bag flere af Audis prototyper, markerede en seriøs genoptagelse af den arv. Projektet startede i 2001 og udviklede sig hurtigt til en reel udfordrer i den øverste prototypeklasse, dengang kendt som LMP900. Målet var klart, at genskabe Bentleys status som en Le Mans-relevant fabrik, og indsatsen bar frugt allerede i det andet og tredje år med sejre og podieplaceringer, før den samlede triumf kom i 2003.

Wallace, Leitzinger og 2002-opsætningen

Andy Wallace bragte erfaring fra sin egen Le Mans-sejr fra 1988 med Jaguar ind i Bentley-programmet, mens Butch Leitzinger tilførte solid amerikansk sportsvognserfaring til holdet. Deres opsætning fra 2002, båret nummer 8, viser bilen i et år, hvor Bentley finpudsede pålidelighed og tempo forud for det følgende års gennembrud. LMP900-klassen krævede en balance mellem topfart på Le Mans' lange ligestykker og holdbarhed over 24 timer, og EXP Speed 8's linjer afspejler netop den prioritering.

Forseglet racerkarrosseri i skala 1:43

Zink-legering og prototypeformens krav

Minichamps gengiver prototypen i zink-legering, et materiale, der giver den lave, brede karrosseri en tyngde, som understøtter en stabil placering på hylden. Prototypeformer som denne kræver særlig omhu omkring de lave luftindtag og den skarpe frontsplitter, detaljer der let bliver upræcise i et løsere materiale. Ved 1:43 er karrosseriet forseglet, en naturlig konsekvens af skalaen snarere end en begrænsning, og det giver formen en ubrudt flade fra næse til bagvinge.

Aerodynamiske detaljer og livrétryk

Bagvingens profil, de aerodynamiske sideskørter og luftudtagene bag hjulkasserne er formet med skarpe kanter, der holder linjen tæt på den virkelige bils silhuet. Racelivréet, med Bentleys grønne og sorte farver samt sponsorfelter, er trykt fladt på overfladen, en teknik der holder detaljerne skarpe selv i den mindre skala. Cockpitglasset er tonet, som på den virkelige racer, og nummerplader samt klasseskilte er placeret præcist i overensstemmelse med 2002-opsætningen.

EXP Speed 8 i en Le Mans-tidslinje

En EXP Speed 8 fra 2002 fungerer naturligt som forløber til en eventuel 2003-vinderudgave i samme samling, og sammen tegner de historien om et fabriksprojekt, der lykkedes over tre sæsoner. For en samler af Le Mans-prototyper giver denne model også en kontrast til samtidens Audi- og Cadillac-programmer, som konkurrerede i samme klasse. Prisniveauet for historiske Le Mans-prototyper i 1:43 ligger typisk i den midterste del af markedet, en fair balance mellem detaljeringsgrad og tilgængelighed for en samling, der vokser over tid.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
420,00 kr.
420,00 kr.
0