10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Ford Capri Mk1 RS 3100 Hvid Minichamps 1:18

Ford Capri Mk1 RS 3100 Hvid Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.490,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Ford modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
183748003-R1
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Capri Mk1 RS 3100 Hvid Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast Ford Capri Mk1 RS 3100 i hvid gengiver homologationsudgaven fra 1974, bygget for at legalisere den store 3,1-liters V6-motor og spoilerpakken til Gruppe 2-racing. En gadeudgave med samme silhuet som fabriksracerne, til samlere af Capriens tekniske arv.

RS 3100 var ikke tænkt som en almindelig gadebil. Den eksisterede, fordi reglementet krævede et bestemt antal producerede eksemplarer, før den tilhørende racerudgave kunne stille op i konkurrence.

Minichamps' gengivelse af en homologationsspecial

Den hvide lak er lagt jævnt og fremhæver karrosseriets skarpe linjer, herunder den karakteristiske Whale Tail-spoiler bagpå og den fremadskudte forkofanger, der begge var nødvendige for at få aerodynamikken til at fungere ved racertempo. Diecast-konstruktionen giver modellen den tyngde, en Capri fra denne periode skal have, og panelovergangene omkring hjulkasserne er tegnet rent op uden synlige unøjagtigheder. Interiøret er enkelt, men troværdigt for en homologationsbil, der på ingen måde skulle være luksuriøs. Minichamps holder sig her til en solid, mellemtung diecast-udførelse, der prioriterer korrekte proportioner over overdreven finish, hvilket passer godt til en bil, hvis eksistens i sig selv var funktionel snarere end pyntet.

Vejen fra gadebil til Gruppe 2-dominans

RS 3100 fulgte i sporet af RS 2600, som havde domineret det tidlige europæiske touringcar-mesterskab, og gav Capriens racerteam den nødvendige motorstørrelse til at forsvare positionen midt i 1970'erne. At eje gadeudgaven i skalamodel er derfor at eje selve nøglen til, hvorfor de senere racerudgaver kunne stille op med den motor, de gjorde.

Sat sammen med en racerudgave fra samme periode fortæller de to modeller en sammenhængende historie om regel og resultat.

0