Volkswagen Phaeton 3D 6.0 W12 Sort Otto 1:18

TL;DR: Otto's 1:18 resin Volkswagen Phaeton 6.0 W12 fra 2005 i sort viser VW's dristigste satsning i det ultra-luksuriøse sedansegment, bygget på en platform delt med Bentley Continental. Karrosseriet er forseglet uden bevægelige dele, hvilket giver skarpe, ubrudte linjer over den lange karrosseri.

Phaeton er en af de mest usædvanlige beslutninger i VW-koncernens historie: et forsøg på at placere folkevognsmærket direkte i konkurrence med Mercedes S-klasse og BMW 7-serie, bygget på samme fundament som Bentley Continental. Denne 1:18-udgave i sort og med W12-motoren fanger topmodellen i sortimentet.

Phaeton og VW's luksussatsning

W12-motoren og Bentley-platformen

Phaetons deling af platform med Bentley Continental var en direkte konsekvens af VW-koncernens strategi om at samle sine mest avancerede teknologier på tværs af mærker, og W12-motoren var den mest potente udgave af denne strategi anvendt på et VW-badge. Bilen blev endda samlet i den berømte "Gennemsigtige Fabrik" i Dresden, hvor besøgende kunne se produktionen gennem glasvægge, en detalje der understreger, hvor seriøst VW tog denne satsning.

Sort lak og karrosseriets proportioner

Sort er en naturlig farve til en ultra-luksuriøs sedan af denne type, og den fremhæver Phaetons lange, afrundede karrosserilinjer bedre end en lysere nuance. Resinens jævne overflade giver den sorte lak en dyb, ensartet glans, der understreger karrosseriets store, flade sideflader og den lange, imponerende motorhjelm, W12-motoren krævede.

Resin-konstruktion for en stor sedan

Modellen er bygget i resin med et forseglet karrosseri uden bevægelige paneler, hvilket giver skarpe, ubrudte panellinjer over Phaetons store flader. Resinens evne til at holde en jævn overflade over lange, flade sideflader gør, at karrosseriets proportioner kommer bedre til udtryk end på en mindre konsekvent presset metalplade. Den relativt lave vægt for størrelsen understreger, at hele modellen er formet som én sammenhængende skal.

Plads i en luksussedan-samling

Ved 1:18 måler Phaeton omkring 26 centimeter og er en af de fysisk større sedan-modeller i et typisk katalog. Stillet sammen med Mercedes S-klasse eller Audi A8 fra samme periode viser den, hvor tæt VW faktisk kom på at matche de etablerede luksusmærker teknisk, selv om markedet aldrig fuldt accepterede et VW-badge i dette prissegment.

Et kuriøst kapitel for VW-samlere

Denne Phaeton passer godt til samlere med interesse i VW-koncernens historie og i sjældne, kommercielt udfordrede modeller med reel teknisk substans. Den forseglede resin-konstruktion fanger karrosseriets imponerende proportioner præcist, og den sorte farve gør den til et roligt, værdigt centrum i en luksussedan-samling.