10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Ligier JS2 Rød Otto 1:18

Ligier JS2 Rød Otto 1:18
Aktuel pris: 680,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Ligier modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ligier
Modelproducent
Otto
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
OT1103
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ligier JS2 Rød Otto 1:18

TL;DR: Otto's 1:18 resinmodel af Ligier JS2 fra 1971 er sluttet i rød med skarpe panellinjer. Bilen blev bygget af den tidligere rugbyspiller og senere motorsportsentreprenør Guy Ligier, og JS2's kileformede karrosseri afspejler tidens aerodynamiske eksperimenter inden for europæisk sportsvognsracing.

JS2 blev både solgt som gadelegal sportsvogn og udviklet til deltagelse ved Le Mans, hvilket giver den en dobbelt identitet, der stadig fascinerer samlere af fransk motorsporthistorie.

Resinens fordel på en kileformet karrosseriform

JS2'ens lave, kileformede næse og flade karrosseriflader er netop det, resin gør bedst: de sluttede panellinjer sidder tættere end en tilsvarende diecast-model, og den røde lak lægger sig jævnt uden de mikroskopiske søm, man kan se på billigere materialer omkring motorhjelm og bagparti. Der er ingen åbne døre her, en bevidst afvejning der prioriterer karrosseriets rene overflader frem for mekanisk interaktion, hvilket passer godt til en bil, hvis primære attraktion er dens aerodynamiske form snarere end et detaljeret interiør. Vægten er lettere i hånden end en zinklegeringsmodel, en tydelig forskel, man mærker straks ved sammenligning med en diecast-model af samme størrelse.

En overset fransk sportsvogn i skala

Ligier JS2 er ikke en bil, man ofte møder i skalamodel-form, og det gør den til et interessant valg for samlere, der bygger en samling af europæiske sportsvogne uden for de mest velkendte italienske og tyske navne. Placeret ved siden af samtidige franske og italienske GT-biler viser den, hvor bredt eksperimenteret med aerodynamisk formsprog spredte sig i 1970'erne.

0