5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Volkswagen Boble Blå Bburago 1:18

Volkswagen Boble Blå Bburago 1:18 3381 Metal
1 / 8
Bburagos 1:18 Volkswagen Beetle fra 1955, kendt i Danmark som Boblen, gengiver en tidlig udgave af en af historiens mest producerede biler. Dørene, motorhjelmen og bagagerummet kan åbnes, så den luftkølede, bagmonterede motor og det enkle kabineinteriør kan ses direkte. Et tilgængeligt samlerobjekt, der passer ind i enhver europæisk efterkrigssamling.
Volkswagen Boble Blå Bburago 1:18
Aktuel pris: 280,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 26-28.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Volkswagen
Modelproducent
Bburago
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
3381
100% ægte
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Volkswagen Boble Blå Bburago 1:18

TL;DR: Bburagos 1:18 Volkswagen Beetle fra 1955, kendt i Danmark som Boblen, gengiver en tidlig udgave af en af historiens mest producerede biler, dengang den ovale bagrude allerede havde afløst det tidligere delte vindue. Dørene, motorhjelmen og bagagerummet kan åbnes, så den luftkølede konstruktion og det enkle kabineinteriør kan ses direkte.

Boblen er sjældent bare en bil i dansk bilkultur, den er et symbol på efterkrigstidens folkebil-idé, som Volkswagen realiserede bedre end de fleste konkurrenter. Bburago gengiver 1955-udgaven med den luftkølede, baghjulsdrevne konstruktion, der definerede modellen gennem årtier, og med fuldt fungerende døre, motorhjelm og bagagerum.

Boblen: Volkswagens folkevogn gennem årtier

Ferdinand Porsches oprindelige koncept

Volkswagen Type 1, bedre kendt som Boblen i Danmark og Beetle internationalt, blev oprindeligt udviklet under Ferdinand Porsches ledelse i 1930'erne som en billig, robust folkebil, der kunne transportere en familie for en overkommelig pris. Den luftkølede, bagmonterede firecylindermotor var en usædvanlig løsning, der samtidig gjorde bilen enkel at vedligeholde og tilpasningsvenlig i et bredt klima, fra tysk vinter til varmere egne. Efter krigen tog produktionen for alvor fart, og Boblen blev i løbet af 1950'erne et symbol på europæisk genopbygning og mobilitet, længe før den også fik kultstatus i andre dele af verden i de følgende årtier.

Den ovale bagrude og 1950'ernes udvikling

I 1955 havde Boblen allerede udviklet sig gennem flere mindre, men vigtige ændringer, heriblandt overgangen fra det tidlige delte bagvindue til en ovalt formet rude, der gav bedre udsyn bagud. Den slags detaljer er centrale for Boblens samlerkultur, fordi årgangsændringer ofte er små, men tydelige nok til, at entusiaster kan datere en bil præcist ud fra vinduesform, lygter eller kofangerdesign. Bburago gengiver 1955-udgaven med disse periodekorrekte detaljer, hvilket gør modellen relevant for samlere, der interesserer sig for netop den slags finjustering i Boblens lange produktionshistorie.

Fungerende paneler og det enkle kabineinteriør

Døre, motorhjelm og bagagerum der åbner

Dørene, bagagerummet fortil og motorlugen bagtil kan alle åbnes, hvilket giver et direkte indblik i den usædvanlige mekaniske opbygning, hvor motoren sidder bagved kabinen i stedet for fortil. Kabinen er formgivet med det enkle instrumentbræt og de bænkeformede sæder, der var typiske for periodens Volkswagen-interiører, uden den udsmykning senere årgange fik. Den slags adgang er særligt relevant for Boblen, fordi den omvendte motorplacering i sig selv er en stor del af bilens tekniske identitet, og et forseglet karosseri ville skjule netop den detalje.

Zinklegering og den blå farveholdning

Den blå lak ligger jævnt på den zinklegerede karrosseri og fremhæver de runde, bløde former, der gør Boblen umiskendelig selv på afstand. Krom på kofangere, lygteringe og dørhåndtag danner en tydelig kontrast til karosserifarven, i tråd med periodens enkle, men omhyggelige detaljering. Hængslerne på de bevægelige paneler kræver et bevidst tryk for at lukke helt, en naturlig egenskab ved konstruktioner med flere bevægelige dele snarere end en mangel ved denne udgave.

Boblen som startpunkt for en tysk klassikersamling

Boblen passer ind i stort set enhver samling med fokus på europæisk efterkrigsbilhistorie, og den fungerer særligt godt som et startpunkt for samlere, der ønsker at bygge en tysk klassiker-række fra 1950'erne og frem. Bburago placerer modellen i et tilgængeligt prisleje, hvilket gør den til en naturlig indgang til Volkswagen-historien, og det gør den også velegnet som en model, flere generationer i en familie kan have en personlig forbindelse til. De fungerende paneler giver mulighed for at fremhæve den usædvanlige motorplacering, en detalje der ofte overrasker yngre samlere, og Boblen er stadig en bil, der vækker genkendelse langt uden for samlerkredse.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
280,00 kr.
280,00 kr.
0