5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Rally Portugal 2025 IXO 1:18

Nyhed
Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Rally Portugal 2025 IXO 1:18 18RMC250B Metal
1 / 6
IXOs 1:18 diecast model gengiver Toyota GR Yaris Rally1 #69, som Kalle Rovanperä og Jonne Halttunen kørte for Toyota Gazoo Racing ved Rally Portugal 2025. Karrosseriet er en forseglet skal med Rally1-hybridgenerationens brede hjulkasser og den fulde sponsorlivery trykt skarpt i alle detaljer.
Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Rally Portugal 2025 IXO 1:18
Aktuel pris: 480,00 kr.
På lager
Forventet levering: 26-28.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Toyota
Modelproducent
IXO
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
18RMC250B
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Rally Portugal 2025 IXO 1:18

TL;DR: IXOs 1:18 diecast gengiver Toyota GR Yaris Rally1 #69, kørt af Kalle Rovanperä og Jonne Halttunen for Toyota Gazoo Racing ved Rally Portugal 2025. Karrosseriet er et forseglet enkeltstøbt skal med Rally1-generationens brede hjulkasser og hele sponsorliveryen trykt i skarpt tampo-print.

Rally Portugal er en af WRC-kalenderens mest krævende grusløb, hvor slidte veje og uforudsigelige underlag straffer det mindste fejltrin. IXO fanger Toyota Gazoo Racings hybrid-drevne GR Yaris Rally1 i den konfiguration, Rovanperä og Halttunen kørte i, med nummer 69 og den fulde teamlivery.

IXO Toyota GR Yaris Rally1 1:18 ved Rally Portugal

Forseglet karrosseri og livery-præcision

Karrosseriet er støbt som en forseglet enkeltdel, og det er en fordel for en rallybil, hvis vigtigste visuelle kendetegn er livery frem for åbne detaljer. Sponsorlogoer, startnummer og teamfarver er trykt direkte på overfladen med tampo-print, så de ligger fladt uden den kant, et påklæbet mærkat ofte efterlader. Nummer 69 og teampanelerne sidder præcis, hvor de sad på den virkelige bil ved Rally Portugal, og den ubrudte overflade betyder, at ingen panellinje bryder sponsorfeltet midt i et logo. Fælgerne følger det hvide design, teamet brugte i 2025-sæsonen, og mudderstænk eller slidtage er bevidst udeladt for at holde modellen i konkurrenceklar stand.

Rally1-hybridens brede spor og aerodynamik

Rally1-reglementet, der trådte i kraft i 2022, krævede et hybrid-drevet drivsystem ved siden af forbrændingsmotoren, og det ændrede samtidig bilernes karrosseriform med bredere hjulkasser og mere aggressiv aerodynamik end de tidligere World Rally Cars. GR Yaris Rally1 bærer de brede, firkantede hjulkasser og den høje bagvinge, som kendetegner den nuværende generation, og IXO har gengivet sporet mellem hjul og karrosseri, så bilen ikke virker for spinkel i sin fremtoning. De runde fremspring omkring lygterne, nødvendige for grusrallyets ekstra fjernlys, er en detalje, der ofte forsvinder på billigere modeller.

Rovanperä, Halttunen og Toyota Gazoo Racing

Fra ungt talent til hurtigste mand i feltet

Kalle Rovanperä kom ind i WRC's topklasse som et af de yngste navne i feltets historie og vandt mesterskabet for Toyota allerede efter kort tid i den øverste kategori, en præstation der cementerede ham som en af sportens mest talentfulde unge kørere. Jonne Halttunen har siddet ved hans side gennem størstedelen af karrieren som co-driver, og makkerparret regnes blandt de hurtigste kombinationer i den moderne WRC-æra. Deres samarbejde bygger på en kommunikation, der ofte fremhæves som blandt feltets mest effektive under pres.

Grus, Portugal og kunsten at læse vejen

Rally Portugal kører overvejende på grus, hvor vejbanen ændrer karakter time for time, efterhånden som tidligere biler sliber overfladen løs og afslører skarpe sten under det øverste lag. Den slags løb belønner kørere, der kan læse vejens tilstand og justere linjen løbende, en disciplin Rovanperä har vist særligt talent for siden sin WRC-debut. For Toyota er et stærkt resultat i Portugal en vigtig brik i den samlede mesterskabskamp, og grusrallyets slitage gør dækvalg og affjedringsindstilling til en løbende balancegang gennem hele løbsdagen.

En moderne WRC-sæson bygget bil for bil

IXO dækker WRC-feltet bredt på tværs af skalaer, og 1:18-udgaven giver den størrelse og detaljegrad, der gør en moderne Rally1-bil til et seriøst blikfang i en vitrine, uden at kræve den pris, en håndbygget resinmodel ofte koster. Stillet ved siden af en Hyundai i20 N Rally1 eller en tidligere generations World Rally Car fortæller denne Yaris historien om, hvordan hybridreglementet ændrede hele kategoriens udseende fra 2022 og frem. For en samler, der bygger en moderne WRC-sæson op bil for bil, er nummer 69 fra Rally Portugal et naturligt kapitel, og den forseglede konstruktion betyder, at modellen tåler flytning mellem vitriner uden at tabe skarpheden i liveryen.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
480,00 kr.
480,00 kr.
0