10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Subaru Impreza WRX STi Type RA GC8 Pure White Otto 1:18

Subaru Impreza WRX STi Type RA GC8 Pure White Otto 1:18
Aktuel pris: 680,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Subaru modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Subaru
Modelproducent
Otto
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
OT490
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Subaru Impreza WRX STi Type RA GC8 Pure White Otto 1:18

TL;DR: Otto's 1:18 Subaru Impreza WRX STi Type RA GC8 i hvid genskaber en af Subarus mest fokuserede gadeudgaver fra 1990'erne og 2000'erne. Type RA var en lettere, mere spartansk version bygget med rally-DNA i tankerne, og den forseglede resinmodel fanger GC8-karrosseriets kantede, funktionelle linjer.

GC8-generationens Impreza er uløseligt knyttet til Subarus WRC-år, og Type RA-udgaven repræsenterer den mest fokuserede gadeversion af den arv, strippet for komfort til fordel for vægt og køreglæde.

Type RA's spartanske karakter i forseglet resin

Type RA-navnet stod historisk for Subarus lettere, mere fokuserede varianter, ofte uden klimaanlæg og med simplere udstyr for at spare vægt, en filosofi der kan være svær at vise i en statisk model, men som stadig kommer til udtryk gennem den rene, ubrudte hvide lakering og fraværet af unødvendige tilbehørsdetaljer. Den hvide farve fremhæver GC8-karrosseriets kantede flader og den karakteristiske bagvinge, og under direkte lys viser resinens overflade en jævn, dyb finish uden de striber, dårlig sprøjtelakering kan efterlade. Som forseglet model er der ingen åbne motorhjelm, hvilket for en model, der handler om mekanisk letvægtsfilosofi snarere end synlig motordetaljering, ikke er et stort tab. Panelovergangene omkring dørene og bagvingens fæste sidder skarpt, en præcision resin typisk leverer bedre end diecast på et karrosseri med så mange kantede flader.

GC8 Impreza og Subarus rallyarv

Impreza WRX STi voksede direkte ud af Subarus deltagelse i World Rally Championship gennem 1990'erne, hvor mærket brugte gadeversionerne til at homologere teknologi fra rallybilerne. GC8-generationen er den, de fleste samlere forbinder med den æra, og Type RA-udgaven sad tættest på den rene konkurrenceversion uden at være en faktisk rallybil. For japanske performancebiler fra denne periode er den slags direkte kobling til motorsport en central del af samlerappellen. Sat sammen med andre JDM-modeller fra samme årti, eller ved siden af en rallyliveret Impreza fra samme generation, fortæller den hvide Type RA historien om, hvor tæt gaden og grusvejen lå på hinanden i denne æra.

0