10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Sauber Mercedes C9 #63 J. Mass / M. Reuter / S. Dickens Winners 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:43

Sauber Mercedes C9 #63 J. Mass / M. Reuter / S. Dickens Winners 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:43
Aktuel pris: 500,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 01-05.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Sauber
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
B66041033
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Sauber Mercedes C9 #63 J. Mass / M. Reuter / S. Dickens Winners 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast af Sauber Mercedes C9 #63 gengiver den sejrende Le Mans-bil fra 1989, kørt af Jochen Mass, Manuel Reuter og Stanley Dickens. Karrosseriet er støbt som én lukket enhed med prototypens aerodynamiske linjer. Et centralt stykke af Group C-æraens dominerende sportsvognshistorie.

1989 blev sæsonen, hvor Sauber-Mercedes for alvor cementerede sig som Group C-æraens dominerende kraft. Med Mercedes-Benz' twin-turbo V8 i ryggen vandt teamet både konstruktør- og førertitlen, og sejren ved Le Mans stod som årets mest prestigefyldte resultat.

Sauber-Mercedes C9: Group C's dominerende kraft i 1989

Mass, Reuter og Dickens' Le Mans-sejr

Jochen Mass, en erfaren tysk racerkører med et langt Formel 1- og sportsvognskarriere bag sig, delte cockpittet med den yngre Manuel Reuter og svenske Stanley Dickens ved Le Mans i 1989. Sammen bragte de deres Sauber Mercedes C9 sikkert gennem døgnets 24 timer og krydsede målstregen som samlet vinder, en triumf der understregede holdets tekniske og strategiske overlegenhed i en periode, hvor konkurrencen fra Jaguar og Porsche stadig var hård.

Twin-turbo V8 og en sæson uden sidestykke

C9-modellen var drevet af Mercedes-Benz' 5,0-liters twin-turbo V8-motor, en enhed der leverede den kraft og pålidelighed, der skulle til for at dominere både korte sprintløb og Le Mans' brutale døgndistance. Kombinationen af motorens styrke og karrosseriets aerodynamiske effektivitet gjorde C9'eren til den hurtigste og mest komplette Group C-bil i feltet det år. Sæsonen 1989 huskes stadig som en af sportsvognsracingens mest ensidige, med Sauber-Mercedes foran i næsten hvert eneste løb.

Minichamps' gengivelse af sejrsbilen i 1:43

Sponsordekaler og startnummer 63 i skarpt tryk

Minichamps gengiver sejrsbilen med startnummer 63 og de karakteristiske sølv- og sponsorflader, der prydede karrosseriet ved Le Mans. De skarpe overgange mellem sølvfarve og sponsordekaler kræver præcis registrering, og på denne model sidder trykket rent, uden bløde kanter der ville sløre teksten ved nærmere eftersyn.

Ét-delt karrosseri og prototypens aerodynamiske linjer

Karrosseriet er støbt som én lukket enhed uden bevægelige dele, hvilket er den normale løsning for prototyper i denne skala og lader hele opmærksomheden rette sig mod den lave, glatte kabineform og den karakteristiske bagvinge. Zinklegeringen giver modellen en tilfredsstillende tyngde, der understøtter prototypens indtryk af massiv, lavtliggende hastighed selv i stillestand på en hylde.

Et hjørnestykke i enhver Group C-samling

For samlere med fokus på Group C-æraen er en Le Mans-vindende Sauber-Mercedes et naturligt omdrejningspunkt, som andre prototyper fra Jaguar, Porsche og Toyota kan grupperes omkring. I 1:43 fylder C9'eren omkring ti centimeter, hvilket gør det muligt at samle en hel Le Mans-startopstilling på begrænset hyldeplads. En sejrsbil med denne historiske vægt er sjældent til den pris.

500,00 kr.
500,00 kr.
0