10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Rolls-Royce Phantom I Cabriolet Sort Kyosho 1:18

Rolls-Royce Phantom I Cabriolet Sort Kyosho 1:18
Aktuel pris: 1.540,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Rolls-Royce modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Rolls-Royce
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
08931BK
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Rolls-Royce Phantom I Cabriolet Sort Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshos 1:18 diecast Rolls-Royce Phantom I Cabriolet i sort gengiver efterfølgeren til Silver Ghost, introduceret i 1925 som mærkets nye flagskib. Den lange motorhjelm, de høje hjul og den åbne cabriolet-krop viser en luksusbil fra en periode, hvor karrosseriet blev bygget separat fra chassiset.

Phantom I markerer et vendepunkt for Rolls-Royce: overgangen fra Silver Ghost, mærkets første store succes, til en ny generation af flagskibe. Denne sorte cabrioletudgave viser, hvordan luksus dengang blev udtrykt gennem proportioner frem for teknologi.

Efterfølgeren til en legende

Fra Silver Ghost til Phantom

Rolls-Royce introducerede Phantom I i 1925 som afløser for Silver Ghost, der havde defineret mærkets ry for stilhed og finish i næsten to årtier. Den nye model beholdt den samme filosofi om et robust chassis leveret til uafhængige karrosseribyggere, som derefter formede kabinen efter kundens ønske. Det er grunden til, at Phantom I findes i mange forskellige kropsformer, og denne cabrioletudgave repræsenterer den mere sportslige, åbne variant af en bil, der oftest ses som en lukket limousine.

Sort lak og proportioner fra en anden tid

Den lange motorhjelm, som dækker en sekscylindret motor, og de høje, slanke hjul giver bilen proportioner, der er umiskendeligt anderledes end alt fra senere årtier. Den sorte lak, periodens mest almindelige farve for britiske luksusbiler, understreger disse linjer uden distraherende detaljer, og krombeslagene omkring lygterne og kølergrillen står tydeligt frem mod den mørke baggrund.

Kyoshos gengivelse af en førkrigsklassiker

Diecast-tyngde til en åben karrosseri

Modellen er bygget i diecast-metal, hvilket giver en solid tyngde, der matcher bilens oprindelige karakter som en tungt bygget luksusbil snarere end en let sportsvogn. Den åbne cabriolet-krop gør det muligt at se kabinens detaljering direkte uden at skulle åbne paneler, hvilket er en fornuftig løsning til en karrosseriform, hvor de fleste detaljer alligevel er synlige udefra.

Kabine og finish i detaljen

Sæderne og instrumentbrættet er formstøbt med den periodetypiske enkelhed, og de høje, egerbesatte hjul sidder korrekt placeret under de smalle skærme. Ved en længde på omkring 26 til 27 centimeter i denne skala kræver modellen mere hyldeplads end en moderne sportsvogn, hvilket afspejler den oprindelige bils betydelige størrelse.

En rolle i en vintagesamling

Phantom I Cabriolet fungerer bedst som et af de ældste stykker i en samling, der ellers spænder over flere årtier af luksusbilhistorie. Den kræver ikke motorsportskontekst for at retfærdiggøre sin plads, men fortæller i stedet historien om en periode, hvor karrosseribygning var et selvstændigt håndværk, og hvor en cabriolet som denne var forbeholdt en meget lille kreds af kunder.

0