10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Porsche 917K #2 Gulf P. Rodriguez / J. Oliver 1000km Monza Winner 1971 Eagles Race 1:18

Porsche 917K #2 Gulf P. Rodriguez / J. Oliver 1000km Monza Winner 1971 Eagles Race 1:18
Aktuel pris: 610,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Porsche modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
Eagles Race
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
903008
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 917K #2 Gulf P. Rodriguez / J. Oliver 1000km Monza Winner 1971 Eagles Race 1:18

TL;DR: Eagles Race's 1:18 diecast Porsche 917K #2 gengiver JW Automotives Gulf-liverede prototype, kørt af Pedro Rodriguez og Jackie Oliver til sejr ved 1000 km Monza i 1971. Den blå og orange Gulf-farve er blandt de mest ikoniske liverier i langdistanceracing.

Porsche 917K dominerede langdistancemotorsporten i begyndelsen af 1970'erne, og JW Automotives Gulf-liverede eksemplarer er blandt de mest fotograferede racerbiler i historien.

917K og Gulf-liveriets plads i racerhistorien

917-modellen gav Porsche mærkets første overordnede sejr ved Le Mans i 1970 og cementerede en dominans, der fortsatte ind i 1971. JW Automotive Engineering, med støtte fra Gulf Oil, kørte flere af disse biler i blå og orange, en farvekombination der siden er blevet synonym med både Porsche og periodens Gulf-sponsorerede motorsport. Rodriguez og Oliver var et af holdets stærkeste kørerpar, og deres sejr ved 1000 km Monza i 1971 er en del af den historie, denne model gengiver med startnummer 2. K-suffikset i modelnavnet henviser til Kurzheck, den korte bagende der gav bedre håndtering på baner med flere kurver end de lange Le Mans-lige stræk.

Diecast-detaljer i en lav, aerodynamisk kaross

1:18-skalaen giver plads til at vise 917K's lave, brede front og de karakteristiske luftindtag langs siderne, som var afgørende for motorkølingen ved høje hastigheder. Zinklegeringen holder den nødvendige vægt til at understøtte de fine detaljer omkring cockpittet og bagvingen. Placeret sammen med andre langdistanceprototyper fra samme æra fungerer denne Gulf-liverede 917K som et centralt anker i en samling bygget omkring 1970'ernes sportsvognsracing, hvor Porsche og Ferrari kæmpede om overherredømmet på både Le Mans og Monza.

0