
Porsche 911 S #4 G. Larrousse / J-C. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmærke
- Porsche
- Modelproducent
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiale
- Metal
- Modeltilstand
- Ny Model
- Varenr.
- 400726804
- Årgang
- 1972
- Epoke
- 1970s
- Karrosseritype
- Rally Modeller
- Køretøjsklasse
- WRC Klassiske
- Åbnelige dele
- Nej
- Emballagens stand
- Ny
- Modeltype
- Væddeløbsmodeller
- EAN / GTIN
- 4012138089259
Om Porsche 911 S #4 G. Larrousse / J-C. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast Porsche 911 S genskaber startnummer 4 fra Rally Monte Carlo 1972, hvor Gérard Larrousse og Jean-Claude Perramond kørte til andenplads. Karrosseriet er forseglet, og fokus ligger på rallytrimmets hævede kørehøjde og korrekte fælge i diecast.
Monte Carlo Rally i begyndelsen af 1970'erne var en kamp mod is, sne og smalle alpevejer lige så meget som mod konkurrenterne. Porsche 911 S var blandt de biler, der viste, at et sportsvognschassis kunne klare vinterens vilkår, når det blev sat i de rette hænder.
Monte Carlo 1972 og Larrousses andenplads
Alpernes vejer som modstander
Rally Monte Carlo krævede kørsel gennem skiftende vejforhold, fra tørre kystveje til snedækkede bjergpas, ofte inden for samme etape. En 911 S skulle omstilles fra grebet på asfalt til kontrol på is, og det satte krav til både bil og besætning, som få øvrige rallyer i perioden matchede. Porsches baglagte motorplacering gav bilen et greb i sving, der kunne udnyttes på is, hvis kørerens teknik var i orden, og netop det gjorde modellen til en tilbagevendende kontrahent i toppen af feltet.
Larrousse, Perramond og en etableret rallyerfaring
Gérard Larrousse var i 1972 allerede en erfaren og respekteret rallykører, der senere byggede en karriere op, som førte ham videre til Formel 1 som teamleder. Sammen med Jean-Claude Perramond bragte han startnummer 4 hjem på en andenplads, et resultat der ikke er en sejr, men som i et løb af Monte Carlos sværhedsgrad alligevel fortæller om en besætning, der begik færre fejl end de fleste.
911 S i rallytrim fra Minichamps
Hævet kørehøjde og et forseglet karrosseri
Modellen er en diecast-skalamodel med et forseglet karrosseri uden bevægelige døre, motorhjelm eller bagagerumslåg, hvilket er en almindelig konstruktion på denne skala og størrelse. Det giver Minichamps mulighed for at holde 911 S'ens klassiske profil ren, samtidig med at kørehøjden er hævet korrekt i forhold til rallyversionens fjedring, en detalje der ofte overses på modeller af standardgadebiler. Metalvægten mærkes tydeligt, når modellen tages op, og fælgene sidder korrekt placeret i hjulkasserne.
Startnummer 4 og periodens rallypladering
Startnummer 4 og de øvrige rallymarkeringer er trykt med tampoteknik, som lægger sig fladt på lakken og bevarer skarpe kanter over tid. Lakdybden gengiver den originale farvekombination, og lygteglas, kofangere og fælge er formgivet med opmærksomhed på detaljerne fra referencebilledet af rallyversionen. På 1:43 ligger prioriteringen på det, der ses fra normal betragtningsafstand, silhuet og livery snarere end kabineinteriør.
En rallyklassiker på hylden
Denne 911 S passer naturligt til en samling bygget omkring Porsches rallyhistorie fra før WRC-æraen formelt startede, en periode hvor sportsvogne stadig konkurrerede direkte mod specialbyggede rallyvogne. Den kompakte 1:43-skala tillader flere rallyudgaver på samme hylde, og det forseglede karrosseri gør modellen robust ved almindelig håndtering. For samlere, der sætter Monte Carlos vinterudfordringer højt, er andenpladsen her lige så interessant som mange andres sejre.















