10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Peugeot 908 HDi FAP LMP1 #7 M. Gene / N. Minassian / J. Villeneuve 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:18

Peugeot 908 HDi FAP LMP1 #7 M. Gene / N. Minassian / J. Villeneuve 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:18 150071207 Metal
1 / 6
Minichamps' 1:18 diecast Peugeot 908 HDi FAP gengiver #7-bilen fra 24 Timers Le Mans 2007, Peugeots debutsæson i dieselduellen mod Audi, kørt af Gené, Minassian og Jacques Villeneuve. Karosseriet er en fast, lukket enhed, der fanger prototypens lave, aerodynamiske linjer i skarp diecast-finish. Et markant stykke til en samling af 2000'ernes langdistancemotorsport.
Peugeot 908 HDi FAP LMP1 #7 M. Gene / N. Minassian / J. Villeneuve 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 570,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 30.09-02.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Peugeot
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
150071207
100% ægte
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Peugeot 908 HDi FAP LMP1 #7 M. Gene / N. Minassian / J. Villeneuve 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast Peugeot 908 HDi FAP gengiver #7-bilen fra 24 Timers Le Mans 2007, kørt af Gené, Minassian og Villeneuve i Peugeots debutsæson med dieselmotoren. Karosseriet er en fast, lukket enhed, der fanger prototypens lave, aerodynamiske linjer i skarp diecast-finish.

2007 var året, hvor Le Mans for første gang blev afgjort mellem to dieseldrevne prototyper, og Peugeots 908 HDi FAP var den udfordrer, der skulle true Audis dominans. Jacques Villeneuve, tidligere Formel 1-verdensmester, var en del af besætningen, hvilket gav løbet en ekstra dimension af opmærksomhed uden for den traditionelle sportsvognsscene.

Minichamps' gengivelse af 908 HDi FAP's prototypekarosseri

Ét-delt skal og de aerodynamiske linjer

908 HDi FAP er formet som et samlet zink-karosseri uden bevægelige dele, hvilket passer godt til en prototype, hvis værdi netop ligger i de ubrudte, vindtunnel-formede flader. Frontsplitteren, sidepontonernes indsugninger og den karakteristiske haleflap er alle gengivet som en sammenhængende form, uden de skarpe overgange, en dørkant eller motorlåge ellers ville skabe. Peugeots blå og hvide farvevalg med sponsorlogoer er tampo-printet direkte på overfladen, en teknik der giver skarpe kanter, selv på de mindste tekstpartier langs kofangeren.

Zink-tyngde og detaljeniveau på LMP1-skala

Zink-legeringen giver modellen en solid tyngde, der matcher indtrykket af en fysisk tung prototype bygget til at holde til 24 timers kørsel. Til gengæld er cockpitåbningens indre detaljer, som styrhjul og instrumentpanel, forenklet i forhold til, hvad en begrænset resinudgave fra en specialistproducent kunne have vist gennem den lille cockpitrude. Det er en detalje, erfarne samlere ofte tjekker først, når de bedømmer kvaliteten af en prototype-model i denne skala. Lakken bevarer sin dybde, selv efter flere år på en støvfri hylde under direkte lys.

Peugeot mod Audi og Villeneuves rolle

Diesel-duellen ved Le Mans 2007

2007 markerede Peugeots første fulde sæson med 908 HDi FAP mod Audis etablerede R10 TDI, og resultatet blev et af de tætteste Le Mans-løb i dieselæraen. Audi vandt løbet det år med besætningen Capello, Kristensen og McNish, mens Peugeots 908 endte som nærmeste udfordrer, en stærk debutpræstation for en helt ny konstruktion mod en modstander med et års forspring i dieselteknologien. Duellen mellem de to fabriksprogrammer definerede sportsvognsklassen i flere år frem og trak et bredere publikum til Le Mans, end klassen normalt oplevede.

Jacques Villeneuve i sportsvognsklassen

Jacques Villeneuve, verdensmester i Formel 1 i 1997, var en del af #7-besætningen sammen med Marc Gené og Nicolas Minassian, en kombination der gav Peugeots program en kendt profil uden for sportsvognsverdenen. Villeneuves skifte fra enkeltsædet motorsport til langdistancekørsel tilførte netop dette Peugeot-projekt en synlighed, som holdets øvrige besætninger ikke havde på samme måde. For samlere, der følger krydsninger mellem Formel 1 og sportsvognsracing, er denne kombination af kører og maskine en af de mere interessante fra 2000'ernes Le Mans-felt.

908 HDi FAP i en Le Mans-samling

Sammenligning og pladsering på hylden

En 908 HDi FAP fra 2007 fungerer godt sammen med en tilsvarende Audi R10 TDI på samme hylde, hvor de to biler tilsammen fortæller historien om dieselteknologiens indtog i topmotorsporten. I forhold til dyrere resinudgaver fra specialistproducenter tilbyder Minichamps' diecast en mere robust indgang for samlere, der ønsker en solid model til daglig udstilling. Ved 1:18 kræver en lav, lang prototype som denne mere hyldeplads i bredden end en almindelig gadebil. For en samling med fokus på 2000'ernes langdistancemotorsport er denne model et naturligt startpunkt før Audis senere dominans for alvor tog fart.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
570,00 kr.
570,00 kr.
0