10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Pagani Zonda C12 Blå Solido 1:18

Pagani Zonda C12 Blå Solido 1:18
Aktuel pris: 470,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Pagani modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Pagani
Modelproducent
Solido
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
8172
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Pagani Zonda C12 Blå Solido 1:18

TL;DR: Solido's 1:18 diecast Pagani Zonda C12 i blå gengiver Horacio Paganis debutmodel fra 1999, håndbygget i Modena med AMG-leveret V12-motor. Metalkonstruktionen giver modelbilen substans, og den firerørs-udstødning bagpå er et af de mest genkendelige detaljer på originalen.

Zonda C12 var Paganis første bil, og den satte en ny standard for italienske eksotere med karbonfiberkaross og en Mercedes-AMG-motor i midten. Solido griber netop det møde mellem italiensk formsprog og tysk motorteknik.

Pagani Zondas plads i 1990'ernes supersportsvogn-æra

Da Zonda C12 debuterede i 1999, kom den fra et lille, ukendt værksted i Modena, ikke fra et etableret supersportsvogn-mærke. Horacio Pagani havde tidligere arbejdet hos Lamborghini, og den erfaring ses i Zondas aerodynamiske linjer og de fire karakteristiske udstødningsrør, der stikker ud gennem bagenden. Motoren, en V12 leveret af Mercedes-AMG, gav bilen en lydkarakter og ydelse, der straks satte den blandt periodens mest omtalte eksotere. Blå lak var en af de tidlige, mere tilbageholdne farvevalg, før senere Zonda-varianter eksperimenterede med skarpere nuancer. Som vehicle_class hører den til supersportsvogn-segmentet, men dens historie som en lille, håndbygget producents første forsøg gør den til en interessant modsætning til de store fabriksmærker på samme hylde.

Solido's diecast-udførelse i 1:18

Zinklegeringen giver modelbilen en tyngde, der straks fortæller samleren, at det er diecast og ikke plastik. Ved 1:18 er kaross-linjerne tydelige, og den lave frontspoiler samt de brede hjulkasser er formet med respekt for originalens proportioner. Sammenlignet med resin-udførelser fra mindre serier mister diecast en smule i panelspalternes skarphed, men vinder til gengæld i den følelse af substans, som mange samlere forbinder med klassisk modelbilbygning. Placeret i en vitrine sammen med andre 1990'er-eksotere fungerer den blå Zonda som et farverigt modstykke til de mere almindelige røde og gule supersportsvogne.

0