5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II Blå Metallic BBS Fælge KK-Scale 1:12

Nyhed
Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II Blå Metallic BBS Fælge KK-Scale 1:12 KKDC120211-2 Metal
1 / 8
KK-Scales 1:12 diecast model gengiver Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II i blå metallic med BBS-fælge fra 2001. Karrosseriet er en forseglet enkeltstøbt skal, der i den store skala fremhæver de brede hjulkasser, den firedobbelte baglygte og R34's skarpe, firkantede linjer med stor tydelighed.
Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II Blå Metallic BBS Fælge KK-Scale 1:12
Aktuel pris: 1.490,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 29.10-02.11.2026
Fragt fra 90,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Nissan
Modelproducent
KK-Scale
Skala
1:12
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
KKDC120211-2
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II Blå Metallic BBS Fælge KK-Scale 1:12

TL;DR: KK-Scales 1:12 diecast gengiver Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II i blå metallic med BBS-fælge, et af JDM-æraens mest eftertragtede sportscoupéer fra 2001. Karrosseriet er en forseglet enkeltstøbt skal, der i den store skala fremhæver R34's brede hjulkasser og skarpe linjer.

Skyline GT-R R34 nåede et internationalt publikum langt ud over Japan gennem film og videospil, og V-Spec II-udgaven regnes blandt rækkens mest raffinerede. KK-Scale gengiver den i 1:12 med den blå metallic-lak og BBS-fælgene, der er blandt de mest genkendelige detaljer på netop denne udgave af R34.

KK-Scale Nissan Skyline GT-R R34 1:12 i blå metallic

Forseglet karrosseri og BBS-fælgenes detaljer

Karrosseriet er støbt som én sammenhængende skal uden bevægelige paneler, hvilket i 1:12-skala giver producenten mulighed for at fastholde R34's skarpe karosserilinjer uden hængseltolerancer, der ville bryde overfladen. BBS-fælgene, en flerdelt konstruktion kendt for sin lette vægt og præcise finish, er gengivet med synlige boltehoveder og den karakteristiske stjerneformede egerstruktur. Den blå metallic-lak lægger sig dybt på det støbte metal, og i den store skala er flakeeffekten tydelig under direkte lys, en detalje der ofte forsvinder helt i mindre skalaer som 1:43. Kølergrillens tremmer og det centrale Nissan-emblem er trykt med skarpe kanter, der holder sig tydelige selv på afstand.

V-Spec II's aerodynamiske finesser

V-Spec II-udgaven tilføjede skærpede affjedringsindstillinger og yderligere finjusteringer af den aktive fordelingsteknologi i ATTESA E-TS-systemet sammenlignet med den almindelige R34 GT-R, og karrosseriet fik enkelte aerodynamiske justeringer for at forbedre nedtrykket ved høje hastigheder. De brede hjulkasser, nødvendige for at rumme den firehjulstrukne opsætning og de brede dæk, er tydeligt formet i støbningen, og den karakteristiske firedobbelte baglygte, et af R34's mest genkendelige designtræk, er skarpt afgrænset fra karrosserifarven. Det karakteristiske bagvingedesign, monteret på bagagerumslågen, understreger bilens sportslige profil fra enhver vinkel.

R34's vej fra japansk hjemmemarked til global anerkendelse

RB26DETT-motoren og en teknisk filosofi bygget på præcision

R34 GT-R blev drevet af den twin-turboladede RB26DETT-radmotor, en sekscylindret konstruktion, der i årtier har været selve symbolet på Nissans tekniske ambition inden for performance-biler. Firehjulstrækket, styret af det computerstyrede ATTESA E-TS-system, gjorde bilen i stand til at fordele kraften mellem for- og baghjul afhængigt af kørselsforhold, en teknologi der dengang lå foran mange konkurrenter. Nissan solgte udelukkende R34 på det japanske hjemmemarked, hvilket i årevis gjorde den til en eksklusiv importvare for entusiaster uden for landet. Motorens rygte for at kunne håndtere markant mere effekt end fabriksspecifikationen har gjort den til et yndet udgangspunkt for ombygninger verden over.

Film, videospil og en eftertragtet importklassiker

Internationalt publikum stiftede for alvor bekendtskab med R34 gennem Gran Turismo-spilserien og senere gennem filmen 2 Fast 2 Furious, hvor Paul Walkers karakter kørte en tilsvarende udgave, hvilket cementerede bilens status langt ud over Japans grænser. Den begrænsede tilgængelighed uden for hjemmemarkedet, kombineret med den tekniske arv fra RB26DETT-motoren, har siden drevet priserne på originale eksemplarer kraftigt op på det internationale importmarked. I dag regnes V-Spec II ofte som den mest komplette udgave af hele R34-generationen blandt entusiaster.

Et japansk modstykke i en performance-samling

KK-Scale arbejder i 1:12, en skala der giver R34's brede, firkantede proportioner en tilstedeværelse på hylden, som en mindre model ikke kan matche, men som til gengæld kræver mere plads i vitrinen. Den forseglede konstruktion lægger hele den visuelle vægt på karrosseriets ydre præcision, fra fælgdetaljer til lakdybde, hvilket passer til en bil, der i virkeligheden blev beundret lige så meget for sin tekniske substans som for sit udseende. Stillet ved siden af europæiske eller amerikanske sportscoupéer fra samme periode markerer denne R34 et tydeligt japansk modstykke i enhver JDM-fokuseret samling. For en samler med interesse i halvfemsernes og starten af nullernes japanske performance-biler er V-Spec II-udgaven et naturligt omdrejningspunkt.

Samlere købte også

Se alle 1:12

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
1.490,00 kr.
1.490,00 kr.
0