5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Mercedes C-Klasse DTM V. Rossi Hockenheim Test 2006 Minichamps 1:43

Mercedes C-Klasse DTM V. Rossi Hockenheim Test 2006 Minichamps 1:43 436063646 Metal
1 / 5
Minichamps' 1:43 diecast Mercedes C-Klasse DTM gengiver testbilen, Valentino Rossi kørte ved Hockenheim i 2006, en test der vakte stor opmærksomhed langt ud over DTM's sædvanlige publikum. Det forseglede karrosseri bærer en enkel, sponsorfattig testlivery i Mercedes' sølv- og sortfarvede fabriksskema. En sjælden krydsfeltsmodel for samlere med interesse i både motorsport og motorcykelsport.
Mercedes C-Klasse DTM V. Rossi Hockenheim Test 2006 Minichamps 1:43
Aktuel pris: 500,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 26-28.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
436063646
100% ægte
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes C-Klasse DTM V. Rossi Hockenheim Test 2006 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast Mercedes C-Klasse DTM gengiver testbilen, Valentino Rossi kørte ved Hockenheim i 2006. MotoGP-stjernens afstikker til fire hjul vakte stor opmærksomhed i motorsportsverdenen. Det forseglede karrosseri bærer den enkle, sponsorfattige testlivery, der adskiller sig tydeligt fra sæsonens konkurrencebiler.

I 2006 forlod Valentino Rossi for en dag sin MotoGP-motorcykel og satte sig bag rattet i en Mercedes C-Klasse DTM-bil på Hockenheimring. Testen var en del af tidens spekulationer om, hvorvidt verdens bedste motorcykelkører kunne gøre karriere på fire hjul, og begivenheden tiltrak massiv medieopmærksomhed langt ud over DTM's sædvanlige publikum.

Rossis Afstikker til DTM

En MotoGP-Stjerne Bag Rattet

Rossi var på tidspunktet for testen en af motorsportens allerstørste navne, med flere verdensmesterskaber i MotoGP bag sig og et ry som en af disciplinens mest alsidige talenter. Mercedes-AMG arrangerede testen delvis som markedsføring, delvis som en oprigtig undersøgelse af, om Rossis exceptionelle reflekser og køreforståelse kunne overføres til firehjulet motorsport. Mediedækningen af testen nåede langt ud over motorsportens sædvanlige kanaler, da Rossis stjernestatus tiltrak interesse fra tilskuere, der normalt aldrig fulgte DTM. Spekulationerne om et egentligt karriereskifte forblev dog netop spekulationer, og Rossi fortsatte sin karriere på to hjul.

DTM's Tekniske Virkelighed Bag Siluetten

Bag C-Klassens genkendelige karrosseriform gemte DTM-bilen en renracerteknik, bygget op omkring en rørramme beklædt med et siluetlignende skal, der kun delte navn og grundform med gadebilen. Denne konstruktion gav enorm downforce og motorkraft i et paket, der visuelt lignede en almindelig sedan. For publikum, der primært fulgte Rossi fra MotoGP, blev testen en sjælden mulighed for at se deres idol i en helt anden teknisk kontekst, omgivet af et helt andet sæt fysiske kræfter end dem, en motorcykel udsætter kroppen for.

Minichamps' Gengivelse af Testbilen

Forseglet Karrosseri med Enkel Testlivery

Modellen er støbt som et forseglet skrog i zink-legering, en konstruktion der bevarer DTM-bilens brede, flade proportioner uden panelforskydninger. Fordi bilen var en testopstilling og ikke en konkurrencedeltager, bærer livery'et et mere tilbageholdent udtryk end sæsonens fuldt sponsorerede mesterskabsbiler, domineret af Mercedes' sølv- og sortfarvede fabriksskema med minimal mærkedekoration. Den enkle fremtoning giver et renere visuelt udtryk, der adskiller modellen tydeligt fra resten af DTM-feltet.

Fælge, Vinger og Detaljering

Den brede bagvinge og de markante hjulkasseudvidelser, typiske for DTM's aerodynamiske regler i perioden, er støbt med skarpe kanter, der understreger bilens racerafstamning. Fælgene følger periodens brede racingdesign, og gennem kabinens glasparti anes konturerne af et styrebur og skålsæde, der minder om, at dette trods den civile karrosseriform var en renracer under huden.

Testbilens Plads Som Kuriosum i Samlingen

En model som denne appellerer til mere end den traditionelle DTM-samler. Rossis status inden for motorcykelsport betyder, at bilen også kan tiltrække samlere, hvis primære interesse ligger i to hjul snarere end fire, en krydsfeltsappel, der er sjælden i motorsportsmodelverdenen. Materialets vægt og stabilitet sikrer desuden, at modellen bevarer sin skarpe fremtoning år efter år, uanset om den indgår i en bred DTM-samling eller står alene som et kuriøst hovedstykke. Det er værd at bemærke, at bilen aldrig konkurrerede i et egentligt DTM-løb, hvilket gør den til et supplement til, snarere end en erstatning for, en komplet mesterskabssamling.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
500,00 kr.
500,00 kr.
0