10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Sølv Minichamps 1:18

-15%
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Sølv Minichamps 1:18 110037210 Metal
1 / 8
Minichamps' 1:18 diecast-model af Mercedes 300 SL Gullwing fra 1955 i sølv gengiver den mest ikoniske detalje ved bilen: hængedørene, der åbner opad frem for udad. W198-modellen var den første produktionsbil med direkte benzinindsprøjtning og en af 1950'ernes hurtigste gadebiler. Sølvfarven fremhæver karrosseriets glatte linjer og de karakteristiske gitterlameller i køleren, et klassisk valg til enhver samling af efterkrigstidens sportsvogne.
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Sølv Minichamps 1:18
Førpris: 850,00 kr. Aktuel pris: 720,00 kr. -15%

Du sparer 130,00 kr.

Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 850,00 kr.

Kun 4 tilbage
Forventet levering: 01-03.09.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
110037210
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes 300 SL W198 Gullwing Sølv Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast-model af Mercedes 300 SL Gullwing fra 1955 i sølv gengiver W198-modellens karakteristiske hængedøre og direkte benzinindsprøjtning, en teknik hentet fra Mercedes' racersport. Sølvfarven fremhæver karrosseriets rene linjer, og modellen fungerer som et centralt stykke i en samling af 1950'ernes sportsvogne.

300 SL Gullwing er en af de biler, der definerede efterkrigstidens tyske ingeniørkunst, bygget videre på en racersuccess og omsat til en gadegodkendt model med teknik, ingen andre producenter havde på det tidspunkt. Hængedørene var ikke bare et designstunt, men en konsekvens af det rørformede chassis, der ikke tillod konventionelle døre. Bilen blev hurtigt et statussymbol blandt tidens velhavende bilentusiaster.

300 SL's tekniske arv fra racerbanen

Fra W194-racervogn til gadegodkendt Gullwing

Mercedes udviklede 300 SL som racervogn under betegnelsen W194 i begyndelsen af 1950'erne, med sejre i løb som Carrera Panamericana og en stærk placering ved Le Mans som resultat. Sejrene gav Mercedes den type sportslige legitimitet, der senere kunne omsættes til salgstal for en dyr gadebil, en strategi mange producenter siden har kopieret. Den kommercielle succes med racerudgaven overbeviste Mercedes om at bygge en gadegodkendt version, og W198-modellen, der kom i 1954, bar direkte videre på chassisdesignet fra racerbilen, inklusive det rørformede rammeværk, der krævede de karakteristiske hængedøre for at bevare styrken i sidepartiet.

Direkte benzinindsprøjtning som teknisk nybrud

300 SL var den første produktionsbil med direkte benzinindsprøjtning, en teknologi Mercedes havde brugt i flyvemotorer under krigen og nu overførte til en gadebil. Systemet gav motoren en effektudnyttelse, der gjorde 300 SL til en af de hurtigste tilgængelige biler i sin samtid, og kombinationen af denne motorteknik med det aerodynamisk formede karrosseri gjorde bilen til et teknisk fyrtårn i en periode, hvor de fleste konkurrenter stadig brugte forgassere.

Minichamps' gengivelse af Gullwing-detaljerne

Hængedøre og karrosseriets kølergitter

Diecast-konstruktionen giver Minichamps mulighed for at gengive hængedørenes åbningsmekanisme med korrekt bevægelse, en detalje der er central for enhver 300 SL-model. Kølergitteret med de fine lameller og den karakteristiske Mercedes-stjerne i midten er formet med tydelig definition, og karrosseriets bugtede linjer langs skærmene er gengivet uden de flade overgange, der ofte afslører en billigere model. Fælgene med de smalle periodedæk er proportioneret korrekt til skalaen.

Interiør og periodens materialer

Kabinen er malet i lyse og mørke tonekontraster, der efterligner periodens læder- og metaloverflader, og instrumentbrættet bærer aflæselige urskiver. Diecast som materiale giver desuden en tyngde i hånden, der understøtter fornemmelsen af en solidt bygget klassiker, i modsætning til den lettere følelse en resin-model ville give, selv om resin til gengæld kan opnå en endnu skarpere lakdybde på et sådant karrosseri.

En hjørnesten i en samling af klassiske sportsvogne

300 SL Gullwing fungerer som et naturligt tyngdepunkt i en samling bygget omkring 1950'ernes tekniske fremskridt, gerne sammen med samtidige Jaguar- eller Porsche-modeller for at vise, hvor forskelligt producenterne løste datidens ingeniørmæssige udfordringer. Ved 1:18 fylder modellen omkring 21 centimeter, en størrelse der giver plads til at beundre hængedørene i åben position. Materialets tyngde og den stabile lak betyder, at modellen tåler år på hylden uden at tabe sin visuelle kvalitet, forudsat den skærmes for direkte sollys. Dansk samlerkultur har traditionelt en forkærlighed for teknisk funderede klassikere, hvor historien bag konstruktionen vejer tungt i vurderingen af en model.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18
På tilbud: -20% Sidste stk. Brugt
Volvo 240 GL Politi Belgien Minichamps 1:18 155171492 Metal
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Politi Belgien Minichamps 1:18

Kun 1 tilbage
Pris: før 820,00 kr. 660,00 kr.

Du sparer 160,00 kr.

Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 820,00 kr.

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
Den oprindelige pris var: 850,00 kr..Den aktuelle pris er: 720,00 kr..
Den oprindelige pris var: 850,00 kr..Den aktuelle pris er: 720,00 kr..
0