5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

McLaren MP4-12C GT3 #5 D. Wauters 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:18

McLaren MP4-12C GT3 #5 D. Wauters 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 750,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager. Vi sender dig også nyheder om nye modeller. Du kan til enhver tid afmelde dig.

Se McLaren modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
McLaren
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
151131305
100% ægte
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om McLaren MP4-12C GT3 #5 D. Wauters 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast McLaren MP4-12C GT3 #5 gengiver Dominique Wauters' racerbil fra 24 Hours of Spa 2013, en del af McLarens tidlige GT3-kundeprogram baseret på den gadegående MP4-12C. Det lukkede zinklegeringskarrosseri holder skarpe panellinjer omkring den brede aerodynamik. Et markant anker for en moderne GT3-endurance-samling.

McLarens GT3-program byggede MP4-12C's racerudgave direkte på den karbonfiberbaserede monocoque fra gadebilen, en usædvanlig tilgang i et felt, hvor de fleste rivaler brugte stålramme-chassiser. 24 Hours of Spa er en af Europas mest krævende GT3-endurance-løb, og denne model gengiver #5, kørt af Dominique Wauters i 2013-udgaven af løbet.

MP4-12C's overgang fra gadebil til GT3-racer

Karbonfiber-monocoque som usædvanligt fundament

Hvor de fleste GT3-konkurrenter i denne periode var bygget på stålrammer med karrosseripaneler monteret udenpå, tog McLaren MP4-12C GT3 udgangspunkt i den gadegående models karbonfiber-monocoque, en konstruktion der normalt forbindes med formel- og prototyperacing snarere end kundevenlige GT3-biler. Den tilgang gav bilen en stivhed og vægtfordeling, andre GT3-biler i feltet havde svært ved at matche direkte.

24 Hours of Spa som prøvesten for GT3-biler

Spa-Francorchamps' 24-timers løb er blandt de mest krævende tests for en GT3-bils holdbarhed, med hurtige, højbelastede sving som Eau Rouge og lange nattetimer, der stiller krav til både chassis og kørerhold. At konkurrere her, kort tid efter MP4-12C GT3's lancering, var en tidlig test af McLarens nye kundeprogram under realistiske forhold.

Minichamps' zinkkonstruktion og den aerodynamiske kit

Ét-delt karrosseri om en bred aerodynamisk pakke

Denne model er bygget som et lukket, ét-delt karrosseri i zinklegering uden fungerende paneler, et konstruktionsvalg der giver Minichamps mulighed for at holde panellinjerne stramme omkring den brede aerodynamiske kit, GT3-reglementet krævede. Zinklegeringens tyngde understreger den brede, lave stance, MP4-12C GT3 havde på banen.

Livré og startnummer 5 i skarp registrering

Sponsorlogoer og startnummer 5 er trykt med skarp kant hen over den karakteristiske GT3-aerodynamik, en teknisk udfordring på flader med så mange kurver og luftindtag. Minichamps' racermodeller prioriterer netop denne registrering, og resultatet her læses tydeligt fra normal betragtningsafstand.

Skala og pladsen i en GT3-endurance-samling

I 1:18 måler MP4-12C GT3 omkring 24 centimeter, en størrelse der giver den brede aerodynamiske kit plads til at komme til sin ret sammenlignet med den slankere gadegående udgave. Sat side om side med andre GT3-biler fra samme æra viser modellen tydeligt, hvor forskelligt producenterne løste samme reglement. For en samler med interesse i moderne endurance-racing er 24 Hours of Spa et naturligt tema at bygge en hylde omkring.

Et anker for moderne GT3-endurance-tema

Minichamps' GT3-modeller fra denne periode sidder i den etablerede diecast-mellemklasse for moderne racerreplikaer, hvor et lukket karrosseri og en skarpt trykt livré er standard. For samlere, der bygger en tema-samling omkring 24 Hours of Spa eller McLarens tidlige GT3-historie, er denne #5-udgave et solidt og relevant tilkøb.

0