10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Maserati Quattroporte III Royale Sort Minichamps 1:43

Nyhed
Maserati Quattroporte III Royale Sort Minichamps 1:43 437123501 Metal
1 / 4
Minichamps' 1:43 diecast af Maserati Quattroporte III Royale fra 1989 gengiver Giorgetto Giugiaros flagskibssedan i sort, som ét samlet zink-karrosse uden bevægelige paneler. Royale-udgaven var Maseratis mest luksuriøse variant af tredje generation Quattroporte, og modellen fanger dens lange linjer og formelle silhuet med en præcision, der passer til en dansk samlers minimalistiske vitrine.
Maserati Quattroporte III Royale Sort Minichamps 1:43
Aktuel pris: 1.070,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 23-25.09.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Maserati
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
437123501
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Maserati Quattroporte III Royale Sort Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast Maserati Quattroporte III Royale fra 1989 gengiver Giorgetto Giugiaros formelle sedan-design i sort lak, bygget under De Tomasos ejerskab af Maserati. Royale var tredje generations mest luksuriøse trim, forbeholdt statsoverhoveder og direktører. Modellen er én samlet karrosse uden åbne paneler, med linjer der understreger sedanens lange, formelle proportioner.

I 1980'erne var Maserati Quattroporte III et statussymbol for Europas erhvervsledere og statsoverhoveder, tegnet af Giorgetto Giugiaro hos Italdesign med en kantet elegance, der stadig virker moderne i dag. Royale-udgaven tilføjede endnu mere læder, træ og udstyr til allerede eksklusiv pakke. Minichamps' sorte 1:43-model fanger netop denne formelle, tilbageholdte luksus i en skala, der passer perfekt til en dansk designvitrine.

Giugiaros formelle design og De Tomaso-æraen

Italdesigns kantede linjer for en flagskibssedan

Da Maserati under De Tomasos ejerskab skulle finde en efterfølger til den runde, mere barokke Quattroporte II, landede opgaven hos Giorgetto Giugiaro og Italdesign. Resultatet var en kantet, formel silhuet, der brød med tidligere generationers kurver og i stedet lagde vægt på lange, lige linjer og en næsten arkitektonisk fremtoning. Bilen blev udstyret med en V8-motor, der leverede den kraft, en sedan i denne klasse forventedes at have, mens kabinen blev tegnet med samme geometriske disciplin som karrosseriet. Quattroporte III blev dermed en flagskibssedan, der talte til erhvervsledere og statsoverhoveder frem for til sportsvognsentusiaster.

Royale-udgaven og dens ekstra luksusniveau

Royale-navnet blev tilføjet som den mest luksuriøse variant af tredje generations Quattroporte, med endnu mere Connolly-læder, finere finish i kabinen og et udstyrsniveau, der overgik selv den allerede velpolstrede standardmodel. Denne trim var forbeholdt kunder, der ville have det yderste af, hvad Maserati kunne levere i en firedørs karrosse, og bilen blev derfor produceret i et begrænset antal om året. Den sorte lak, Minichamps har valgt til denne model, er netop den farve, der oftest prydede Royale-udgaverne på officielle fotografier og hos statslige kunder, hvilket gør farvevalget historisk velbegrundet frem for vilkårligt.

Minichamps' diecast-tilgang til Quattroporte III i 1:43

Zink-karrosse og ubrudte panellinjer

På 1:43 er en sedan af Quattroporte IIIs længde en udfordring at få til at se rigtig ud, fordi de lange, flade flader hurtigt afslører uregelmæssigheder i formstøbningen. Minichamps løser det med en zink-legering, der giver karrosseriet den vægt og stivhed, der skal til for at holde de lange sidelinjer helt lige. Fordi karrosseriet er formet som ét samlet stykke uden hængslede paneler, løber dørlinjerne som ubrudte riller fra forskærm til bagskærm, og taklinjen bevarer den kantede, arkitektoniske profil, Giugiaro tegnede, uden de skæve overgange, bevægelige paneler kan introducere på så lille en skala.

Sort lak og kabinens finish i 1:43

Den sorte lak lægger sig jævnt på metalkarrosseriet og giver en dyb, kold glans, der matcher Quattroporte IIIs formelle karakter bedre end en varmere, mere sportslig nuance ville gøre. Under direkte lys viser lakken en flad, ensartet reflektion, der understreger de lange, lige linjer i stedet for at bryde dem op. Kabinens detaljer, forruden og kromlisterne omkring vinduerne er formstøbt med en skarphed, der er mulig, fordi der ikke skal reserveres plads til et hængselsystem. Resultatet er en model, hvor øjet følger sedanens fulde længde uden afbrydelser.

En formel sedan i en dansk vitrine

I skala 1:43 måler Quattroporte III omkring 12 centimeter, hvilket giver den en anseelig plads på hylden uden at kræve den plads, en 1:18-model forlanger. Den kompakte skala gør det muligt at stille flere generationer af italienske luksussedaner op side om side, fra den runde Quattroporte II til denne kantede tredje generation og videre til de senere, mere afrundede modeller. For en dansk samler, der foretrækker en kurateret, minimalistisk opstilling frem for en overfyldt hylde, tilbyder denne model en stilfuld kontrast til de mere flamboyante sportsvogne, der ofte dominerer en klassisk vitrine. Fordi karrosseriet ikke har bevægelige paneler at style eller justere, kan modellen placeres i enhver vinkel uden risiko for skæve dørlinjer eller et løst hængsel, der falder ud af justering over tid. En enkelt, rettet lyskilde, der stryger hen over den sorte lak, fremhæver de lange, flade sideflader bedre end diffust rumlys, og fordi Royale-udgaven er den mest eksklusive variant af sin generation, fungerer den godt som et anker-stykke i en samling, der fokuserer på italiensk designhistorie fra 1980'erne.

Quattroporte III Royale som samlerobjekt

Prismæssigt ligger Minichamps' diecast et naturligt sted mellem entry-level plastmodeller og de langt dyrere, håndbyggede resinudgaver, mindre specialistfirmaer producerer af samme bil. Zink-legeringen giver en solidhed og holdbarhed, der betyder, at modellen ikke skævvrides eller mister sin form efter år på hylden, mens den samlede karrosse sikrer, at de lange linjer forbliver præcise uden slitage på hængsler, der aldrig eksisterede. Royale-navnet gør denne udgave til en naturlig prioritet for samlere, der allerede har standardversionen af Quattroporte III og ønsker at vise forskellen mellem de to trimniveauer side om side. Sammenholdt med en tidligere eller senere Maserati-sedan fortæller den et kapitel af, hvordan italiensk luksusdesign udviklede sig fra runde kurver til kantet arkitektur i løbet af 1980'erne.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43
På tilbud: -20% Sidste stk. Brugt
Mercedes R-Class W251 Obsidian Sort Minichamps 1:18 B66962325 Metal
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Sort Minichamps 1:18

Kun 1 tilbage
Tilbud slutter om: 00d 00h 00m
Pris: før 1.420,00 kr. 1.130,00 kr.

Du sparer 290,00 kr.

Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 1.420,00 kr.

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
1.070,00 kr.
1.070,00 kr.
0