5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Lancia Beta HPE Sølv Minichamps 1:43

Lancia Beta HPE Sølv Minichamps 1:43 400125711 Metal
1 / 5
Minichamps' 1:43 diecast gengiver Lancia Beta HPE i sølv, Lancias sportslige shooting brake fra 1980, der kombinerede kombivognens praktiske form med en lav, kilet front. Det forseglede karrosseri holder ensartede panelspalter, og sølvlakken fremhæver de skarpe linjer i pladearbejdet. Et diskret, velholdt valg for samlere af 1980'er italienske modeller.
Lancia Beta HPE Sølv Minichamps 1:43
Aktuel pris: 1.070,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 26-28.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Lancia
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
400125711
100% ægte
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Lancia Beta HPE Sølv Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast gengiver Lancia Beta HPE fra 1980 i sølv, Lancias sportslige shooting brake med kilet front og praktisk kombiform. Karrosseriet er forseglet uden bevægelige dele, hvilket giver stramme panelspalter. En rolig, undervurderet model for samlere af italienske 1980'er-klassikere.

HPE stod for High Performance Estate, Lancias forsøg på at gøre en stationcar sportslig uden at ofre praktisk lastrum. Formen var usædvanlig for sin tid, en lav kileformet front kombineret med en forlænget bagende, og Minichamps' model fanger netop den kontrast i proportionerne.

Shooting brake-formen og den forseglede konstruktion

En sportslig stationcar fra Fiat-koncernen

Lancia Beta HPE blev bygget på samme platform som Beta-sedanen, men med et karrosseri tegnet til at ligne en coupé med lastrum snarere end en traditionel stationcar. Den lave tagline og den skrånende bagrude gav bilen et sportsligt udtryk, som skilte sig ud fra datidens firkantede kombivogne. Lancia, dengang en del af Fiat-koncernen, brugte HPE til at vise, at mærkets sportslige arv fra racerbanen kunne oversættes til en hverdagsbil med plads til bagage. Minichamps' model gengiver den karakteristiske taglinje og den brede bagklap præcist i 1:43. Rover brugte Vitesse-navnet i en helt anden kontekst, men Lancia valgte her at lade sportslighed og praktisk nytte mødes i samme karrosseri, og positionerede dermed HPE som et usædvanligt valg i segmentet.

Zink-legering, lak og panelspalter

Modellen er støbt i zink-legering, hvilket giver den en behagelig vægt og en overflade, der holder sin facon år efter år på hylden. Karrosseriet er forseglet, en konstruktion der er helt normal på denne skala, og som sikrer, at panelspalterne omkring døre og bagklap forbliver stramme og ensartede uden den tolerance, hængsler ellers ville kræve. Sølvlakken ligger jævnt på den hårde metaloverflade, og de kromlignende detaljer omkring kølergrillen og lygterne holder deres skarphed under direkte lys. Ruderne sidder plant i karrosseriet, og hjulenes design matcher periodens lavprofilerede dæk, hvilket samlet giver en model, hvor hele kvalitetsindtrykket formidles gennem overfladen snarere end gennem bevægelige dele.

Et omdiskuteret kapitel i Lancias historie

Rustproblemer og eftermælet i Storbritannien

Lancia Beta-serien er kendt for et omdiskuteret kapitel i mærkets historie, rustproblemer der i slutningen af 1970'erne og starten af 1980'erne skadede Lancias omdømme betydeligt, særligt i Storbritannien. Problemerne var reelle og veldokumenterede, men de ændrer ikke ved, at HPE-versionen var et ambitiøst og visuelt usædvanligt designprojekt. At nævne denne historie ærligt giver samleren et mere komplet billede af, hvorfor netop denne model i dag er sjældnere at finde i velbevaret stand end dens salgstal i sin tid skulle tilsige. Minichamps' valg om at reproducere netop denne model vidner om en vilje til at dække mærkets fulde historie, ikke kun dets mest rosede kapitler.

Beta HPE i en italiensk 1980'er-samling

For en dansk samler, der bygger en tidslinje over italiensk design i 1980'erne, udfylder Beta HPE et hul mellem de mere kendte Delta- og Stratos-modeller. Dens stationcar-form giver variation i en opstilling, der ellers domineres af coupéer og sedaner, og sølvfarven passer ind i en minimalistisk vitrineæstetik uden at stjæle opmærksomheden fra mere farverige nabomodeller. Det forseglede karrosseri betyder desuden, at modellen tåler håndtering og flytning mellem udstillinger uden at miste sin facon, hvilket er praktisk for samlere, der roterer deres vitrineopstilling efter tema eller årstid.

En undervurderet italiener til vitrinen

Beta HPE sælges ikke på berømmelse, men på sin usædvanlige form og sin plads i en mere nuanceret fortælling om Lancia. Modellen passer godt ind hos samlere, der allerede dækker de kendte italienske sportsvogne og ønsker at udvide med en stationcar, der viser en anden side af mærkets designarbejde. Den forseglede konstruktion holder modellen præsentabel over tid, og sølvlakken gør den fleksibel at placere i en opstilling uden at dominere. Prisen ligger i den tilgængelige del af Minichamps' sortiment, hvilket gør den til et naturligt supplement snarere end et hovedstykke i en italiensk samling. For den, der værdsætter ærlighed om et mærkes fulde historie frem for kun de polerede kapitler, er denne model et stille, men oplysende valg.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
1.070,00 kr.
1.070,00 kr.
0