5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Lamborghini Islero S Mørkeblå KK-Scale 1:18

Lamborghini Islero S Mørkeblå KK-Scale 1:18
Aktuel pris: 600,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 29.10-02.11.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Lamborghini
Modelproducent
KK-Scale
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
KKDC181586
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Lamborghini Islero S Mørkeblå KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale's 1:18 diecast Lamborghini Islero S fra 1969 gengiver den mørkeblå grand tourer med lukket karrosseri, Lamborghinis tidlige frontmotor-filosofi og den rolige, elegante linjeføring, som Miuraen overskyggede dengang. En solid zinklegeringsmodel for samlere, der søger de overset italienske klassikere.

Mens Miuraen stjal al opmærksomheden i slutningen af 1960'erne, byggede Lamborghini stille og roligt videre på sin frontmotorede grand tourer-linje. Islero S, en opdateret udgave af den oprindelige Islero, repræsenterer netop den rolige, velkørende side af mærket, som Ferruccio Lamborghini selv angiveligt foretrak frem for den flashy mellemmotorsportsvogn.

Mørkeblå lak og lukket karrosseri

Zinklegering og den rolige linjeføring

KK-Scale støber denne Islero S i zinklegering, og vægten understreger straks, at dette er et stykke med substans snarere end et let samlerobjekt. Den mørkeblå lak ligger dybt og jævnt hen over karrosseriets lange motorhjelm og det tilbagetrukne kabine, og under direkte lys fremhæves de bløde, afrundede overgange, der adskiller Islero fra de mere kantede samtidige italienske GT'er. Krom omkring kofangere og lygteringe holder en skarp, blank kant, der kontrasterer fint med den mørke lak uden at virke overlæsset.

Carrozzeria Marazzis formsprog i skarpe detaljer

Karrosseriet er støbt som én lukket enhed, en konstruktion der lader vurderingen af modellen hvile på panelfugernes præcision og overfladens finish frem for bevægelige dele. Linjeføringen fra Carrozzeria Marazzi, med den lange, lave front og det kompakte 2+2-kabine, er gengivet med korrekte proportioner, og de karakteristiske klapbare forlygter sidder fladt i deres lukkede position med en ren, ubrudt overgang til motorhjelmen. Hjulene bærer periodens slanke design, og de smalle dæk understreger den elegante, ikke-aggressive stance, som definerede Islero frem for dens mere dramatiske søskende. Bagruden og kabinens glas er sat ind med en flugtende kant, der giver karrosseriet en sammenhængende, uafbrudt silhuet fra front til bagende.

Islero i skyggen af Miura

En overset grand tourer fra en legendarisk periode

Lamborghini lancerede Islero i 1968 som en afløser for 400 GT, en frontmotoret 2+2 beregnet til lange, komfortable ture snarere end racerbanen. Islero S fulgte i 1969 med mere effekt og mindre finjusteringer af karrosseriet, men blev produceret i et forsvindende lille antal sammenlignet med Miuraen, som samtidig definerede, hvad en Lamborghini skulle være i offentlighedens øjne. Netop denne skygge har gjort Islero til en af mærkets mest oversete modeller, hvilket giver den en særlig status blandt samlere, der værdsætter sjældenhed over berømmelse. Kun en håndfuld eksemplarer af Islero S forlod fabrikken, før Lamborghini lagde navnet til side, hvilket gør enhver reproduktion til et vindue ind i en kortvarig, men betydningsfuld kapitel i mærkets historie.

KK-Scale's niche for sjældnere italienske klassikere

KK-Scale dækker netop denne type modeller, som større producenter ofte springer over til fordel for de mest ikoniske navne. Zinklegeringskonstruktionen holder prisen tilgængelig sammenlignet med håndbyggede resinudgaver, uden at gå på kompromis med karrosseriets grundlæggende proportioner. For en samler, der allerede ejer en Miura-model og ønsker at vise Lamborghinis fulde designspektrum fra samme periode, udfylder denne Islero S et hul, som de fleste samlinger mangler. Sammenlignet med 1:43-udgaver giver 1:18-formatet markant bedre plads til at vise den klapbare forlygtekonstruktion og kabinens detaljer.

Plads i samlingen

Denne Islero S fungerer bedst som et modstykke til mere velkendte Lamborghini-modeller i en vitrine, et stykke der viser mærkets bredde snarere end kun dets mest berømte sider. Den lukkede karrosseriform kræver minimal vedligeholdelse: ingen hængsler, ingen løse paneler, blot en solid zinklegeringskrop, der holder sin form gennem årtiers udstilling. Den mørkeblå lak passer fint ind i en rolig, minimalistisk vitrineopstilling, og ved siden af en Miura eller en 400 GT fortæller den en mere komplet historie om Lamborghinis tidlige år. For samlere med fokus på sjældne og oversete klassikere er denne model et naturligt supplement, der tilføjer dybde frem for blot endnu et kendt navn på hylden. Prisniveauet gør den desuden til en overkommelig vej ind i et mærke, der ellers ofte forbindes med de allerdyreste segmenter af markedet.

600,00 kr.
600,00 kr.
0