10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Lamborghini Countach LP500S Walter Wolf Mørkeblå Kyosho 1:18

Lamborghini Countach LP500S Walter Wolf Mørkeblå Kyosho 1:18
Aktuel pris: 1.650,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Lamborghini modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Lamborghini
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
08320D
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Lamborghini Countach LP500S Walter Wolf Mørkeblå Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshos 1:18 diecastmodel af Lamborghini Countach LP500S i mørkeblå gengiver den udgave, F1-team-ejer Walter Wolf lod bygge med brede skærmkanter og ekstra spoilere. Wolfs personlige Countacher inspirerede senere produktionsudgaven LP500S, og modellen fanger netop dette overgangspunkt i Countachens designhistorie.

Walter Wolf var ikke bare kunde hos Lamborghini, han var en F1-team-ejer med penge og smag nok til at bestille sine egne, mere aggressive udgaver af Countachen, længe før fabrikken selv tilbød samme stil til almindelige kunder.

Fra privat bestilling til fabriksmodel

Wolfs personlige Countacher

I slutningen af 1970'erne fik Walter Wolf bygget flere Countacher med brede skærmkanter, en markant frontspoiler og en stor bagvinge, ændringer der gav bilen et endnu mere aggressivt udtryk end standardudgaven. Disse biler var ikke officielle fabriksmodeller, men personlige specialbygninger, der viste, hvor langt Countachens grundform kunne strækkes.

Fra særudgave til LP500S

Da Lamborghini senere lancerede LP500S, havde fabrikken tydeligt ladet sig inspirere af Wolfs brede skærmkanter og mere markante spoilere, som blev en del af den officielle produktionsudgave. Denne udvikling fra privat specialbygning til fabriksstandard er en sjælden historie i bilverdenen. Det gør netop denne udgave af Countachen til mere end blot endnu en supersportsvogn, den er et stykke designhistorie, hvor grænsen mellem kunde og fabrik blev udvisket.

Kyoshos diecast-tolkning af specialudgaven

Karrosseri, vægt og åbnefunktioner

Modellen er formet i diecast-metal, og vægten i hånden er umiskendelig, når man tager den op fra kassen, tungere end enhver plastmodel i samme skala. Døre åbner opad i Countachens karakteristiske sakselignende bevægelse, og motorhjelmen kan lukkes op for at vise den tværmonterede V12'er, som gav bilen dens rå lydbillede.

Mørkeblå lak og brede skærmkanter

Den mørkeblå lak er lagt dybt og jævnt, og de brede skærmkanter, Wolf gjorde populære, er tydeligt gengivet med korrekt overgang til karrosseriets øvrige linjer. Sammenlignet med en almindelig LP400-udgave i samme skala er forskellen i bredde og aggressivitet tydelig, selv for et utrænet øje. Det er denne kontrast, der gør Wolf-udgaven til et naturligt blikfang blandt andre Lamborghini-modeller fra samme periode.

Diecast versus resin for 1980'er-supercars

Supercars fra denne periode findes både som diecast fra producenter som Kyosho og som sælet resin fra mere specialiserede mærker. Resin kan ofte opnå skarpere kanter omkring skærmkanterne, fordi kroppen ikke skal bære hængsler, men til gengæld mister man muligheden for at åbne dørene og vise motorrummet. Mørk lak som denne kan med tiden afsløre støv og fingeraftryk tydeligere end lysere farver, så regelmæssig, let afstøvning med en blød pensel holder overfladen ren uden at ridse den.

En markant brik i en Lamborghini-tidslinje

Countachen markerede et skifte fra Miuraens runde linjer til et skarpere, mere kantet formsprog, og Wolf-udgaven repræsenterer den mest ekstreme udgave af denne stil før fabrikkens egen LP500S. Ved cirka 26 centimeter i længden kræver modellen god plads i vitrinen, men dens brede stance og mørkeblå lak gør den til et naturligt centrum for en opstilling af Lamborghini-supersportsvogne fra Miura til Diablo. Sammenlignet med 1:43-udgaver bevarer 1:18 langt mere af de brede skærmkanters volumen, hvilket er selve pointen med Wolf-udgaven, og for en samler er det netop denne præcision, der gør bilen til noget mere end en farvevariant.

0