10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Koenigsegg Regera Crystal Hvid GT Spirit 1:18

Koenigsegg Regera Crystal Hvid GT Spirit 1:18
Aktuel pris: 750,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Koenigsegg modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Koenigsegg
Modelproducent
GT Spirit
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
GT913
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Koenigsegg Regera Crystal Hvid GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirits 1:18 resinmodel af Koenigsegg Regera i Crystal White fra 2023 er en ny model med forseglet karrosseri og original æske. Den svenske hypercars lave, strømlinede form uden traditionel gearkasse er gengivet med skarpe kanter og en ren, hvid lak. Et af de mest teknisk radikale navne i moderne hypercar-historie.

Regera er kendt for sit direkte drivsystem uden konventionel gearkasse, en teknisk løsning der kombinerer en turboladet V8 med elektriske motorer, og som gjorde Koenigsegg til et af de mest omtalte navne i hypercar-verdenen i midten af 2010'erne.

Resinkonstruktionen bag GT Spirit Koenigsegg Regera 1:18

Resin giver GT Spirit mulighed for at fange Regeras lave, strømlinede karrosseri med de tætte, skarpe overgange, som kendetegner en hypercar bygget til minimal luftmodstand. Karrosseriet er forseglet, og hele designets aerodynamiske filosofi vises udenpå: de skjulte dørhåndtag, de lave luftindtag og de karakteristiske "ghost"-fælge. Crystal White-lakken viser en ren, jævn glans under direkte lys, som fremhæver karrosseriets flydende linjer bedre end en mørkere farve ville. Modellen er ny og uden brugsspor.

Regera som teknisk fyrtårn i en hypercar-samling

For samlere med interesse for moderne teknisk innovation er Regera et af de mest interessante navne i skandinavisk bilhistorie, netop fordi den forlader den traditionelle gearkasse til fordel for et helt eget drivsystem. Placeret sammen med andre moderne hypercars fra Bugatti eller Pagani viser den, hvordan et lille svensk firma har formået at konkurrere teknisk på højeste niveau, en historie der ofte appellerer særligt til nordiske samlere.

0