10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Koenigsegg Regera Blå Carbonpakke FrontiArt 1:18

Koenigsegg Regera Blå Carbonpakke FrontiArt 1:18
Aktuel pris: 3.410,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 26-28.08.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Koenigsegg
Modelproducent
FrontiArt
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
F079-173
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Koenigsegg Regera Blå Carbonpakke FrontiArt 1:18

TL;DR: FrontiArt bygger sin 1:18 resinmodel af Koenigsegg Regera Carbon Package i blå som en forseglet karrosse uden bevægelige dele, hvor eksponeret karbonfiber møder blank blå lak. Den svenske hypercar fra 2016 er kendt for sin Direct Drive-transmission uden traditionelt gearskifte, en detalje der gør emnet teknisk interessant for hypercar-samlere.

FrontiArt har specialiseret sig i moderne hypercars i resin, og selskabets tilgang til Koenigsegg Regera lægger vægt på at reproducere karbonfiberens vævmønster præcist, snarere end blot at male overfladen sort. Den blå Carbon Package-udgave viser denne detalje tydeligt, med den blanke blå lak sat op mod den mattere, teksturerede karbonfiber på motorhjelm og sidepaneler.

FrontiArt's Tilgang Til Karbonfiber I Resin

Hvorfor Resin Passer Til Eksponeret Karbon

Karbonfiber-mønstret på en virkelig hypercar er ikke en flad, ensfarvet overflade, det er et vævet mønster med linjer, der skal følge karrosseriets former præcist. Resin som materiale tillader skarpere, mere konsistente detaljer end diecast, fordi det ikke kræver de bredere tolerancer, en presset metalplade ofte har. FrontiArt udnytter denne egenskab til at gengive vævmønstret på Regeraens karbonpaneler, så linjerne følger de buede overflader uden at blive utydelige ved kanterne.

En Forseglet Karrosse Uden Bevægelige Dele

Denne model har ingen åbningsfunktioner, hverken døre, motorhjelm eller bagagerum, hvilket betyder, at hele historien fortælles på ydersiden af karrosseriet. Uden hængselmekanismer at konstruere omkring kan panelspalterne holdes minimale, og overgangen mellem den blå lak og karbonfiberens matte tekstur bliver skarpere, end den ville have været med bevægelige paneler. Det er en bevidst prioritering på hypercar-emner, hvor selve karrosseriformen er det centrale.

Regeraens Tekniske Historie

Direct Drive: En Transmission Uden Gear

Koenigsegg introducerede Regera i 2015 med en teknisk løsning, der brød med konventionerne: ingen traditionel flertrins-gearkasse, men en enkelt hydraulisk kobling, der forbinder V8-motoren direkte med baghjulene, assisteret af tre elektromotorer. Kombinationen af benzinmotor og elmotorer giver en samlet effekt på over 1.100 kilowatt, og fraværet af gearskift betyder, at kraften leveres uden mekanisk forsinkelse.

Produktion I Ängelholm

Regera blev bygget i et begrænset antal i Koenigseggs eget værksted i Ängelholm i Sverige, hvor hver bil tilpasses den enkelte kundes ønsker om farve, materiale og udstyr. Denne høje grad af tilpasning betyder, at farvevalget, som blå Carbon Package her, er en del af bilens individuelle identitet snarere end en standardoption fra en fast farvekode.

Blå Regera Sammenlignet Med Andre Skala-udgaver Og Farver

Blandt de resinproducenter, der arbejder med moderne hypercars, adskiller FrontiArt sig ved en relativt fokuseret portefølje centreret om netop denne type teknisk avancerede biler, i modsætning til bredere producenter, der dækker adskillige bilmærker i samme katalog. Den blå Carbon Package-udgave er en af flere farvevarianter af samme grundmodel, og valget mellem blå, orange eller sort handler i høj grad om, hvordan lakken spiller sammen med den eksponerede karbonfiber under forskellige lysforhold. Blå har en tendens til at fremstå koldere og mere teknisk i udtrykket end orange, hvilket passer godt til Regeraens karakter som et teknologisk demonstrationsobjekt. I 1:18-skala måler modellen omkring 21 til 22 centimeter, kompakt i forhold til mange andre hypercars i samme skala. For en samler, der allerede har en orange eller sort udgave, tilføjer den blå variant en tredje, kølig farvetone til en Regera-reol.

Den Blå Regera I Samlingen

En dansk vitrine med fokus på et udvalgt tema, snarere end en bred samling af alt muligt, får et markant teknisk fokuspunkt med den blå Regera. Den forseglede karrosse betyder, at hele oplevelsen ligger i overfladen: lakkens dybde, karbonfiberens tekstur og de skarpe overgange mellem de to materialer. FrontiArt's udgave ligger i den øvre del af prisskalaen for skala-hypercars, en position, der afspejler den relativt begrænsede produktion og den præcise gengivelse af karbonvævningen. Det er et emne, man med god grund kan vælge at tilføje til en fokuseret hypercar-samling.

3.410,00 kr.
3.410,00 kr.
0