5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Kassbohrer 3-Achs Blå Sort Minichamps 1:43

Kassbohrer 3-Achs Blå Sort Minichamps 1:43
Aktuel pris: 640,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 26-28.10.2026
Fragt fra 90,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Kassbohrer
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
439161090
100% ægte
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Kassbohrer 3-Achs Blå Sort Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecastmodel af Kässbohrer 3-Achs fra 1953 genskaber den tyske lastbilproducents 3-akslede chassis i en blå og sort farvesætning. Karrosseriet er forseglet diecast med detaljeret chassis og lad, og modellen passer til samlere, der bygger en historisk lastbilsamling snarere end en racerbilhylde.

Kässbohrer var en af de tyske producenter, der formede genopbygningen af landevejstransport efter krigen, før firmaet senere blev kendt verden over for Setra-busserne. Den 3-akslede lastbil fra begyndelsen af 1950'erne repræsenterer en overgangsperiode, hvor chassisdesign og lastkapacitet udviklede sig hurtigt, og Minichamps' model fanger netop den æra i en enkel blå og sort opsætning.

Minichamps' 1:43 Kässbohrer 3-Achs i forseglet diecast

Den blå og sorte farvesætning

Kässbohrers 3-akslede lastbil er reproduceret i en to-tonet blå og sort farvesætning uden sponsor- eller firmagrafik, hvilket giver modellen et nøgternt, teknisk udtryk frem for en reklamebåret finish. Den tilbageholdne farvevalg passer godt til dansk samlerkultur, hvor rene linjer og et minimalistisk udtryk ofte foretrækkes over et overlæsset design. Fordi karrosseriet er forseglet som ét diecast-stykke, holder panellinjerne omkring førerhus og lad en jævn bredde hele vejen rundt, uden den variation, hængslede dele typisk introducerer ved denne skala.

Chassisdetaljer og materialevalg

Chassiset under laddet er modelleret med synlige bjælker og akseldetaljer, hvilket er nødvendigt for at overbevise på en lastbilmodel, hvor det tekniske underlag er en stor del af dens karakter. Zink-diecast giver modellen en tyngde, der matcher dens status som en robust arbejdsmaskine snarere end et letvægtsshowstykke. Hjulene er formstøbt med periodekorrekt dækmønster, og førerhusets ruder er tonede uden at skjule det enkle instrumentbræt indenfor. Det er en nøgtern, teknisk tilgang til en nøgtern, teknisk bil.

Kässbohrer og den tyske lastbilindustri efter krigen

Fra lastbilproducent til Setra-busser

Kässbohrer-navnet er i dag mest kendt gennem Setra-busmærket, men firmaets rødder ligger i lastbil- og trailerproduktion i Ulm-regionen gennem det meste af det 20. århundrede. Denne 3-akslede model stammer fra en periode, før busproduktionen overtog som firmaets hovedfokus, og den repræsenterer derfor en mindre kendt del af virksomhedens historie. For samlere med interesse i tysk industrihistorie tilføjer det en ekstra dimension, at modellen dokumenterer en fase, de færreste forbinder med Kässbohrer-navnet i dag.

3-akslede chassiser i efterkrigstidens transportbehov

Begyndelsen af 1950'erne krævede lastbiler med større lastkapacitet, efterhånden som genopbygningen af Europas infrastruktur tog fart, og en tredje aksel var et direkte svar på det behov. Denne type chassis blev standard for tungere godstransport i det følgende årti, og Kässbohrers udgave var en del af den udvikling. Modellen er derfor ikke blot en kuriositet, men et dokumenteret udsnit af en teknisk overgang i europæisk lastbilhistorie, hvilket giver den en plads blandt samlere af kommercielle køretøjer.

Plads på hylden for kommercielle køretøjer

Ved 1:43 fylder en 3-akslet lastbilmodel typisk mere i længden end en personbil i samme skala, hvilket gør den til et naturligt blikfang på en hylde med kommercielle køretøjer. Modellen passer godt sammen med andre efterkrigstidige lastbiler og varevogne, og den tilbageholdne farvesætning gør den let at kombinere i en bredere opstilling uden at dominere visuelt. Som forseglet diecast kræver den ingen særlig håndtering, og materialet holder sin form gennem årtiers opbevaring i en vitrine. For danske samlere med fokus på europæisk transporthistorie er dette en solid, umiddelbar tilføjelse snarere end et hovedstykke.

640,00 kr.
640,00 kr.
0