5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Ford Fiesta 1600 Gr.2 Rally Monte Carlo 1979 Otto 1:18

Ford Fiesta 1600 Gr.2 Rally Monte Carlo 1979 Otto 1:18 OT1271 Resin
1 / 6
Otto Mobiles 1:18 model af Ford Fiesta 1600 Gr.2 gengiver Fords tidlige rallysatsning med Mk1-modellen ved Monte Carlo Rally i 1979. Fiesta var Fords svar på den voksende efterspørgsel efter kompakte forhjulstrukne biler, og Gruppe 2-reglementet gav plads til de modifikationer, konkurrencekørsel krævede. Modellen er støbt i harpiks som ét fast stykke uden bevægelige dele, med skarpe linjer omkring rallyudstyret og startnumrene.
Ford Fiesta 1600 Gr.2 Rally Monte Carlo 1979 Otto 1:18
Aktuel pris: 750,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 09-11.11.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
Otto
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
OT1271
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Fiesta 1600 Gr.2 Rally Monte Carlo 1979 Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobiles 1:18 Ford Fiesta 1600 Gr.2 gengiver Fords Mk1-rallybil, som deltog i Monte Carlo Rally i 1979. Harpikskarrosseriet er støbt som ét fast stykke uden åbne dele, med skarpe linjer omkring rallyudstyr og konkurrencedetaljer. En tidlig kapitel i Fiestaens motorsportshistorie.

Ford Fiesta var stadig en ny model, da den i slutningen af 1970'erne dukkede op på startlinjen til en af verdens mest prestigefyldte rallyer. Otto Mobile gengiver netop denne tidlige rallyudgave, som viser, at Fiestaens kompakte form allerede fra begyndelsen havde et konkurrencedygtigt potentiale.

Fiesta 1600 Gr.2 ved Monte Carlo Rally 1979

Mk1-Fiestaen som ny konkurrent i rallyfeltet

Den første Fiesta-generation blev introduceret i 1976 som Fords bud på en kompakt, forhjulstrukket bil til det europæiske massemarked, et segment der voksede hurtigt i kølvandet på oliekriserne i 1970'erne. At bilen allerede få år senere stillede op ved Monte Carlo Rally, en af den internationale rallyverdens mest anerkendte konkurrencer, viste, at Ford så et konkurrencepotentiale i den lette, kompakte karrosseri, længe før hot hatch-begrebet for alvor slog igennem.

Gruppe 2-reglementet og dets tekniske frihed

Gruppe 2 gav i sin tid teams mulighed for at modificere motor og karrosseri betydeligt mere end det efterfølgende Gruppe A-reglement senere tillod, hvilket gjorde perioden til en teknisk interessant tid i rallyhistorien. 1600'eren i modellens navn refererer til motorstørrelsen, der blev skubbet til sin grænse under reglementets rammer for at levere den ydeevne, konkurrencen krævede på Monte Carlos blandede vej- og bjergetaper.

Harpiksens rolle i en detaljeret rallymodel

Et fast karrosseri der bærer rallyudstyret

Modellen er støbt som ét fast stykke uden døre eller motorhjelm, der kan åbnes. På en rallybil, hvor ekstralygter, startnumre og sponsorstriber er en central del af identiteten, sikrer det lukkede karrosseri, at disse påtrykte detaljer sidder præcist placeret uden forstyrrende hængselslinjer, der kunne bryde kompositionen på en model af denne størrelse.

Startnumre og periodekorrekte detaljer

En rallymodel skal bedømmes på præcisionen i de påtrykte detaljer lige så meget som på karrosseriformen, fordi startnumre, sponsorlogoer og ekstralygter er det, der placerer bilen tydeligt i sin historiske kontekst. Harpiksens jævne overflade giver et stabilt fundament for skarpe, tynde tryklinjer, hvilket er afgørende for, at små tekster og logoer forbliver læselige i skala 1:18.

En tidlig brik i Fords rallyfortælling

Ford er bedst kendt i rallyverdenen for senere modeller som Escort og senere Sierra og Focus, men denne tidlige Fiesta-udgave viser et mindre kendt kapitel, hvor mærket eksperimenterede med en helt ny karrosseriform i konkurrenceøjemed. For samlere, der bygger en Ford-rallysamling, tilføjer modellen en historisk kontekst, der ofte overses til fordel for de mere berømte Escort- og Sierra-modeller fra senere årtier. Placeret ved siden af disse senere biler illustrerer den, hvordan Fords tilgang til kompakte rallybiler udviklede sig over tid.

Plads i en rallytematiseret samling

Modellens kompakte 1:18-fodaftryk gør den nem at integrere i en bredere samling af 1970'er-rallybiler, uanset mærke. Den fungerer godt som et supplement til mere kendte navne fra samme periode, og for samlere med interesse i motorsportens tekniske udvikling tilføjer Gruppe 2-reglementet en ekstra dimension, der adskiller den fra senere, mere standardiserede rallyklasser.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
750,00 kr.
750,00 kr.
0