5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Ford Escort Mk1 RS1600 #4 R. Clark / T. Mason Winners RAC Rally 1972 Minichamps 1:18

Ford Escort Mk1 RS1600 #4 R. Clark / T. Mason Winners RAC Rally 1972 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.700,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 23-27.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
100728104
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Escort Mk1 RS1600 #4 R. Clark / T. Mason Winners RAC Rally 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast model af Ford Escort Mk1 RS1600 #4, kørt af R. Clark og T. Mason til sejr ved RAC Rally i 1972, gengiver en af Storbritanniens mest berømte rallysejre. Dørene, motorhjelmen og bagagerummet kan åbnes, og de karakteristiske ekstralygter fremhæver rallyopsætningen. Et stykke levende britisk rallyhistorie.

RAC Rally var i 1970'erne Storbritanniens mest prestigefyldte rallyløb, og en sejr her betød national anerkendelse for både kører og bilfabrikant. Roger Clark, en af de mest folkekære britiske rallykørere i perioden, tog denne Escort RS1600 til sejr i 1972 og cementerede dermed bilens ry som en af tidens mest kompetente rallyredskaber.

Minichamps' 1:18 gengivelse af sejrsbilen fra RAC Rally 1972

Rallyopsætning og ekstralygter

Karosseriets hvide grundfarve bærer startnummeret 4 og periodens sponsordekaler, trykt med en skarphed, der holder linjerne rene selv ved nærmere eftersyn. De monterede ekstralygter foran kølergrillen er et af de mest genkendelige kendetegn ved en rallyopsætning fra denne periode, og de er placeret med samme nøjagtighed som på den virkelige konkurrencebil. Hjulbuernes udvidede form og de kraftigere støddæmpere antyder den forstærkede undervogn, som rallyversionen krævede.

Åbningsfunktioner og reservehjul i bagagerummet

Dørene svinger ud for at vise et forstærket konkurrenceinteriør, mens motorhjelmen løfter sig for at afsløre den tunede RS1600-motor. Bagagerummet åbner og rummer et formstøbt reservehjul, en detalje der signalerer forberedelsen til lange rallyetaper, hvor et punkteret dæk kunne afgøre hele løbet. Denne grad af detaljering giver samlere en direkte forbindelse til den faktiske konkurrenceforberedelse, bilen gennemgik før løbet.

Roger Clark og Escort RS1600's rallydominans

En britisk rallyhelt

Roger Clark var en af de mest vindende britiske rallykørere i Escort Mk1's storhedstid, og hans sejre ved RAC Rally gjorde ham til en folkehelt blandt britiske motorsportsfans. Hans køreteknik, kendt for sin aggressive men kontrollerede stil på grusveje, passede perfekt til RS1600's kombination af let vægt og kraftfuld motor, en kombination der gjorde bilen svær at slå på hjemmebane.

RS1600's rallyspecifikation

RS1600-rallyversionen byggede på den samme Cosworth BDA-baserede motor som gadebilen, men med forstærket undervogn, forbedret affjedring og en interiør bygget til at overleve de hårde betingelser på britiske grusveje. Denne tekniske base gjorde Escort RS1600 til et naturligt valg for fabriksteams gennem store dele af 1970'erne, og sejren i 1972 var blot en af flere, der cementerede modellens ry i rallyverdenen.

Escort RS1600 RAC Rally-vinderen i en samling

Som sejrsbil fra et af Storbritanniens mest ikoniske rallyløb indtager denne Escort RS1600 en central plads i enhver samling med fokus på britisk rallyhistorie fra 1970'erne. Ved siden af gadebilsudgaver som AVO-varianten viser denne model, hvordan den samme grundkonstruktion kunne tilpasses både hverdagskørsel og konkurrence på højeste niveau. Diecast-udførelsen i 1:18 fanger rallyopsætningens robuste karakter, og de åbningsbare paneler, inklusive reservehjulet i bagagerummet, tilføjer en detaljegrad, der belønner nærmere eftersyn.

1.700,00 kr.
1.700,00 kr.
0