10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Ford Capri Mk1 RS 2600 #65 G. Larrousse / J. Rives Ford Deutschland Tour de France Automobile 1972 Minichamps 1:18

Ford Capri Mk1 RS 2600 #65 G. Larrousse / J. Rives Ford Deutschland Tour de France Automobile 1972 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.350,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Ford modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
155728565
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Capri Mk1 RS 2600 #65 G. Larrousse / J. Rives Ford Deutschland Tour de France Automobile 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Denne 1:18 diecast fra Minichamps genskaber Ford Capri Mk1 RS 2600 #65, kørt af Gérard Larrousse og Jean-Pierre Rives for Ford Deutschland ved Tour de France Automobile 1972. Liverien og karosseriets brede hjulkasser fortæller historien om den periode, hvor Capri var en reel touring car-konkurrent.

Tour de France Automobile var ikke et almindeligt rally, men en kombination af cirkuitløb og landevejsetaper, og Capri RS 2600 var bygget netop til den type blandet konkurrence.

Ford Deutschland-liveryen i skala 1:18

Den brede kofanger, de udkilede hjulkasser og startnummeret 65 er alle lagt med den samme omhu, som kendetegner Minichamps' motorsportsmodeller. Capri Mk1'ens firkantede, muskuløse kaross fra 1972 adskiller sig markant fra den senere, mere strømlinede Mk2-udgave, og RS 2600-versionen bar den 2,6-liters V6, der gjorde bilen konkurrencedygtig i det europæiske touring car-felt. Dekalerne for Ford Deutschland er trykt skarpt, uden de bløde kanter, man ser på billigere modeller.

Capri RS 2600 og den europæiske touring car-scene

Ford brugte Capri til at etablere sig i det europæiske løbsfelt i starten af 1970'erne, og modeller som denne dokumenterer den periode, hvor tyske og franske fabriksteams kæmpede side om side. For samlere med fokus på 1970'ernes Group 2-æra er denne udgave et solidt udgangspunkt for en Capri-række, der senere kan udbygges med Mk2-versioner fra samme årti.

0