10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Ferrari 365 GTB4 Competizione #39 1973 Kyosho 1:18

Ferrari 365 GTB4 Competizione #39 1973 Kyosho 1:18
Aktuel pris: 1.350,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Ferrari modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ferrari
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
08164F
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ferrari 365 GTB4 Competizione #39 1973 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Ferrari 365 GTB4 Competizione #39 gengiver Daytona-modellens racerudgave fra 1973 med korrekt startnummer og periodedekorer. Diecast-konstruktionen fastholder den lange motorhjelm og dramatiske proportioner, og modellen fungerer som et solidt ankerpunkt i en samling af klassiske Ferrari-GT-racere.

Daytona-navnet blev 365 GTB4's uofficielle kælenavn efter Ferraris resultater i Florida, og modellen fastholder den arv i racerform.

365 GTB4 Competizione som konkurrenceudgave

Competizione-versionen af 365 GTB4 blev bygget til privatteams, der ville konkurrere i GT-klasser på en tid, hvor lette karrosseripaneler og forstærket teknik kunne gøre en afgørende forskel mod fabriksteams med større budgetter. Den lange, elegante motorhjelm skjuler en V12-motor, der gjorde bilen til en af periodens hurtigste GT-modeller på lige strækninger, og startnummer 39 placerer denne specifikke opsætning i et konkret løb. For samlere med interesse i klassisk Ferrari-motorsport repræsenterer denne model et tydeligt kapitel i mærkets GT-racerarv fra 1970'erne.

Kyoshos diecast-tilgang til en klassisk GT-racer

Kyosho har historisk lagt vægt på diecast-modeller af eksotiske og italienske mærker, og denne 365 GTB4 kræver præcision i den lange, kileformede front for at fastholde den dramatiske silhuet, som gjorde Daytona berømt. Startnummeret og periodens sponsordekaler er trykt med skarphed, der holder til nærmere inspektion, og karrosseriets Ferrari-røde eller racer-farvede finish, afhængig af opsætning, viser lakdybde under direkte lys. Vægten fra zink-legeringen giver modellen en solid tilstedeværelse, der matcher originalens status som en af sin tids mest respekterede GT-racere.

0