10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Citroen GT Gul & Sort Norev 1:18

Nyhed
Citroen GT Gul & Sort Norev 1:18 181609 Metal
1 / 8
Norevs 1:18 diecast Citroën GT gengiver konceptbilen, der først eksisterede som en digital "vision"-bil i racespillet Gran Turismo 5, før Citroën byggede den i fuld skala til Paris Motor Show i 2008. Den gul-sorte udgave har åbne paneler, der giver indblik i den futuristiske kabine, og diecastens vægt får den lave, kileformede karrosseriform til at ligge stabilt på hylden. En sjælden model for samlere med interesse i design og formsprog frem for almindelig mærkehistorie.
Citroen GT Gul & Sort Norev 1:18
Aktuel pris: 850,00 kr.
På lager
Forventet levering: 26-28.08.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Citroen
Modelproducent
Norev
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
181609
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Citroen GT Gul & Sort Norev 1:18

TL;DR: Norevs 1:18 diecast gengiver Citroën GT, konceptbilen skabt til Gran Turismo 5 og vist frem på Paris Motor Show i 2008. Den gul-sorte udgave har åbne paneler, der giver indblik i den futuristiske kabine, bygget i diecast med en karrosseriform, der aldrig kom i produktion.

Citroën GT startede som en digital tegning, en virtuel konceptbil designet specifikt til racespillet Gran Turismo 5, længe før Citroën besluttede at bygge en fuldskala model til motorshowet i Paris. Den vej fra skærm til udstillingsgulv gør bilen til en sjælden fugl blandt konceptbiler, og Norevs diecast fanger netop den futuristiske formgivning, der aldrig var tiltænkt en produktionslinje.

Fra Gran Turismo til Paris Motor Show 2008

En virtuel konceptbil bliver fysisk

Citroën GT blev født som en del af Gran Turismo 5's stald af "vision"-biler, en serie hvor bilproducenter fik frie hænder til at designe uden hensyn til sikkerhedskrav, produktionsomkostninger eller praktisk kørebarhed. Citroëns designere brugte den frihed til at trække linjer, der ville være urealistiske på en gadebil, og resultatet fangede så meget opmærksomhed blandt spillere og presse, at Citroën valgte at bygge en fuldskala, ikke-kørende model til Paris Motor Show i 2008. Den fysiske udstillingsmodel var aldrig tiltænkt vejgodkendelse, men fungerede som et rendyrket designstudie, der stadig deler DNA med senere Citroën-koncepter.

Design uden kompromis fra en produktionslinje

Fordi GT aldrig skulle i produktion, kunne formgivningen forfølge ekstreme proportioner: en lav, kileformet front, aggressivt udskårne sidelinjer og en kabine placeret langt tilbage over bagakslen. Den slags formsprog ses sjældent hos etablerede mærker, hvis konceptbiler som regel stadig antyder en fremtidig produktionsmodel. Citroën GT er derfor en sjælden repræsentant for den rene designøvelse, hvor den eneste begrænsning er, hvad der ser rigtigt ud og senere kan bygges i fuld skala til et messegulv.

Norevs diecast-fortolkning af en umulig form

Gul og sort som farveerklæring

Den gul-sorte kombination, Norev har valgt til denne udgave, spiller på et klassisk racing-tema snarere end en dæmpet konceptbil-grå. Farvevalget fremhæver bilens skarpe kanter og de dybe indskæringer i karrosseriet på en måde, en mere neutral farve ville camouflere. På diecast betyder det, at lakkens overgange mellem gul og sort skal sidde helt present, uden bløde kanter eller forskudte linjer, fordi enhver uregelmæssighed ville være tydelig på en så kontrastfyldt farvesætning.

Åbne paneler og et futuristisk kabinemiljø

Modellen har åbne paneler, som giver mulighed for at studere den futuristiske kabine på nærmere hold, et kabinemiljø der på den virkelige udstillingsbil var tegnet med samme ambition som karrosseriet udenpå. Fordi Citroën GT aldrig skulle certificeres til almindelig brug, kunne kabinen designes uden de kompromiser et rigtigt instrumentbræt kræver, og det giver modellen en detaljering, der adskiller sig fra almindelige gadebilsreplikaer. At panelerne bevæger sig med en fast, tilpas modstand og ikke bare falder løst tilbage, er et tegn på, at samme omhu er lagt i mekanikken som i lakken.

Konceptbiler som samlerkategori i skala 1:18

Konceptbiler udgør en lille, men dedikeret niche inden for skalamodelsamling, fordi de færdes uden for den normale kronologi af årgangsmodeller og facelifts, som de fleste samlinger organiseres omkring. En Citroën GT deler hylde med andre visionsbiler snarere end med almindelige Citroën-modeller, og den slags tematiske gruppering appellerer til samlere, der interesserer sig for design og formsprog frem for motorspecifikationer. I skala 1:18 bliver GT's lave, kileformede silhuet ekstra tydelig, fordi der ikke er nogen A-stolpe eller kabinehøjde, der bryder profilen på samme måde som på en almindelig coupé. En spotlight fra siden fremhæver de skarpe kanter og de dybe indskæringer bedre end diffust overheadlys, som har tendens til at udjævne de kontraster, designet er bygget på. Diecast som materiale giver den vægt, der får en lav, bred bil til at ligge fladt og stabilt på hylden. For en samler, der allerede har almindelige Citroën-modeller stående, tilføjer GT et helt andet lag til samlingen.

En Citroën GT i samlingens perifere linje

En Citroën GT finder sjældent sin plads i en kronologisk mærkesamling, fordi den ikke hører til nogen produktionsserie, men den fungerer desto bedre i en samling organiseret omkring konceptbiler og designstudier fra forskellige mærker. Sat side om side med andre Gran Turismo-inspirerede modeller fortæller den en historie om, hvordan grænserne mellem digitale og fysiske biler er blevet mere flydende gennem 2000'erne. Prismæssigt ligger Norevs diecast-udgaver typisk i den tilgængelige del af markedet, hvilket gør GT til en overkommelig måde at tilføje en visuelt markant, anderledes model til samlingen uden at investere i et håndbygget resinstykke. For samlere med en forkærlighed for fransk design er den også en påmindelse om, at Citroëns eksperimenterende linje ikke stoppede med DS'en.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
850,00 kr.
850,00 kr.
0