10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Buick Wildcat II Concept Salmon Metallic Minichamps 1:18

Buick Wildcat II Concept Salmon Metallic Minichamps 1:18
Aktuel pris: 2.350,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Buick modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Buick
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
107141221
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Buick Wildcat II Concept Salmon Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 resinmodel af Buick Wildcat II genskaber et af GM's Motorama-koncepter fra 1954 i farven Salmon Metallic. Den forseglede resinkonstruktion sikrer skarpe panelovergange og en dyb lak, mens temaet, GM's fremtidsvisioner fra 1950'erne, gør modellen til et sjældent indslag i en amerikansk samling.

Buick Wildcat II var et af Harley Earls udstillingsprojekter under GM's Motorama-turné, en periode hvor amerikanske bilfabrikanter brugte koncepter til at vise fremtidsvisioner frem for produktionsplaner. Minichamps' udgave holder sig til den skala og det materiale, der bedst viser koncepbilens buede kaross.

Resinkonstruktionens rolle i en koncept-model

Resin er det naturlige valg til en koncept-bil som Wildcat II, fordi karosseriet er bygget om buede, sammenhængende flader uden dørhåndtag eller synlige samlinger, som en åbningsmekanisme i diecast ville bryde op. Den forseglede konstruktion betyder, at motorhjelm og døre ikke åbner, men til gengæld sidder panelovergangene tættere, og lakken, her i Salmon Metallic, ligger dybere end på et tilsvarende diecast-eksemplar. Løftet ud af kassen føles modellen let i hånden, en påmindelse om, at vægten i en skalamodel ikke altid fortæller om kvaliteten. Minichamps arbejder med begge materialer i sit sortiment, og valget af resin til netop denne koncepbil passer til formen frem for funktionen: det er en model, der skal beundres udefra, ikke undersøges indefra. For en samler, der stiller pris på lakoverflade og proportioner, er det en fair afvejning.

Buick Wildcat II som del af Motorama-fortællingen

Wildcat II hørte til en række af Buicks koncepter fra begyndelsen af 1950'erne, hvor GM brugte navnet Wildcat til at afprøve formsprog, der senere delvist fandt vej til serieproducerede modeller. Bilerne var aldrig tiltænkt produktion, men fungerede som rullende designstudier, der skulle vise, hvad afdelingen kunne, når normale omkostningskrav blev sat til side. Den lave front, de skulpturerede sider og de kromtunge detaljer, som modellen gengiver i mindre skala, er typiske for periodens optimistiske formsprog. For en dansk samler, der bygger en 1950'er-amerikansk sektion i vitrinen, giver en Wildcat II et alternativ til de mere almindelige serieproducerede Buick-modeller: et indblik i, hvordan et bilmærke tænkte, før beslutningerne blev truffet. Placeret sammen med andre koncepter fra samme periode fortæller den en historie om designafdelingers frihed, som produktionsbiler sjældent kan matche.

I en vitrine med amerikanske klassikere fra samme årti tilføjer Wildcat II et lag af designhistorie, som færdigproducerede modeller ikke viser. Den er ikke en bil, man ser på vejen, men en bil, der forklarer, hvorfor de biler kom til at se ud, som de gjorde.

0